Custom77

Exact, perso j'ai toujours tester la longueur de la bougie comme expliquer dans le premier message

Sa laisse sous entendre que sur du peugeot sauf avec une petite configuration sympa le variateur n'a pas autant d'intérêt que sur booster ou autres ?

Merci (on verra bien le rendu final ) Motip oui rien a reprocher a cette marque surtout qu'ils ont une bonne gamme de RAL et tous Euh je sais plus un Tun'r je crois je l'ai choisis pour changer du style que l'on voit habituellement et pour son coter "agressif" Ouais j'ai tester leurs peintures (qui est pas mal niveau qualité/prix) mais sur le nitro non... lol Je leurs fait confiance pour certains produits (apprêt et vernis par exemple aucuns reproches a leurs faire) tous comme @kyo2000

J'ai pas dis que tu avais dis des conneries hein juste ca m'a bien fait rire mais c'est vrai que c'est un système d connu

Tu as essayer de durcir les ressorts d'embrayages en attendant que tu commande le jaune malossi ?

Certains ont tester se kit, je vais les laisser intervenir mais un gp de 102 je trouve sa gros quand même... Edit: je viens de voir ta photo elle est pas top... comme le dit @jimmy@ sa sent la prise d'air, vérifie tous tes joints

Elle devrait être marron brique... Tu es donc bien trop riche... Mets nous une photo de ta bougie voir

Donc tu es en gp de 102 avec ton kit 70 (alu mais classer sport) et ta baa d'origine ? C'est énorme... Et le cornet est "mieux" qu'une admi libre

C'est surtout que se type de boîte à air ne sert a rien sur un kit comme ca (surtout sur un 17.5) sauf une surconsommation

Ouais c'est un kit "70" Airsal qu'il a... https://www.racing-planet.de/cylinder-kit-airsal-sport-738cc-476mm-for-kymco-horizontal-ac-p-388-1.html?backcPathco=16&cPath=26_14665&sessID=262c45614f940b415e7aa263171caec7 Kit alu mais gamme sport...

Le xmax est un très bon modèle mais faut s'accrocher en générale pour l'assu et avoir un bon antivol et alarme lol

Bon petite suite (pour ceux qui suivent même en sous marin ) Suite du déballage du colis Un peu de blanc pour une fois... Tablier inférieur de face avant Les 2 caches moteur

Tu le reçois quand ton stator ?

J'avais zapper celle ci (qui devait aller avec l'ensemble afficher ci dessus)

De rien

Une autre rondelle, tu veux dire une plus épaisse ?

variateur d'origine débridé ou variateur polini, malossi... le principe reste le même

Alors c'est de la duplicolors (de chez Motip il semblerait)

Tu as des tutos sur le fofo pour le carburateur et le variateur

Ouais... (juste pour rappel, un réglage est presque unique a chaque machine hein)

Full jaune malossi ouais mais tente que ceux d'embrayages au cas ou... (toute manière vu que tu ne l'as pas... lol)

Plus que possible

Salut les ressorts (poussé ou embrayages) rouge malossi est pour des configs qui envoient déjà bien bien...

Salut sans kit ben... Un pot type détente, un carburateur plus gros, un variateur et un embrayage type malossi ou polini un bon réglage

Salut alors déjà je te dirais d'acheter une boîte de gicleurs et boîte de galets réglable car on ne règle pas comme sa