Max Blackbird

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oui ca n a rien a voir

c'est sympa car ca fait moins tape a l oeil

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ressort blanc et 4.5,tu seras sur du résultat,ensuite tu pourras affiner

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chez mxs

j en sais rien,je sais juste qu il faut des chambres a air dessus (pour ca qu elles sont plates entre les batons),peut être qu il n y a plus de pneus tube type en dehors des slicks

c était juste pour te prévenir,ce sont des jantes a chambre a air

ok,t as bien fait

tu sais qu elles sont interdite sur voie publique?

avant d ouvrir le bloc en 2,regarde si coté varia et allumage t as pas un problème

non,mais t as raison,c'est vrai que ca pourrait être ca,il ne faut jamais écarter une hypothese ca peut aussi être une vis ou un caillou qui s est faufilé entre l allumage et sa cloche

ou plus simplement tu baisses ton gicleur

et contrôle ton vilebrequin au passage

apparemment non en plus

si,mais je ne connais pas la maladie qui entraine des flatulences de scoot

oui,la il y a serrage ou je ne m apelle pas barry,heu jeff!!

slt,raconte nous ton histoire avec des mots simples parce qu un scoot qui se retient je ne comprend pas

encore un doublon!!!

slt,t avais serrer pk?

ton calecon