dada65

le clips me parrait bon comme positionnement essaie de mettre un 80 comme GP en vise de richesse met la a 2/5 voici un tutoriel tes clapet sont en bonne etat ?

si tu change de carburateur tu devra régler ton carburateur voci un tutoriel pour le carburateur pour la vitesse c'est jamais reel donc ne fié pas au forum ... un compteur de scooter et voiture sa mange entre 7 et 10 KM/H 80 reel en mettant des 4,7 c'est le mieux donc scooter partira surment pas trop fort mais tu en gagne en pointe avec ressort full jaune la courroie tu la change si elle et craqueler si visuellement elle te parait bonne tu peux la laisser si tu voit quelle est craqueler ou bouffer change la part une malossi ce style te configuration j en place souvent et les personne sont content du résultat

il y a plusieurs type de moteur sur les piapia le moteur Minarelli qui est a air le moteur piaggio qui a liquide des moteur qui sont aussi a injection sur certain SR mais le moteur le mieux et le piaggio LC si c'est le même moteur que de ton lien c'est un moteur Minarelli a AIR donc même haut moteur que les ovetto et pour pièces variateur , galet , courroie , ressort tu peux mettre ceux des mbk booster , nitro ... c'est pareil tous les pièces tu les trouve sur maxiscoot , bacanerie , scootfast , mega scoot pour ton souci effectivement tu peut regarder etat galet , courroie si tu dois acheter une pièces dit non homologuer va sur maxiscoot , scoot fast , altec racing. de très bon site et sérieux

quelle positon et ton clips de l aiguille aussi ?

moi je te parler du montage si ta bougie et trop mouiller tu as trop d essence qui arrive oui tu as quoi comme gicleurs quelle carburateur ? quelle positon et ton clips de l aiguille !

ça peut être un souci de galet user et ressort d embrayage fatiguer ou trop moue courroie il faut voir si elle pas user ou craqueler comme galet avec ce pot qui et top galet 4,7 ressort jaune full jaune si ton carburateur et d'origine c'est donc un 12 regarde ta bougie pour déjà voir l etat fais nous une photo pour la démonter cle de 21 ou cle a bouge une vidéo prise sur youtube

tu as déjà poster un message et tu était au bon endroit ce sujet je le

le clips de l aiguille et a quelle niveau ?

de rien

déjà c'est jamais du reel surtout d'origine ... tu as quoi dessus ? tout d orgine pot carburateur ? dorgine ? si c'est le cas et que tu desire plus et que tu veux rester sur simple et que tu veux que ton scooter tourne au mieux voilà ce que je te propose un variateur Stage6 ressort blanc malossi en pousser et petit ressort embrayage jaune un pot yasuni z carburateur 17,5 c'est pieces la tu peux les retrouver sur maxiscoot etc il faut savoir ce que tu as aussi comme pot et grammage etc moi je tes proposer cela mais dit nous ce que tu as car nous pouvons pas savoir

après avec un 17,5 boîte à air sa tourne pas mal du tout ! tout bien régler comme je tes dit si tu desire pour plus tard un peu plus de patate place un 21 LE Black édition dellerto

perso pour placer les roulement voilà comment j'ai procede roulement au congelateur pendant 1 jour qui soit bien blanc blanc au moment que tu ataque ton moteur tu chauffe des carter au thermique pendant 10/15min tu sort des roulement tu les place dans chaque carter et normalement ça passe nickel " comme papa,maman"

si tu prend le fonte tu peux laisser ton R perso si tu as le 21 garde le et met le à la fin du rodage le 17,5 et nikel aussi tu peux le placer pour le rodage au moins tu aurra une coso kif kif à la fin tu rodage tu peux replacer le 21 tu aura plus de patate ce kit et vraiment très très bien

pas mal du tout

comme pot le c16 perso

flis noir effectivement c'est la masse par contre tu as un faisceau après 2004 dont 6flis donc si tu dit que ton nitro et de 2003 les brachement allumage sont pas les même fli allumage AV04 tu as 5flis

moi le variateur Stage6 et increvable aussi ça fait 7ans que je l est et il tourne toujours j'ai changer juste les curseurs il tourne toujours sur un petit nitro d'origine

il fuit part ou ton carburateur ? si part la cuve c'est pas les joint ( peut être )

pour moi si tu compte prend le racing je te conseil un pot type racing

http://www.amazon.fr/dp/B008US52EI/ref=asc_df_B008US52EI31204466?smid=A2L35WRQVMAO7L&tag=legugrounetw_auto_mp-21&linkCode=df0&creative=22802&creativeASIN=B008US52EI&ascsubtag=[B008US52EI]-21 tu as plusieurs type de pot de marque turbo kit celui si et pratiquement identique

a chaque remplacement d un haut moteur il faut remplacer la cage a aguille pour le reste non tu peux laisser c'est de très bonne pieces mais tu prend le racing il te faut un pot type rancing

bonjour ce pot ce nomme 'turbokit " http://images.google.fr/imgres?imgurl=http://www.maxiscoot.com/media/catalog/product/cache/1/small_image/420x280/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/t/k/tkh10044q_tkh10078q.jpg&imgrefurl=http://www.maxiscoot.com/turbokit-pot-d-échappement-chrome-cartouche-carbone-tkh10044q.html&h=280&w=420&tbnid=ufwJPO3Z4-y_9M:&tbnh=90&tbnw=135&docid=bKZxQ7MsKiuF4M&usg=__4beMQCqHTkDqXkfUsoOiIT0QD6w=&sa=X&ved=0ahUKEwjV67TM-J7KAhXLsxQKHS-BAeUQ9QEIITAA

le 70 Stage6 stree fonte je l"est monter sur un keeway sa tourne pas mal ( pense a prendre une cage à aiguilles renforcer type Stage6 , polini , doppler ) je lui avais prépa un peu le bloc en-grandi les trou de passage graissage et essence etc ( comme je fais a tous les bloc que j'ai en main ) je lui avais mis le kit variateur Stage6 courroie Stage6 embrayage Stage6 control cloche naraku ressort pousser jaune et petit rouge malossi carburateur 21 GP 95 huile conseiller : castrol doré power 1 racing c'est vrais que le 70mk2 et pas mal du tout mais il faut que tu as un vilebrequin renforcer ! avec mini un variateur sport ( Stage6 ) un des mieux c'est un cylindre qui au max donc il faut le monter avec un pot type racing huile conseiller : castrol doré power 1 racing