noux

mdrrrrrrr avec la rondel tu te traine pas mais bon

bonjour wai j'avou c'est déjà sa mdr

a ok c'est bizar et est-ce que sa t'arive de fair des dérapage et que le moteur fasse comme si tu descendé rapor ??

sa fra juste moins de bruit au ralenti

salut pour moins de bruit y faut remétre d'origine lol y a pas grand chose a fair à part mètre une baa mais si tu en a déja 1 et bien pas d'autre solution

c'est pas des connerie

ok , et bien j'attends

et bien remet la et ton prob disparé

wa wa magnifique lol

salut ta la rondel entre le canon du variateur et la joue ventilé ???

salut pour moi oui sa tien pareill mais tu les casse comment les vilebrequin ???

a wai put... ça fait un billé

j'entend pas moi y fait trop de bruit

ok

il est dans le bon sens ??

et le piston il est pas sérré ?? ou à l'envers??

si tout marche c'est que ta une grosse prise d'air

salut tu et sur que sa vien pas de carters de kik (roché qui frotte ,galet qui bouge ,ext) ?? c'est bizare pour la cage à aiguilles elle devrai explosé si c'est sa non?? pour un roulement de vilebrequin mort pour moi tu l'entend pas tu le sen ver 60 70 km/h sa vrouvrouvrou et de plus en plus vite

tout le monde sui

donc pas d'allumage ou très grosse prise d'air

tu prend un film alimentaire

sa existe pour les solex

mdrrrr

met de l'essence dans le puis de la bougie si sa péte pas c'est que tu as pas d'allumage et si sa péte c'est que ta un prob d'admission