gianfrancogf

met une bougie neuve : br8hs nettoie bien ton carburateur . et dit moi qu'elle est ta couleur de bougie après avoir fait un 100 mètre à fond ?

tu veux dire quoi par RALENTI QUAND IL A LES FEU ? un peu plus d'explication serait mieux pour t'aider ;)

salut :) sa ne te le fais pas tout le temps ? certaine fois , se qui peut se passez . ses que en pente l'essence n'arrive pas très bien dans le carburateur . donc regarde un coup , ta dépression . :cool:

je sais ok merci je te dirais quoi bonne soirée .

ok je le ferais merci :) mes le soucis avec les fox pour travaillez sur le moteur il faut le démontez donc .

clapet non pour tout le reste oui et sans le pot la même chose ? : /

bonjour je vous explique mon soucis, je m'y connait bien en scooter mes la je suis perdu . j'ai une Peugeot fox FULL MES FULL ORIGINE 35-40 klm/h max . :P2 et enfaîte je roulait quand soudain la moto ses arrêter et pas moyen de redémarrer :ouf: . enfin si elle démarre tien 5 sec le ralentit puis s'étouffe :rheuuu: je vérifier , aucune prise d'aire , j'ai changez le piston , nettoyer carburateur , . dit moi sa pourrait être quoi . :huh: en sachant que avant elle me fessait sa et je devait décalaminez mon pot pour qu'elle démarre mes la je ne sais pas . ? merci de m'aidez + ++ ? . :)

problème de compteur et rien odre :)

oui le soucis est que ta dépression est sûrement morte il faudra la changez .

oui sûrement ta bougie ou alors un mauvait montage de ton cylindre + piston ta bien mis les joints ... et pour ton compteur si ses un TNT faut pas t'inquèttez tous les compteurs la n'affiche pas la bonne vitesse maintenant si tu as une différence de 10 klm/h la tu dois remettre le bon rayon de ta roue dans le compteur .

bonjour de 1 , la durer de ton carburateur ( du nettoyage n'a STRICTEMENT RIEN AVOIR ) tu peux nettoyer ton carburateur roulez 5 mètre et que le gicleur soit boucher . ses tout simplement des crasses dans ton réservoir nettoie ton carburateur et change ta bougie même si elle fait une étincelle bleu :)

bonjour si tu as un problème d'arriver d'éssence , ça doit être sa pour vérifier tu kik qu'elle que foit . et après tu démonte ta bougie et tu me dit comment elle est . ! et pour de se qui y est de ton problème de témoins il doit être bloquez en bas . démonte le et monte et dessens le bouer si ton témoins reste allumez même en montent la " bouer " et bien ses que ta jauge est morte . :)

bon et bien vérifie tes clapets

kik 5 foit démonte ta cuve de ton carburateur et regarde si il y a de l'éssence

aucune idée j'ai pas de compteur :/

l'essence n'arrive pas aux carburateur . aspire ta durite de dépression et de l'essence doit coullez dans la durite ESSENCE . si il n'y a rien ses que ta dépression est morte . a tous les cas ça doit être sa pas d'essence qui arrive . :cool2:

bein ta pocket ses un 2 temps :lol: donc 8-) moi aussi 2 temps un moteur ouvert je te le referme en 1/2 heure même pas mes 4 temps :rheuuu: JE COMPREND RIEN !!!

bonjour j'ai actuellement un soucis avec mon scooter 4 temps CHINOIS ( de la grosse merde je sais , mes du moment que sa roulle ) :ouf: enfin moi je roulle en TKR , mes le chinois fais partie de mes 5 scooter que j'ai en vente . donc je vous explique , je m'y connait bien en 2T mes en 4 T je bloquent je ne connait pas trop la dedans ! :D2 alors voilà le problème , ses que des foits en roullant , trankil a un moment beuhhhh il s'eteint ainsi sans rien dire :huh: il me fait sa DES FOITS PAS TOUT LE TEMPS , dans les tournants et aux démarrage si je n'accélère pas afon dès son démarage il s'éteint . :| alors aidez moi :rheuuu: ou si non je suis foutu merci a ceux qui le ferons . :D

https://www.facebook.com/pages/-Les-m%C3%A9caniciens-scootermotoauto-de-belgique/109700135870985 ; passez y faire un tour ;)

j'avoue :lol:

tu roulle en cornet ou en origine ? ta changez tes gicleurs ?

si il est restez longtemps a l’arrêt un bon petit nettoyage du carburateur ne ferais pas de mal , en plus pour ta bougie change la si s'est sa ne coûte que 3 euro aux grand maximum :D

salut alors déja pour ton problème de feux rouge :D tu dois vissez un peu plus ta vis de richesse !! ensuite pour le 100 eme coup de kik ensuite viens le démarrage , tu nettoye bien le carburateur , tu change ta bougie et le filtre ;) et pour ton problème ton fusible est griez a mon avis ;D voilà j'ai fait le tours je pense :lol:

salut :) a tu un starter ?

écoute se qu'il te dit , possible que se soit sa , ensuite moi sur mon peugeot speedfigth , j'avait fait un serrage et du coup ça me fessait sa :/ donc regarde un peu a ses 2 chose