SN22

Quand j'étais petit j'ai maté tous les épisodes de oui oui. C'est pas pour ça que je vais foutre 15k€ dans une réplique de cette caisse. Et c'est pas parce que dans le manga il arrivait à faire des trucs de ouf que dans la vrai vie c'est fesable avec la même caisse. Perso j'ai jamais vu des mecs faire 3 fois le tour de la terre pour mettre un but. Pourtant dans oliv' et Tom c'était quotidiennement ^^

C'est marrant j'ai un collègue qui vient juste de passer les 200 000 avec son 1.9 sdi et y'a tous qui commence à partir en couille depuis un mois. ^^

Je regard plus puissant et surtout bien moins kilométré (max 70-80Mkm) ^^

Logiquement il y a pas de soucis car je suis en second conducteur sur ma voiture principale (quand elle est pas en panne) et conducteur principale de la voiture de mon père. Notre ancien conseiller avait fait ça pour que la surprime jeune conducteur touche la voiture la moins chère vu que c'est un pourcentage. Puis j'ai un contrat moto à mon nom aussi. Je fini de remonter le train arrière de la 206 de la frangine dans la semaine (pfiou quel boulot) et j'essaie d'aller voir celle qui me fait de l'oeil ;)

Ok merci les gas pour vos tarifs ;) Je pense faire comme le mafieux et me foutre en second conducteur.

Petite question pour ceux qui roule en voiture de mafieux, coiffeur, petite sportive ... Vous êtes dans quels fourchette de tarif en assurance. Vous avez mi a votre nom? Car j'ai trouvé une qui me tente bien ^^

Cool ça ;)

Perdre des petites pièces, vis, écrou ... à cause des vibrations je veux bien Mais perdre sa selle, faut avoir 3 grammes ^^

Regard le lien que j'ai mis De l'eau à bonne température, un bac, un activateur en bombe ou via un pistolet à peinture et c'est tout. Y'a même une vidéo sur le site où ils font ça dans une bassine. Bon alors qui test ? :D

J'ai découvert ça aussi y'a un mois. Mais je me pose beaucoup de question. C'est de l'eau ou un truc spéciale? Faut là changer à chaque fois? Le film est d'une matière spécifique? ... Car un grand bac d'eau, une buse à peinture et des cloison pour éviter que le film ce barre c'est juste ultra facile à faire dans son garage PS: J'ai trouvé pas mal d'info là http://www.hydrokit-design.fr/

T'as des choco sur ta plaque? :D2

235€ par an au tiers vol incendie à la Maaf également ;) Vive les motos qui ont pas de frein, les assureurs les classes en mobylette :D2

Tu as les phase 1 et les phase 2, les 3 lien LBC posté par lapin son des phase 1. C'est moins jolie et plus ancien. Mais 4200€ pour 120Mkm c'est beaucoup pour une essence Tu peux aller sur Lacentrale.fr rubrique "Cote" et tu renseigne le modèle et l'année. Puis tu choisi le moteur et la finition, et enfin tu affine la cote en mettant le kilométrage exacte. Tu aura ensuite la valeur plus ou moins officielle de la voiture ;)

Voilà c'est les roulement de bras de suspenssion arrière. Principalement le côté droit de la voiture. Ce sont les roulement qui font la jonction entre l'essieu et le bras qui va vers la roue. Ces roulements vieillise très mal et cela provoque du jeu, puis fait pencher la roue (style gordini) jusqu'à ce qu'elle frotte dans le passage de roue. Il ne faut pas changer ça tous les 60.000 Chez moi on à changé juste les roulements à 110.000km et là à 180.000 je recommence en changant les roulements plus la portée de roulement. Ca ne bloque en rien la roue, et on peux rouler comme ça, tant que la roue ne touche pas le passage de roue, mais la tenue de route en bien moins bonne dans les courbe à gauche. En général les centres de contrôle technique connaissent ce problème, donc si la voiture que tu convoite à déjà passer le CT, le jeu éventuel sera indiqué. La réparation coute entre 100€ si tu change les roulements tout seul, à plus de 1000€ pour un changement de train arrière en conssesion. Toutes les 206 ne sont pas touchées, ça dépend de la conduites et des routes empreintées. C'est toujours le côté droit qui lâche en premier, à cause des rond points. Donc une voiture qui ne fait que de la ville sera plus sujette qu'une voiture qui ne fait que de la 4 voies.

J'arrive largement à doubler avec 65cv :) ok c'est surment plus long qu'avec 180cv ^^ J'ai même traversé l'allemagne de pars en pars en étant principalement sur la file de gauche sans bouchonner personne :D Attention samy avec les 206 et leurs train arrière en chewing gum. Ce week end de redémonte encore celui de la 206 de la frangine pour changer la traverse et les roulements de bras de suspension.

Nexus 5 commandé :D

C'est pas forcement une preuve pour toi. Le mec il voit la vidéo, il peu justement utilisé le fait que tu ne respect pas les distance de sécurité lorsqu'il est devant toi une fois qu'il s'est rabattu sur ta gueule, que tu es en "non maitrise" de ton véhicule, que tu ne freine pas pour aller volontairement au contact, que tu roulais trop vite ... Enfin pour moi c'est pas forcement l'idéal, surtout si on te voit l'enlever tous les jours quand tu descend de te voiture, ça va attirer les voleurs.

HS: Si on s'appelle pas Nico on peux poster ici ou pas? :D2

J'ai pas compris, ça parle de photos qui dure 10 sec et après ça parle de photos que vous avez reçu ?? Vous faites des screens pour garder une photo qui ne devrait pas l'être?

Tiens justement, le cuir blanc vous lavez ça avec quoi? Car j'ai des gants blancs en cuir, mais ils sont arrivés tout crado et j'ose pas mettre n'importe quoi dessus

Nan, ici l'erreur n'est pas autorisée !!!! :D2 Enfin un mazout de 231cv ça doit quand même pousser un peu ^^

Pfff ces modos ils nous prennent pour des cons car leurs modification de messages ne laisse pas de trace ... :)

Pas de soucis niveau joint. Le vernis à cloqué quand j'étais parti en vacances en croatie avec la voiture. Et a commencé à éclater le lendemain avec un orage. Et maintenant quand il pleut l'eau va directement sur la peinture, et ne s'écoule pas car elle est coincée avec le rebord que forme le vernis. Et avec les grosses pluies ça stagne et ça s'infiltre. J'arrive à faire sortir l'eau en "marouflant" mais bon le vernis est mort. Le problème c'est que ma voiture à une couleur à la con, et as déjà 13ans donc j'ai pas du tout envie de refaire la peinture de la porte. Bart apprends à compter, c'est une 330 :D2

J'ai un petit soucis de vernis sur mon auto. Avec la chaleur et le soleil de cet été, le vernis avait cloqué sur 2cm au niveau du joint de vitre sur la portière conducteur. Rien de bien visible. Mais avec les orages qu'on a eu cette semaine ça a tapé dur et ça a complètement fait sauter le vernis. Et avec la quantité d'eau quelques gouttes se sont infiltrées entre la peinture et le vernis. voilà le massacre: Quelqu'un connaît un produit pour camouffler et surtout pour arrêter l'infiltration d'eau et donc la progression du pellage.

Shad SH 44 Mes deux casques. Un classique de scooter et un shark Rsi. Le classique pas de soucis, par contre le shark il y a l'aileron arrière et l'aération du dessus qui ne rentre pas Du coup quand on essaie de fermer, l'aileron bloque la fermeture Donc en théorie de casques avec la forme la plus basique du monde doivent passés. Mais deux casques avec un look plus moderne ne rentre pas ;)