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dada65

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Messages posté(e)s par dada65

  1. Spitro 1993

    dans Projets Tuning

    Posté(e)

    à l’instant, nathan 2917 a dit :

    A non non il roulera jamais ce machin l’allumage sélectra va aller sur mon spitro et je vais vendre le cadre il me servira jamais..

    D’accord bon le principal et que tu es fait une affaire si c'est le cas :) mais du coup Tu roule un peu avec ou c’est ton petit frère qui te le prend ou il te prend le SR ? :siffle:( si tu l’a toujours ) 

  2. Quelle réglage avec un pot Stage6

    dans Configuration

    Posté(e) · Modifié par dada65

    il y a 11 minutes, fred82000 a dit :

    @dada65 tu as peut être plus raison que moi pour le coup car jamais eux ce pot mais bon je sais qu'il tourne avec des galet assez leget pas comme du bidalot ou arteck 

    salut Fred 
    Y’a pas d’être d’avoir raison loin de là juste  j’ai eu ce pot il est très creux en bas régime donc le tour et vite fais en galet Moins de 4.5 ça doit pire que mouliner Même 4.5 c’est léger mais tout dépend des moteur et surtout la recherche de la personne étc il faut minimum des 4.7 / 5 grs après c’est pour que ça part entre () fort oui les 4.5 iront avec ressort jaune mais ça risque de mouliner plus le bruit c’est affreux 

  3. Faux carburateur mikuni

    dans Gestion des conflits

    Posté(e)

    Le 07/06/2020 à 21:56, jimmy@ a dit :

    c'est de bon carburateur , et je vais même dire (je vais me faire des ennemie c'st sur) que la plus par des copie de keihin pwk , sons mieux fini que les vrais , j'en ai eu dans les mains et à 250/280 eu la pieces c'est très chere pour ce que c'est, la finition des moulure n'est pas terible , l'entré d'air et la sortit ne sons pas polis mais brut (rien a envier à un Dell'Orto ou mikuni) pas de power jet de serie mais en option (ça coute un bras) finalement mieux vaut prendre un st6 , polini , mk ou ali c'est tous de bonne copie. les copie des mikuni tm 24/28/30 sons dispo . a quant la copie des carburateur tcr ?

    faut avouer qu'il claque . taillé dans la masse , belle pieces.

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    salut :) 


    Comme quoi avec peut et surtout en copie ont peut tomber sur de bon carburateur bien mieux fini que ceux qui ce vende entre 80/120 voir plus 

    le 24 franchement de chez AliExpress fais l’affaire Et c’est vrais l’es finition sont très propre 

    c'est comme au début je voyer pas mal de commentaire négatif sur le sundword vendu part scootfast a 89 euros qui n’était pas bon étc a un moment donner c’était l’es promo chez eu et il était à 60 euros Part là j’ai tester et monter sur mon ancien bloc  et nickel ( je dois le revoir car depuis mon accident je pense que l’axe de du flotteur à bouger il démarre et roule sans bug particulier sans trou rien  et après il pisse l’essence au trop plien de cuve à l’arrêt je dois voir ça dès que je peux  )  

    une copie des carburateur tsr peut en route j’en suis persuadé 

  5. Rieju Smx 30km/h MAX

    dans Diagnostic de panne

    Posté(e) · Modifié par dada65

    As je n’avais vu que la phrase du pot gros qui m’avais assez interpelé 

    tu as un problème oui au niveau embrayage c’est sur que si les visse sont pas serrer correctement  tout ça ça peut tout fausser 

    ton embrayage et t’il en état ? Quel marque ? Il baigne assez dans l’huile ? câble embrayage en bon état ? 

    tout ce qui es au tour de l’embrayage flaque de pression n’est pas m’abîmer ? Axe de pivot ? Ce sont plien de question serte mais faut en savoir au Max je pense même en oublier voir l’essentiel je suis pas un grand spécialiste de la 50 niveau embrayage :) 

    et oui le carburateur pour moi et vraiment pour quelque chose aussi ... à voir si tu peux régler aussi ce soucis d’embrayage 
     


     

  7. Avis kit 50

    dans Moteur et préparation

    Posté(e) · Modifié par dada65

    Il y a 9 heures, Scarium a dit :

    Bon bah merci beaucoup 
    du coup j’achète les ressort le kit et c’est pas mal merci encore

    Tu veux prendre quel kit du coup ? 
    après tu n’est pas vraiment obliger de prendre un kit , c’est juste comme tu veux un peu plus de pep’s c’est sur que ça va un peu t’aider en réglant tout bien tu vas mieux tourner que l’origine :) 

  8. Problème de réglage sur mon nitro

    dans Configuration

    Posté(e)

