Aller au contenu

Greg95

Membres
  • Contenus

    3931
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Victoires

    37

Tout ce qui a été posté par Greg95

  1. Sur Yam pièce il ne doit pas être très cher le rocher sinon il y a le top perf de bien.
  2. La joue fixe motoforce est bien faite ?
  3. Tu as tournois racing shop qui vend des bouchons en tout genre pour tester l étanchéité ou pour le remisé.
  4. Cool. Et bon courage a toi
  5. Slt Possible que tu as une prise d air. Verifie tout tes joints.. ensuite tu prend un deo, moteur allumé tu vaporisé partout où il y a des joints. Si ton régime moteur augmente tu aura trouver ta prise d air.
  6. Slt Démonte et nettoie ton carburateur tu as peut être une cochonnerie dans ton essence.
  7. Je pense que c'est ce que je vais faire.. ça a dû bouger quand j'avais péter la courroie et que tout avait bloqué. La j avait le doppler endurance vous me conseillez lequel comme vilebrequin ? Sachant qu'il y aura le MK2 sport. J avais mis la caf rouge pour le bloc (jamais de fuite) je continue sur celle là où une autre ? En tout cas merci les gars
  8. Nan je vais regarder ça demain matin
  9. Oui C'est grave docteur... C'est Polini quand même Ca viendrait de quoi. Je n'ai aucun jeu au vilebrequin
  10. C'est le réseau qui beugai
  11. J arrive pas a la télécharger En gros le temps que j arrive a télécharger les photos. J'ai la joue fixe qui a 2 mois et qui a encore sauter et voilé.
  12. Slt les gars Je viens d ouvrir le carter pour tout vérifié et nettoyer et la heu.. a votre avis ça peu venir de quoi ? Elle a 2 mois ! Et c'est un top perf 70 black dessus... Polini, polini franchement les boules...
  13. Top les jantes
  14. Top le spartiate et l horloge
  15. Ce sont les même c'est fou. Top
  16. Magnifique Un ouf elle arrache sa bécane
  17. Tu peux tjrs les enlever et les remettre plus tard en chauffant les carter..
  18. Greg95

    Piston cylindre

    Slt Pour la marque regarde déjà ce qui s adapte à ta machine ensuite on pourras t orienter. Généralement d'origine c'est un axe de 10..
  19. Slt La vl13 est bien.. Pour le ressort de poussée garde celui d'origine ou un violet malossi je crois..
  20. Slt Commence par augmenter ton gicleur principal de 5points puis règle ton carburateur.. Une fois fait viens nous dire ce qu'il en ai.
  21. Sinon tu le laisse trempé 1 nuit dans une bassine dans la lessive de soude..
  22. Slt Test en augmentant de 2 à 5 points ton gicleur principal..
  23. Je kiff la table basse avec l arbracame..
  24. Ou gicleur ralenti trop gros
×
×
  • Créer...