Msb

Salut. Le mieux serais que tu nou montre une vidéo sa nous aiderai beaucoup. Une bielle tordu comme dis plus haut t'aurai déjà serré et pour moi tu aurais déjà eclaté la cage a aiguilles et le maneton du piston. Pour ton problème d'accélération est ce que le stator et bobine que tu as changé sont les mêmes pieces exactement que ton origine?

Salut decris ta configuration. ça peut être du a beaucoup de chose allumage ou carburation.

Un piston peu percé du as Un mauvais squish.

Salut a tous. voilà j'ai retrouvé dans un carton de pièce cet transmission c'etais une doppler en 14x42 quand j'avais mon stunt a l'epoque. Je la vend Faite une offre Pour plus de photos n'hesiter pas a me demander de plus pres ou autre....

Ok

Salut est ce que tu as controler ton niveau de cuve ? Sa y joue beaucoup.

Un de dirt bike moteur vertical type loncin etc... ne se montera pas dessus

Salut a montre tous

essaie un cran au dessus

Salut tu es a quel clips niveau aiguille?

Merci les mecs de me remonté le moral...en ce moment cava pas fort...

Tu vas conclure?

Tu as beaucoup de connaissances aussi je trouve... ca serais cool que tu en face parti. Bader aussi

On verra bien... tu t'est présenté?

Ok merci.c'est très sympa de ta part...

Alors imagine un allumage complet Je suis content pour toi. A quel niveau as tu augmenté tes perfs?

Ok j'ai compris....pas de chance pour moi.

Dis voir fred .est ce que ma canditature est rejeté?

Salut, tout d'abord Merci @Bader de m'avoir mentionné. Pour kit 50 la transmission primaire 13x35 primaire sera la mieux. Pour du kit 70 de base ou un peu poussé genre mhr replica la 15x33 sera la mieux. Sur peugeot le changement de transmission est obligatoire des la pose d'un kit 70 cc le gain de perf se fais ressentir au démarrage ,couple et vitesse de pointe. En gardant la transmission d'origine tu dépassera pas les 70 80 km/h. Ca mouline de trop! Et pour l'histoire de tes 110 km/h. Je pense que c'est au compteur. Sur mon speedfight 2 je bloque l'aiguille au compteur c'est a dire 140 km/h. J'en suis loin! si seulement.

Ok merci beaucoup.

Le filetage je dirais C'est les mêmes brembo ou grimeca sur mbk? @jimmy@ stp besoin d'aide. Je cherche cet vis ou ce raccorde le flexible sur l'étrier de frein. Quand tu recois l'étrier je l'ai pas eu @Alain stp besoin d'aide

La vis ajp prend au debut mais après ca bloque? Tu crois que c'est le diametre a ton avis?

Salut @fred82000. Je tiens a proposer mes services et mes connaissances sur le forum.je serais me montré a la fois patient,calme et correct envers les autres...pour n'importe quel sujet ou reflexion. cela vas faire plus de 20 ans que je tien un guidon dans les mains(mob,scooter,moto,kart,quad etc...)voilà

Tu crois pas que c'est du 10x125mm?