Custom77

Petite peinture du jour... (après je ne sais pas si c'est moi ou quoi mais la touche de nacre ne se voit pas ) la partie ou le pied se pose sera refait

Bon en attendant petite peinture pour passé le temps et découpe de la bavette en support de plaque et c'est tous

Un cornet est utile pour les grosses configuration (pour les runs) Pour les ressorts de poussé et d'embrayages pour de l'origine débridé un full blanc suffit mais tu peux tenter le full jaune si tu veux... Tu as un tutoriel sur le forum avec les marques et pourcentage de duretés

De rien

Ok donc voici un peu de lecture (pour scooter mais sa s'applique a tous les 50 et même plus) https://www.scooter-system.fr/dossiers/119-1-occasion.html

Tu es d'origine (débridé) donc le carburateur de 17.5 normal mais les ressorts de poussé et d'embrayage ne semble pas trop coller... en général on monte du full blanc malossi pour un origine débrider Et le cornet... Inutile dans ce cas

Ben en même temps il y a certaines choses dans ta configuration qui me paraisse... "bizarre"

Salut pour les wheels c'est surtout une affaire d'entrainement (même un origine peu se lever )

De rien C'est a dire, que cherche tu comme infos exactement ?

Doublons...

Réponse bête mais bon, as tu vérifier que ton démarreur fonctionne ?

Doublons...

Euh... qu'as tu changer dessus ? Quelle est ta configuration ?

Pareil... Prend bien le temps de l'essayer et de la regarder dans tous les sens

Oui je pense réfléchir sur ses deux kits la, le mec est pas loin et il ne les vend pas très chère... Merci

Salut oui le rouge est "réserver" pour des configuration un peu plus... musclé Blanc ou jaune (a tester) est bien mieux oui Change ta courroie par sécurité, sa serait bête qu'elle casse en pleine route

Salut mesure ton ancienne avec un pied a coulisse par exemple

Salut il te reste plus qu'a vidanger ton réservoir et de tous nettoyer

Voici le message original

Salut de quelle couleur est ta bougie ? Et ouais en repassant en 17.5 il faut régler le gp Au passage ton post est mal placé, il devrait être en partie carburation

Sinon va sur leur site et dans la barre de recherche écrit "kit 70 conti alu nitro" il est pas mal j'ai parler avec scootfast tout a l'heure il est équivalant a du athena et stage6 pour moins chère grâce a leurs promos

Ouais... Et comment tu peux savoir comme sa que c'est les bon ? Les réglages c'est précis et pas si "simple" que ca hein...

Dans tous les cas il faut virer l'ancien complet c'est sur sa... Et logiquement non

La, j'avoue ne rien y comprendre non plus et en plus sans avoir le scoot sans la main...