Greg95

Slt Ton scooter sera plus nerveux et sera débridé dans les tours/minutes. Tu sentira quand même une différence par rapport à l origine. N oublie pas une bougie froide..Et peut-être enrichir ton mélange. Après avoir poser ca faire un arrêt carburation.

Oui c'est vrai que si il n'est plus d'origine on sait que c'est mort point de vue assurance. Sauf si l expert est assez cool et qu'il ne fouille pas. Surtout si d extérieur (pot) il paraît d'origine et que l autre usager et en tort ca peux le faire. Du moins j'espère pour toi, car ca fait des frais en plus.

Tu m étonne.. T es roder direct.. si tu arrive à passez c'est bon t'es un pilote.

Ah merde.. J espère que l assurance va te dédommager. Ah ouais t'a pas fait semblant

Nan j'en met pas ça va plus vite.. C'est pour ca que j'ai 4 gosses

Slt Peut-être un réglage carburateur à prévoir.. Ou ressort embrayage ou embrayage fatigué.. Ou problème Starter..

Salut les amis Comment sait on quand les amortisseur de la fourche sont hs ou qu'il faille changer l huile ? Faut il tout changer à l intérieur ? Après il y a des tutoriel et j'ai mon manuel pour le démontage mais je voulais savoir si c'était chiant, dur à faire, et quel outils il faudrait ? Merci par avance les gars

Arrête il y en a qui vont te répondre je le lave ou le retourne

c'est normal au bout d'un moment... Après certains site font beaucoup de l adaptable et il faut vraiment fouillé et ce basé sur ton manuel entretien pour avoir une base. Tiens nous au jus.

Pour moi c'était la 820mm que tu avais commander et essayer.. bon après j'ai regardé par rapport au modèle et année de ton scooter. Tu as soit du 820mm soit 834mm, je n'ai pas vu de 810mm.

Nan pour l entretien.. J'ai essayé le tube de laine déjà couper, la laine céramique, et la laine de roche isolation. Franchement niveau perf rien n'a changé. Niveau bruit la mieux ca a été celle d isolation bien rouler et tasser c était nickel.

Le risque c'est qu'elle puisse sortir du correcteur ou variateur. Mais bon si actuellement elle est trop courte je pense que celle de 834 sera bonne.

Après franchement j'ai le r si tu l entretien bien et change la laine du silencieux ça va il ne fait pas énormément de bruit comparé à certains pots.

Sur la becanerie en tapant l année et modèle de ton scooter. Tu choisi ta courroie et tu décent dans le descriptif et tu verras c'est marqué longueur 820mm. Et en cherchant un peu j'ai trouver celle de 834mm.

Pour moi ca me va impec ! Cool.. Dsl @kyo2000 c'est lesquel qu'il te fallait. Moi je lui prendrais tous mais il me faut surtout face avant, tablier avant, le dessous, et le plancher.. En gros il te reste la trappe et les côté. @nathan 2917 si pour toi c'est ok dit moi ton prix en mp. Et es ce que tu as aussi l entraîneur compteur plus le câble ? Car je le trouvais vachement imposant et je voulais tester. Du coup je l'ai raccourcis et donner une petite forme qui devrais le faire. Je tracer le garde boue sur le scooter. Et en adapté un c'est la misère car à part avec des rizlan il faudrait que je fabrique des pâtes.

Le mieux est que tu la mesure.. J'ai vu 820mm en tapant la réf de ton scooter. Il y a la belt et la kevlar en 820.. Donc si ces 2 la sont trop courte il faut que tu prennes celle qui fait 834mm. Ca te fera 1,4cm de plus en longueur.

Merci tonton Ali ?

Du moment que les pâte de fixation y sont.. Si c'est pas casser c'est pas grave. Au pire à l occase si tu peux me faire une ou deux photos ce serait cool. Garde boue avant découper 8 cm enlever devant 12 sur les côtés. Reste plus qu'à poncer et deux petite couche de peinture.

C'est bon à savoir et tu vend tout ? Si oui si tu peux me mettre tous les carénage de côté mais vraiment tous marche pied etc, l entraîneur de compteur, et le maître cylindre et on parle prix début septembre si t'es ok. @noux si tu peux m'envoyer le lien stp de la jante avant et arrière. La photo ou elles sont dorée. Ce serais cool. @noux c'est bon j'ai trouvé

Slt Il faut que tu règle ton carburateur, gicleur, richesse etc.. Le pot z avec un 50 alu va te le brider ton scooter. Pour le rodage 2,5% d'huile de la 100% synthèse c'est le top et après rodage 2%.

Ah ouais comment tu fait ?

Oui 10" ou 12" € 135,95 | Keoghs moto 12 pouces jante et pneu de roue avant 120/70-12 70mm trou de disque de frein à trou installer 6201 pour Yamaha Scooter https://s.click.aliexpress.com/e/cKxrg51A Celle ci sans le pneu et valve € 78,85 | Keoghs moto 10/12 pouces 57/70mm jante avant en alliage d'aluminium pour Yamaha Scooter modifier https://s.click.aliexpress.com/e/bfpRBUd2 par contre je ne trouve pas pour roue arrière

En plus c'est le pack jante, amortisseur fourche, étrier, disque et patte de fixation étrier

J'ai mesuré c'est un 280mm.. Après je me dit il sera plus haut de 4cm ci ca donne comme le scooter que tu ma envoyé en lien ça va, ca choque pas. Ce sera un peu moins que si je mettai une rehausse d amortisseur. Tout ce que je souhaite c'est qu'il soit tjrs stable.

Oui j'ai vu d'origine il me faut 280mm et la c'est un 320mm j'ai 4cm de plus.. est ce que c'est grave ?