dada65

Le compteur et toujours faux même les jumelles des bleu il enleve 5% Compteur scooter tu peux enlever 10km/h

Non c'est pas une bride tu peux le decouper mais bon sa sert a rien c'est mieux de le laisser telle que

Bah moi si c'est vraiment le cas je change d assurance ! ça fait plus de 20ans que mon père y est et sa pense que a n.... les clients !

Avec le carburateur 24 oui la station me voit souvant mtn je peux pas rester a mi régime j ouvre les gaz partout même en arrivant devant le lycée c'est kiffant qaund tout le monde te voit arriver

La patate vien de t'es ressort embrayagequi sont trop durs Place des plus tendre Il s en gorgé ? Donc sa vien de la carburation aussi Quel gicleur as tu ? à mon avis il faut aussi refaire un réglage carburateur

C'est a dire aussi il y a plusieurs variateur qui on était fait que de fois t'es bloquer au choix

Ah la on n'est 3 a doutais cas même ...

Ah j avais bien raison pour la cage à aiguilles ! Pour le kit 70 prend la bonne cage à aiguilles et prend le stage6 fonte a 109euros et cage à aiguilles stage6 15euros Huile que je te conseil et la castrol dore

Reste avec t'es 6.5 d'y coup Si tu mets plus de 6.5 tu aura moins de pêche en démarrage mais en pointe comporte mieux En fait voilà Plus du met léger tu aurra d avantage de bonne patate , en démarrage Plus du met lourds ton scooter partira moins fort mais en pointe tu en gagne Pour moi les ressort bleu sont dur les jaune sera le mieux

Opéra perso c'est de la daube

Je regarde sur internet après pour sa

Comme tout changement de pot demande effectivement un réglage carburateur ( richesse, vise de ralenti ) et le gicleur donc tu augmente de a 5 a 8point tout dépend comment réagi le scooter

Jolie ça change de l ordinaire

Le c16 voir le c21

De rien

Pas mal du tout ,tout sa !

Ah oui il faut du cadre au moteur ... sinon sa sert a rien

Si tu lit bien j'ai donner la réponse Que tu as donner

La bougie la br10hix et pour temps été qui fait vraiment chaud et pour configurations assez pousser style racing La mieux c'est la br9hix avec ce ttemps de saisons Part contre faut arrêté de dire que c'est une bougie de merde cet bougie et très bien faut juste prendre le bon indice de bougie Sur tous les scooter et ma 50cc je tourne en iridium et je n'est jamais eu de problème Pour des cylindre fonte que Sa soit en 50cc ou 70cc la br9hs suffit largement !

A oui sinon voit tous les tkr ou vivacity qui aurrai avec fourche de nitro

Dans 2 semaine même avant rebelote au nettoyage grr

Non c'est facile puis sur le tutorial que je t'es mis plus haut tout et expliquer fait part nôtres Ami @Eroan

Les gars calmer vous Part contre je suis d accord sur un point évite le langage Sms Revenons a nos moutons! __beuww ? __ brrrrr ? D'accord Bref le clips de l aiguille du carburateur et sur le quels crans ?

J était obliger de faire un certificat de vente le de assurer. . Je vais voir sur le net et si c'est le cas bah je pousser mon coup de guele

Moi 70 polini évolution sur le booster avec carburateur 24( pas bien régler gicleur gros) allumage bitalot et le reste qui suit je fais avec un plien 50km et encore je suis gentil quand je lui tire comme porc