YOY

A la masse et ai burin elle va sortir la courroie^^ Non mais serieu c'est quoi cette cloche? Ta personne qui peu te prêter une bonne clef à pipe. Et qui peu te tenir ta clef d embrayages. Sinon tu met une boîte ou une cale, la ou tu peux bien caler la clef d embrayages, et toi tu te concentre juste sur la visse de l embrayage. Non?

Et encore je me reprend, parceque au fond je sais pas. Mais ceux que je sais, c'est que le plus important en peinture, c'est la préparation. C'est 90% du travail. Sur la durée je parle

lol putin t vaillant ^^ à cet heure moi j'ai ma femme elle me tuerai. Déjà qu'elle fais la gueulle parceque je suis pas au lit avec elle ;-/

justement le plastique. Avec les changements de températures, les applications que tu met dessus, le soleil bouge plus que la tole

ah j'ai pas suivi ça. Toute à l heure? La tes en plein ne mécanique? Mais quel heure il est chez toi?

Sur piaggio, putin jconnais par coeur mntnnt. Faut sortir les 6 vissés devant, et la grosses visses, qui est vissé dans le petit garde boue. Et ta juste la baa, si tu veux changer ton gicleur, bha faut sortir la ptite protection derrière. Et je parle pas du carburateur. Ahhh il risque pas de s envoler^^ Quand tu fais ton réglage gicleur, putin t heureux quand ta trouver le bon^^

m pourquoi ta quoi?

oui c claire lol

pour démonter moi baa, faut que je la démonte entièrement. La visse vien jamais jusqu'au bout, et je peux pas l attrapé. Donc je démonte tous. Au moins à chaque foi la mousse est propre^^

lol c ça

oui dailleur tu me fais penser. Tjr poncer dans les lignes de la carrosserie ou de la coque. Tu voie moins les rayures ;-)

bha c'est à la base pour ça que je suis venu sur ce forum. Il a fait au 800 à sec et après au 800 à l eau. Chose qu'il savait pas que à sec c'est plus fin que l eau au même P. Après quand on saï pas on peux pas le deviner. Comme moi avec mes galets de Différents ou mon ressort blanc doppler sur piaggio^^

très bon metier^^ oui c'est les même, la peinture c'est la peinture. C'est juste que en carrosserie tu voie plus vite les défauts, cest des peinture que tu voie en plein jours, c plus chiant, faut être plus minutieux.

Putin d italien^^

mdr

Moi je donne juste des conseils. Et des trucs que j'ai appris en peinture. Après il a pas l air con et il fera le tri je pense. Pas besoin d en rajouter ...

après^^

bha j'ai compris ta réflexion

non pas besoin d arroser les murs. Mais tu sais sa peux arriver très vite un courant d air ou autre en pleine peinture. Et c'est le truc ki te tue tous ton travail. Et mettre de l eau au sol sa à jamais tuer personne. Par contre c vrai ke c ke des coque de scoot^^

heuuu je comprend pas la.

d'origine j'ai un 17,5. Et j'avais un variateur doppler grande plage quand j'ai acheter le scoot.

mdr^^

mdr J'ai regarder vite fais, il y a pas sur les ti ressort ^^

mais quand j'ai pris le R, je savais que j'allai pas rester d origine. C'est pour ça que j'ai pas pri le Z

oui mais j'ai un allumage. Lol ça compense