    Bonjour 

    Quand tu dis n’avance pas c’est à dire ? 
    Car voyant ta configuration cela me semble bon mise à part le cornet polini ( la boîte à air et mieux ) d’origine il ne faut pas s’attendre à du 120 hi Mais plutôt un 75/80 part là 

    si tu souhaite vraiment plus Comme tu le décris  il faut un petit kit 50 en alu en restant dans l’es norme si ont veux :ph34r: :) 

  11. 700km en 50cc, possible ?

    dans Autres questions pratiques

    Posté(e)

    Salut tout et possible 

    une révision complète avant de partir contrôle état galet , surtout la courroie , si le niveau huile transmission et bonne , l’es freins 

    la dernière fois que tu as remplacer ton haut moteur c’était quand ? ( cylindre piston ) 

    il faudra que tu face très régulièrement dès pause pour le moteur et  ne pas être tout le temps à fond c’est un moteur à air il faut qui souffle un peu 

    préparer quelque bougie de rechange on sais jamais (x2) 

    de l’outillage : clé à bougie , clé de 10 , tournevis plat ou cruciforme et quelque autres outil 
     

    pour la route je ne vois que une solution lire l’es panneau ^^ ou bien gps sur tel et mettre options sans autoroute 

  15. Rieju Smx 30km/h MAX

    dans Diagnostic de panne

    Posté(e) · Modifié par dada65

    Il y a 2 heures, XTR4K a dit :

    Non c'est le 50 

    J'ai appeler mon mécano et je lui est expliquer avec les même information que je vous est donnée pour lui se serai le pot donc je vais regarder demain si c'est ça mais moi je pense que c'est l'embrayage parce que si je sers les vise à fond l'embrayage est trop dur donc sur les 4 je dois en serrée  à fond que 2 et un peu serrée les 2 autre 

    Non le pot n’est pas en cause ^^ il est prévu pour 50/70 même si aurai plus gros en réglant un peu le carburateur tu avancerais à plus de 30 ^^

    pour moi c’est ton carburateur au gicleur de ralenti un réglage carburateur complet à faire car viser  à fond celle du ralenti y’a un problème ^^

    @fred82000 @jimmy@ @Bader @cedric62 si vous passer part là pour donner votre avis :) 

     

  16. Quelle réglage avec un pot Stage6

    dans Configuration

    Posté(e)

    il y a 43 minutes, Popey a dit :

    Du coup je prend un carburateur 17,5 avec ressort de poussée jaune, et galet 4,7

    Oui ça va le faire :) 

    Il y a 3 heures, fred82000 a dit :

    salut

    pour le pot stage6 il te faut gicleur de plus 5 point après tu peux monter un 17,5 en carburateur si vraiment tu veux gagner un peu en aceeleration et reprise 

    en réglage variation ressort jaune avec galet de 4,5g voir peut être moins que il demande a gueuler ce pot pour bien fonctioner 

    pour de l’origine même 4.5 je trouve léger c’est la galère ce pot déjà qui fait au taquet de bruit imagine avec galet 4.2 étc 

    je pense que 4.7 et un bon compromis avec ressort ressort jaune ça devrais aller ( connaissance de l’avoir eu en origine ) 

  18. Avis kit 50

    dans Moteur et préparation

    Posté(e)

    Je ne connais pas ce model de ce pot je connais juste le modèle au dessus :) 

    reste sur un kit 50 alu airsal ou Athena ou tu as le Doppler :) l’alu tourne mieux que le fonte tu as un peu plus de perf 

    non ça serre pas plus vite il suffit d’un bon entretien avec de la bonne huile et ne pas tirer à froid 

    ( le pot d’origine peut être même utiliser sur un 70 Mxs ça tourne tout aussi bien ) 

  20. Canon variateur aprilia st motard 50

    dans Variation et transmission

    Posté(e)

    il y a 17 minutes, Mc2taf357 a dit :

     

    Ta réponse : Ok dsl c’est la première fois sur se site et non je ne l’ai pas mis à l’envers je l’ai démonté plusieurs fois mais impossible de le remettre correctement je me demande si ce n’ai pas les galet ce qui m’étonnerait 

    ( y’a eu un souci ) Bug ... 

     

    Ma réponse : comment ça t’es galet ? Si sont ce qui avais dessus je vois pas de problème ... 

    Essaie de voir cet vidéo vers la fin 

     

  24. Rieju Smx 30km/h MAX

    dans Diagnostic de panne

    Posté(e) · Modifié par dada65

    Déjà y’a un problème t’a visé de ralenti ne doit pas être viser à fond ^^

    Il faut que tu mette un gicleur de 40 au ralenti voir un 45 ton 34 et pour moi bien trop petit d’où ça expliquerai ta visé serrer à fond et ça peut jouer à ton problème que ta moto n’avance pas 

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