Max Blackbird

la boîte,le bloc,tout est fragile avec ce genre de configuration

avec les doigts ça va,mais faut écouter la radio,pas regarder la télé en polissant

moi je ne fais pas la moitier du travail monsieur,décapant peinture au pinceau et un coup de mille a l eau dans le sens de la longueur de chaque ailllette,puis un coup de belgom,c'est très long,moi je ne met qu un radia!!!! mais le résultat est la

t as pas fait les ailettes

batterie déchargé mais fait comme il te dit nettoie le filtre à air

slt,tu ouvres le bouchon a froid et tu démarre,tu laisses tourner 15/20 min et l air devrait sortir

c'est toujours pareil,j'ai des doigts de femme mais la paume de la main viens d un ours

ben c'est du taiwannais comme l original

change de scoot ca sera plus économique et roule d'origine

oui,cv est bon je t ai envoyé le cheque par mail

pas besoin de changer le piston avec ce kilometrage! regarde si ton bloc moteur n est pas désséré du cadre,tu dois avoir 3 axes

tu l emballes avec ta carte grise et tu me l envoie

j achete

c'est mieux

ben tu peux mettre celui la du coup

ou ben oui

ben j'ai 2cm de gant en trop au bout de chaque doigt donc quand je repasse les doigts devant les poignées pour freiner je tape avec le tissu en trop,c'est super sécurisant depuis le temps que je dis qu il y a des tetes de bites sur ce forum!!!!!!

mon idole,quand je serai grand je serai aaron,j'ai même des tee shirt arclight fondation,je les ai payé une fortune,mais c'est de la meilleur qualité que les gmg

moi j'ai une perte en réaction sur les leviers de frein,c'est pas énorme mais quand même

moi avec mes grosses paume de main et mes petits doigts je suis emmerdé pour conduire avec des gants,mais ca ils s en foutent

t as bien tout rebranché?

diffuseur

sans masse ca déconne c'est sur

c'est marqué au dessus

c'est serré