SN22

En ce moment je roule tous les jours en moto. Le matin il y'a souvent de la brume quand je pars le matin. En passant dedans ça fait vite beaucoup de gouttes sur le casque. Et passer son temps à tourner la tête à gauche et à droite pour chasser les gouttes ça devient vite chiant. Vous connaissez un produit miracle à appliquer sur la visière?

Va pas chercher midi à 14h Soit tu dé-clipse les gicleurs sans les débrancher des durites mais ça sera pas forcément pratique, soit tu coupe les durites à 1cm et tu ré-enfonce les gicleurs dedans. Au pire tu vas à la casse ça te coutera 2€ voir cadeau si le mec à pas envie de ce faire chier à faire une facture pour ça

Tu ouvre ton capot, tu enlève le "tapis anti bruit" si tu en as un, et tu verras qu'il y'a une voir deux pattes en plastique à appuyer dessus et ça sort vers le haut

Non y'a pas de trous dedans. Et faut faire ça proprement et y'a pas de poussières visible, ou très peu. Et le côté électrostatique ce trouve contre la vitre, donc la poussière peut pas venir. (Ce film ce pose également avec de l'eau et une raclette, sinon c'est dégueulasse) J'ai mis du 25% sur les vitres et 5% sur la lunette (je parle en taux de UV passant)

Non c'est pour les voitures. En tout j'ai du en avoir pour 15€ les 2 rouleaux.

J'en ai posé sur la voiture de ma soeur. J'ai pris du film collant classique que j'ai trouver au feu vert pour les vitres, et un film électrostatique (donc sans colle) pour la lunette arrière (norauto) Par contre le film électrostatique est assez épais, donc il déforme légèrement la vision et il est très foncé, mais il évite de tout arracher quand on veux enlever.

Pikes Speak en direct: http://www.redbull.com/fr/fr/motorsports/stories/1331598307166/en-live-pikes-peak-international-hill-climb

Pour la 206 y'a les sirroco (origine peugeot) que je trouve très belle et qui sont en 15" et monté d'origine sur des 1.4hdi

Normal, en moto école les motos sont pas bridées. Tu conduis un 70cv sans permis, et le jour où tu l'as on t’empêche de la conduite, logique ...

Polytrol

Quelqu'un connaitre t'il le nom de la pièce où est visée la poulie de direction assistée, et qui en enfoncer sur l'arbre de la pompe. Merci d'avance,

Vous savez si la poulie de direction assistée ce démonte de la pompe facilement? J'ai regarder sur internet et apparemment c'est rentrer en force sur l'axe. Et ma voiture à explosée le moyeu de la poulie à 2h du matin tous seul dans le noir ^^

La jauge est bouge beaucoup en fonction d'une accél' ou d'un freinage. Du passe du plein à la moitié ^^ En général je vais refaire le plein dés que je dépasse les 200 bornes par précaution. Mais ducoup je met que 12L environ. J'ai déjà été jusqu’à 250 bornes, mais elle ce désamorçai dans les freinages en descente vu que tout l'essence allait vers l'avant du réservoir, donc vite relou ^^

Perso j'ai même pas de voyant. Y'a une jauge mais elle est vraiment pas précise. Faut mettre le compteur journalier à zéro et faire au kilomètres ça marche à peu près.

Chek ;)

J'ai mis une visière noir, faudrai que j'éssaye avec la blanche voir si ça le fait aussi, mais c'est moche ^^

Bart t'as un Shark Rsi si je me trompe pas? