Citystar94

Merci donkishoks toujours la sur mes postes ça fait plaisir , merci Alain pour tes conseils aussi Je vais essayer de chercher un peu Et vous dites que mon vilebrequin d'origine peut tenir , je suis d'accord mais combien de temps comparé à un renforcer j'ai un risque que mon vilebrequin péte au bout de 7000 km ? Merci à l équipe , D'ailleurs je viens de penser à quelque chose , si le problème vient principalement du cylindre qui n à pas de perf fabriquer en Asie Pourquoi ne pas le changer par un kit 50 fonte Il tournera moins vite qu un 70 en terme de tour minute Il n y aura moins de risque pour le vilebrequin et roulement Vous en pensez quoi les pros

Le modèle 2018 de chez Peugeot se nommera tuktuk mais in Indian Trêve de plaisenterie Revenons à mon veau made in chines Avec un budget de 300 euro je peux acheter un vilebrequin et le faire monter ?? Les garages que je connaissent ont trop la flemme d ouvrir un bas moteur Peut être que quelqu un connais une adresse ?

Encore merci pour ta réponse donkishoKs , j aimerai bien le kiter avec un 70 fonte mais il faut renforcer le vilebrequin et les roulements , monter un cylindre piston c'est dans mes cordes mais après pour le vilebrequin je sais pas faire du tout et puis pour trouver quelqu un je te raconte pas la misère Mais ce citystar mérite qu une chose un kit !!!!!

Salut à tous , je reviens vers vous aujourd'hui car une nouvelle question me trotte dans la tête concernant les perfs de mon scoot Je vous explique ... Ancien possesseur de stalker , typhoon et j en passe , je n ai pas l habitude du peugeot horizontal Les moteur piapia entièrement origine full débrider avec pot touring j avais une super accélération fluide au moins jusqu au 80 km/h Et la même configuration avec moteur peugeot horizontale ac Accélération pas top mais fluide jusqu a 60-65kmh pour finir à max 75 km/h sur du plat Est ce normal ? Peut être les possesseur de sf3 ac ou citystar voir même New viva peuvent me témoigner de leur perfs? Car pour le moment c'est assez désolant je sais que le scoot fait à peut près 120 kilo mais normalement une fois lancer la vitesse de pointe ne change pas

Moi je dirai que tu prendra 100 - 105 réel Mais avec bien plus de couple que ton kit 50 actuel Un bon réglage s impose t aura une bonne accélération

Oui du coup c'est vrai que quand j'ai créé le sujet j avais pas penser Que chaque compteur était calibre différemment Mais c'est dommage le fond du sujet me fesai plaisir lool

j'ai essayé 8 gramme mais sa à pas changer grand chose sauf que je met plus de temps à faire le 0 km/h à 70 km/h Du coup je suis descendu à 7.5gramme Mais j'ai pu le tester que sur 300 mètre 0 à 70 en 18 seconde Faut dire que les cylindre peugeot 2016 sont bien pourris aussi

Salut à tous Aller hop un nouveau sujet pour les biker qui sont full origine débrider avec un pot , par curiosité j aimerai que vous publier - d'abord vos configuration et votre modèle de scoot - votre vitesse max - et le 0 à 70 km/h en combien de seconde Pour exemple j'ai un citystar "125 kilo" :0 Full origine débrider avec pot touring Vitesse max 81 compteur Et le 0 à 70 km/h en 18 seconde Merci pour votre Dévouement

Salut à tous je suis de retour avec mon citystar j'ai une accélération constante jusqu'à 60 km/h et passer la barre des 65 le régime reste haut mais l eguille galère à monter jusqu'à 75-80 c'est pas très français désoler en gros De 0 à 60 bonne accélération malgré qui reste bien dans les tour de 60 à 75 accélération moisi Peut être une idée?

