nathan 2917

le bruit je cherche plus a étouffé sinon j aurais.pas mit une.configuration comme ca ta déjà ouvert l admi en bas ?

j'ai que des jantes complète... a ouai faut retaille au renvoie aores avoir mit une cale... j aimerais bien prépa mon mhr déjà ouvrir l.echap par ce qu il y a de la marge j hésite a toucher a l admi ( le trou en bas de la jupe) aussi elle est toute petite

je paye les frais de port mdrrr tu cherche pas des pieces ? Je veux pas que tu massacre des carters... a ca augmente si peu ? Pourquoi pas taille l echap en haut t aurais pue être a 192 aussi

si tu me le donne je t en débarrassé t es diag tombe a combien après ?

wouaah v la stechap mdrrrr celui de mon mhr est mini a cote ta enleve comment 2mm en dessous ? pas grave c'est de la merde son truc

a il est déjà vendu ton most ton evo prépa bippbipp racing ? je suis au courant de tout

tu devrais esseye d autre carters

a il a quoi le nini ? demande a tomMpower un pro de la motobylette mbk

wouaaah un pot evo tout neuf j en ai un aussi mais pas en si bon état les carters ont rien a moins qu un roulement est explose

a merde comment tu la pete ? Si c'est apparus en roulant change le peux y avoir d autre fissure même pas visible a l oeuil

salut , ta des photos de tout ca ? tu vas mettre quoi en configuration

salut pas mal , ta des photos du nini actuelle ? Ta plein de pieces avec la mob c'est cool ca

a ouai ton k2 a ete modifier ? a tu arrêterais les 50cc?

ta fait le jeux a la coupe des segments ?

decoupe les jupes et le piston ne sert a rien au contraire tu vas déséquilibre le piston en le coulant et rendre le guidage pourris en coupant les jupes il y a pas de cv a gratter la

je sais pas comment c'est possible ta déjà casser un polini un bidalot un doppler alors que c'est sense être les plus solide je vois beaucoup de motoforce en teflon orange mon pote en top bleu tourne a ca la il a le top noir dessus et tomMpower en monte pas mal il en a un sur son nitro ca bouge pas

c'est bizarre que t en pete autant regarde moi en mhr j en casse pas , mat en evo en casse pas , et flostunt avec le most en cassait pas...

le sav mouai mouai c'est pas le sav mxs non plus j'ai déjà contacte sf pour un vilebrequin défaillant il ont rien voulu savoir j'ai laisse tombe l affaire 4mois après il a peter

il est idem a un voca mais ressemble a aucun autre je le classerais dans la cate du yasR mais en plus coupleux

tu les brise tous tu fait comment ? mon mhr date de octobre il bouge pas

c'est bien un trek il va même sur du 70 fonte large

Mdr t'inquiète pas si c'est des jeunes sympathique je leur dirait c'est bon vous inquiétez pas j'était comme vous quand j'avais votre âge mdr du moment qu'ils seront en règle je les laisseraient partie en regle niveaux bruit ca passe ? on se croisera peut être tu aura que l odeur de mon huile a respire si tu me fait signe de m arrette oui dada mdrrr après j'ai monte le booster et le SR

ouai je vais lui dire d esseye mais je vois pas comment le joint de bm aurait ou lâcher d un coup...

met des photos

vendre su gros pack testa tossa gendarme mmmhhh tu vas pas être aime sur le forum si t arrête les scoot