dada65

les milieum il faut que la batterie soit changer a bloque avec fusible bon et il faut mettre le fli bleu a la masse

non du tout la castol et très très bien je tourne en polini , en athena et en Stage6 comme moteur et cet huile et top la synthèse et toujours mieux la semi synthese et plus épaisse est coule avec plus de difficulté enfin si je me trompe pas

tu dit galet léger donc faut changer cela surtout sur un piaggot moi j avais un apprila sr et ma configuration était pot yasuni R variateur malossi galet 5,2 ressort de poussée mauve voilet perso place ce que je tes dit tu dit galet léger donc faut changer cela surtout sur un piaggot moi j avais un apprila sr et ma configuration était pot yasuni R variateur malossi galet 5,2 ressort de poussée mauve voilet perso place ce que je tes dit il faut savoir aussi même si tu change que le piston tu dois re régler ton scooter il suffit de peu

donc c'est bon prend la castrol doré qui et nettement mieux et mieux traité

TOUT ET DIT rien a ajouter

oui et alors ? pour les 4 T c'est de la semi tu as un 2t ?

la samourail et très bien sinon l'huile que je conseil aussi et qui et moins chere et qui top c'est la Castrol d'oré 9 euros les 1L PS/ fait un effort sur l orthographe

très bon choix pour le pack variation Stage6 comme kit oui le top perf et top

la marque et top mais la mieux en castrol et la castrol doré le bidon rouge comme tu as il il y a souvent des merde ( désoler du terme ) la doré et plus traiter et elle et nettement mieux

c'est moi ou tu as quelles pete sur le piston ? sur la tete ? tu utilise quoi comme huile ?... repart sur une bougie neuves aussi

voilà pour t aider pour régler ton carburateur

exact DX 50 ! c'est vrais que sa pas trop de peche mais pour ce balader part la c'est top

La primaire 13/35 malossi et le top

galet léger ça peut être la cause aussi quelle grammes as tu ? tu peux avoir des pieces user comme : courroie galet ressort fatiguer pour les ressort je trouve qui sont durs ... des jaune serrai plus adapter avec des galet 5grs

le sito , oui tu as un peu plus de peche , mais perso je te conseil le leovince TT OU LE ZX c'est un très bon pot le artek aussi et le yasuni Z aussi avec ressort jaune malossi et en pousser blanc galet 5,2 tu aura de très bonne accélération et de bon reprise comme tout changement de pot demande a régler le carburateur

ayant déjà eu le mk2 et encore a nouveau le squich n est pas a régler mais a contrôler le joint en base et assez épais donc c'est bon , j avais cas même contrôler

a chaque démontage , c'est mieux de changer la cage à aiguilles pour le sens des joint non pas a ma connaissance

je déplace le sujet dans la rubrique " ÉCHAPPEMENT "

quel bruit ? pour le cran de l aiguille je trouve qui et trop bas met le au milieu avec gicleurs 90 et refait un re règle ton carburateur

si il y a deux bougie qui claque c'est que il y a un problème ! soit allumage mal caler soit mal régler

car ton mec avais mal sont scoot que sa soit la iridium br10hix bougie froide ou que sa soit la iridIum br9hix une bougie surtout la iriduim et une bougie très bien je l est monter sur le polini evo sur le mK2 , sur le athena sport du nitro sur le athena racing je n est jamais eu de souci et surtout avec ce type de bougie , qui et nettement mieux

n importe quoi les iridium sont très bien et au contraire la br10hix et une bougie froide je l avais et je l est remonter avec une br10hix iridium

ça coûte la boîte entre 9 ET 16euros suivant les pro

de rien