Bonjour je cherche un pot de détente pour un peugeot horizontal "ludix" Faites vos proposition thanks les gars

Non même pas de periph mais oui c'est sûrement du aux réglages c'est capricieux

Oui tu à complètement raison mais pour moi de passer au kit ça me parais pas faisable dans le sens ou faut le monter ,pot réglage ça me dérange pas mais le kit je sais pas faire et je connais personne malheureusement les garages sont contre ef sur scooter system j'ai trouver personne parce que le comportement de mon citystar full origine pot touring et vraiment bizarre il monte bien jusqu à 70kmh des fois il reste dans les tour et plante à 70 des fois il va à 75 Je le comprendrai jamais ce scoot

Le plus important c'est d aprendre !!! Mais faut dire que les Peugeot horizontal c'est bien chiant Je m amuser bien plus à bidouiller mon typhoon ou mon stalker Peugeot version 2016-2017 Bien bizarre à régler c'est truc la Surtout que les moteur sont chinois j'ai plus trop confiance en mon scooter Malgré qu il est que 2000km Mais bon peut être un pot de détente Sera mieux à voir

Top ta réponse on ne peut pas faire mieux

Bonjour à tous je me poser une question Le ludix , le citystar , le New vivacity , le Sf3 AC on exactement le même bas moteur et haut moteur Je me demander pourquoi sur le citystar les galet d'origine sont de 9gr Et sur le ludix ils sont plis léger d'origine A cause du poids du scooter ?

Bonsoir j échange mon pot touring contre un pot d'origine Peugeot " citystar , ludix , New viva" Le pot d'origine +50euro contre mon touring très propre 1000 km Dans le val de marne 94

Bonsoir j échange mon pot touring contre un pot d'origine Peugeot " citystar , ludix , New viva" Le pot d'origine +50euro contre mon touring très propre 1000 km Dans le val de marne 94

Concernant les ressort d embrayage tu avais quoi avant De monter le kit ?

j'ai démonter ma baa de mon citystar même moteur que le lulu Il il y a un réducteur d air à l intérieur je l ai enlever et augmenter le gicleur Part du principe que c'est le même moteur que le lulu sauf qu il il y a un carburateur 17.5 de série Et en ce moment j'ai un gicleur de 68 j attend de faire quelque km pour peaufiner Sur les carburateur 17.5 de série sur citystar le gicleur et de 60 d'origine moi je suis monter à 68 déjà

bonjour à tous , aller hop un post supplémentaire a propos du citystar donc avis aux possesseur de citystar je souhaiterai que vous me donner chaqu un votre configuration galets , gicleur , ressort d embrayage ? et decrivez le comportement de votre scooter merci pour ceux qui joue le jeux brule la gomme,pas ton âme......ride safe

Merci les gars

Salut olileo je possède également un citystar Avec pot Touring réglage variation embrayage et carburateur peut tu me dire Comment était le comportement de ton scooter quand tu avais juste le touring et débrider comme moi moi je fais de 0 à 60 rapidement il reste bien dans Les tour mais monte plus doucement jusqu a 70-80 compteur et toi ? merci pour ta réponse qui pourra m être très utile concernant ta configuration j avais lu que la transmission du bas moteur ludix/new viva/sf3/citystar/jet force avais des transmissions courte cela joue t il vraiment sur la vitesse de pointe

Il a fait ca révision après le rodage vers 1000km le garage n avais rien vu de particulier !! g espère qu il n à pas oublier l huile de transmi Avant la mise en route du scooter comment vérifier ?

Bonsoir à tous je vais essayer d expliquer mon problème je possède donc un citystar Avec un pot Touring Les 3 petit ressorts d embrayage rouge livrée Avec le pot , galet de 7,7gr gicleur de 65 en sachant que c'est un 17,5 d'origine mon scooter monte bien dans Les tours je monte rapidement de 0 à 60 km/h après il met un peu plus de temps à monter à 70 km/h mon vrai problème des fois j arrive à bloque le compteur à 81 km/h sur du plat mais des fois il Bug a 70 km/h dans Les même condition merci Peut être à prendre en compte aussi aujourd'hui par curiosité j'ai fait tourner la roue arrière à la main j entender un bruit de frottement peut être due au disque mais je sent la roue lourde et elle se ralenti rapidement le scooter à même pas 2000 km est ce normal ?

Salut les gars Merci pour votre passage Bon donc je me suis rendu compte que une fois le scooter bien chaud à très bas régime le scooter tremble légèrement , sa vien Des réglages l embrayage je pense En sachant que le citystar à que 1600km Équipe pot touring, 3 ressort embrayage rouge leovince , galet de 7.7gr, carburateur 17.5 d'origine avec gicleur 65 Si le scooter tremble légèrement à très bas régime d après vous ça veut dire que les ressorts sont trop dur ? Ou trop mou? Merci pour votre aide , Ride safe