Greg95

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Merci pour l info

J'ai pris celui marquer racing mais sur le lien c'est motor

Merci les gars c'est commander

Nickel alors par contre moi il est 29€ livraison gratuite € 29,03 26%de réduction | Étrier de frein moto cylindre pompe hydraulique étriers course rue pour Vespa Honda Yamaha vélo disque frein Radial https://s.click.aliexpress.com/e/2bpcXgG

Vous parlez du rcm racing ? Car je voulais me le prendre en orange.. Et ils le vendent avec le disque à 63€.

Jolie dommage que je n'ai pas la place sniff

Slt Si tu as changé ton pot il te faut généralement augmenté ton gp de 5 points et réglé ton carburateur, car les performances ne sont plus les même.

J'ai pris des rétro chez eux et ça va pas déçu. Après c'est de l alu et non du fer

Yes

Oui mais faut l équiper un minimum je parle en connaissance de cause avec le mien, avant d avoir mis ne serais ce qu' un variateur et un pot il avais du mal le gros pépère.. aujourd'hui il est léger Mdr

Il y en à prendre et laisser bien sûr

Je rejoins les copains.. Le neos est un veau il te faut minimum un variateur pour exploiter le r, carburateur 17,5 galets 5,5 et poussé jaune, embrayage vert malossi. Et vire ton cdi le petit il te bride. Tu as le top perf jaune qui fonctionne bien tu ne sera pas déçu.

Ali est notre ami

Joli le moteur poli

L écrou le gros que tu sert pour bloquer l embrayage sur le correcteur généralement il ne fait pas long feu le pas de vis quand tu le démonte plusieurs fois. Donc il ne te reste plus qu'à voir avec le ressort violet, correcteur, puis courroie.

Si c'était ca ton moteur tournerait mal. Procède par élimination.. variateur, ressort de poussée, correcteur puis courroie.

Pour éliminer le variateur, démonte le et remonte le en serrant bien tout et que tout soit en butée.

Peut être as tu un problème de correcteur de couple, mais la courroie c'est bizarre quand même.

Pour moi les roulements ca a l'air bon.. de toute façon quand tu chauffe ils se mettent en butée contre le carter. En gros ils touche le fond.

@Lucifer j'espère que ta situation va s arranger Sur la vidéo ta courroie on a l impression qu'elle est trop longue. As tu bien tout remonter (ton variateur) ?

Merci à toi @seawave n hésite pas à lui demander

Ah merde on as même pas pu boire une mousse Bah j'espère que ca roule pour toi en tout cas

As tu essayé les pétit ressort blanc en embrayage. Ta vis de richesse est à combien de tours ?

Pour les réglages typhoon tu as @Lucifer si il est dans le coin.. Un de plus qui peux t aider