Custom77

Pour moi aucuns de tes ressorts (poussé et embrayages) ne concordent avec ton kit...

As tu une boîte de galets réglable ou tu as juste essayer quelques poids différent comme ça ?

Mets une cale sous ta béquille pour que le scoot soit droit déjà

Au lieu de fermer le sujet, il serait peut être bien de comprendre pourquoi tu as serrer non ?

Non pas un verre non plus...

Salut as tu vérifier tes réglages niveau du carburateur et galets ?

Salut oula... on dirait qu'il patine sur lui même la... Démonte et vérifie chaque partie du variateur...

Salut déjà comment as tu régler ton variateur ? ressort de poussée qui me parait toujours trop dur...

Salut les pions... (tu veux parler des trois "taquets" sur ton variateur ?) Si c'est de sa dont tu parle change les dans tous les cas, sa t'évitera d'abîmer ton variateur déjà Après je ne "reconnais" pas trop se bruit...

Pour une première c'est bien

Bonjour, alors on résume... L'essence passe bien du réservoir au carburateur puis pareil du carburateur au cylindre La bougie est ok et ainsi que l'allumage (étincelle) Les joints sont ils bon ?

Exact sur la face avant c'est bien sa, elle sera changer par la suite je pense ou remise totalement a nue pour être refaite, elle a bien des marques et coups qui la gâche et je n'aime pas ca

Bon montage et réglages alors hein

Salut ben un variateur se règle avec des galets réglable pour avoir un bon réglage précis pas au pifométre

Sans indiscrétion tu l'as en Suisses par quel site internet stp ?

Ah c'est pour ca que je ne voyais pas de grande différence alors le miens est de 2006 de mémoire

Comment est la bougie ? je ne connais pas le kit (pas tester) mais avec une baa je trouve le gicleur un peu élever non ?

Non juste un bon nettoyage et un coup de 1000 pour virer les petits défauts mais elle est déjà passer en apprêt la

Donc tout a l'heure...

Vérifie le réglage du variateur déjà

On ne voit pas la photo...

J'avais bon donc

J'ai eu les deux mais a peu de chose prêt ils étaient a même hauteur

Oui

Il me semble que le Stunt/slider est a 310mm et le booster a 245mm