dada65

tu dira a Jerome que c'est un con de t'avoir vendu un carburateur prévu pour les mecaboîte ... et comme d'habitude il ta pas fournir de facture c'est sa aussi ?

c'est sa et en plus je pense que Mbk il lui a fait que de la merde et lui en vendu un carburateur merdique que les gens n'ont pas sut régler qui ensuite la remis en vitrine ...

IL vend du moto force en carburateur et des delerto ta payer 69 euros le carburateur ? ton starter et comment et avec une tirette couleurs noir si je trompe pas c'est vraiment un trou de mal et en le plaçant il la retiré le starter qui et prevu pour les 50cc MECAboîte et il ta fait payer en plus le starter automatique qui coute 30 euros ...

mdr bizarre ton histoire c'est la 1er foi que je voit sa ... quel type de carburateur tu as ? un delerto ou les copie ? @nathan 2917 @jimmy10 si vous passer part la auriez vous une idée de réglage ? car la je voit plus ..

tu et sur que tu te trompe a de vise ... LA vise avec un petit ressort et la vise de ralentis et l'autre un peu "enfoncer"" et celle de la richesse tournevis plat

pas compris

bah c'est logique plus tu vise plus du a moins d'air qui arrive comme expliquer au tutoriel que je te tes fait part et plus tu devise plus tu as d'air ta la boîte à air il y a un tube derrière la mousse tu la laisser au moins ?

salut sujet mal placer ... je déplace ton soucis et la batterie sûrement hs ou décharger avec fusible peut être HS une fois que la batterie sera charger ou remplacer avec un fusible bon tout re fonctionnera

salut barry ton amortisseur de direction peut allez sur quel machine ? j'en cherche un pour ma R6 et je pense que sa pourrais m'intéresser

j'avais écrit un message mais problème de connexion je vais faire bref pour la politesse des gamin ont peut rien faire .. après comme j'avais dit part mp je crois te gene pas a les remettre en place après tu sais moi aussi je voulais partie du fofo a cause de ces type qui respecte rien ... puis il y a eu les membre qui mon soutenue sur le fofo et part telphonne a rester et regarde a cet instant précis j'y suis encore et je l'est remercie je suis une personne quand j'ai quel que chose a dire je le dit je suis franc au moins c'est clair pour ce grène de gens ça me passe au dessus de la tete ça me fait plus rien car il ont 15 pige et il ont aucune éducation donc quand sa dit pas bonjour et un merci je ne répond pas aux sujets ou alors si je répond c'est que vraiment le membre dit au détail sont problème et je lui rappel un bonjour ce serais mieux je ne répond plus au membre qui poste a la mode " wsh problème mon scooter avance pas " après je n'est rien contre toi loin de la tu as de sacré connaissance mécanique tu et aussi un bon camarade comme tous les membre ici nous partageons la même passion et c'est top sa bonjour @eroan comme tu as lut mon message je n'est rien a ajouté je répond a tes solution la deuxième solution serais en effet bien et je serais intéressé a être pour cet nouvelle équipe si cela ce fait cela serais bien que nous retrouvons sur skype et discuter des nouvelle foncions même si c'est 10 a 20 min

salut tu as la version qui et sortie juste après et il l'ont nommé le next génération bw's de Chez Yamaha ou alors le modele de Mbk " Rocket tape sa sur leboncoin et tu vas en avoir plein

a mince désoler j'avais pas vu que c'était un alu donc tout change niveau prix désoler met nous des photo pour définir le prix pour le piston reste le même

un pro 200 euros muhhh tu habite ou ? en france ?

ce colis et vraiment ....

D'accord +1 pour la cage à aiguilles a remplacer a chaque démontage il y a des personne qui le font pas petit conseille quand tu change ton vilebrequin remplace les clips du piston part des neuf ou même le piston complet au moins tu repare sur du neuf

bah souvient toi le tien qui était sur le bitalot 50 gamme pour comme rancing quad j'avais refait ton bloc ... j'avais contrôler équilibrage et c'était pas beau a voir , et la bielle avais bien chauffer si je me souvient

oui mais c'est type origine c'est le même d'origine c'est une marque qui a repris les même caractéristique mais comme citer ça peut tenir mais en veillant a mettre une cage à aiguilles neuve renforcé

je fais de la mécanique depuis tout petit auto puis un jour j'ai eu 14ans et un 1 er scooter et je suis venue ici et demander divers chose pour les régalage et ça a porter ces fruits d'ailleurs si il passe part la je l'est remercie hi , puis j'ai appris beaucoup de chose ici et a force de d'aider les membre comme toi avec plusieurs membre nous somme devenus conseiller technique avec plusieurs membre du fofo qui sont d'ailleurs top ! et nous avons commencer comme toi venu ici un peu entre () perdu et nous avons appris de jour en jour bon après sa nous arrive de nous tromper sur différents problèmes donc c'est pour cela que les autres membre mette leurs avis chose normal aussi et c'est sa la vie du forum j'aime beaucoup cet entre aide qui a ici donc si tu veux un conseille reste ici même si tu as résolut ton problème et si un jour sa te dit une petit ballade en scooter sa donnera l'occasion de voir nos scooter et parler

oui c'est le jeune il fait tout le temps comme sa les réglages carburation au moins il ce fait pas chier de fois il m'appel pour que je viens l'aider pour trouver des panne sur des 125 xmax et faire different réglage faut savoir qui na aucun diplôme c'est toutes une famille dedans

^^ton mécano, mdr c'est Jerome de Mbk a tarbes qui ta fait viser la vise de richesse à fond ? c'est mieux la mdr

si ça fait pareil tu remet comme avant et tu essaie le 80 a 2tour et demi et tu essaie car ton mécano a deux bal il ta fait de merde ... c'est qui ta fait sa Mbk ? Jerome ?

oui essaie avec le 75 faut tout essayer pour faire les chose part élimination

descend ton clips d'un cran et voit ce que ça fait (faut essayer ) petit conseille : fait attention quand tu l'enleve le clips met toi sur une table avec une tissus dessus car c'est tellement petit que tu peux le perdre ne le retire pas debout il peut sauter et après tu vas passer 3 plombs a le chercher

+1 pour l'adaptateur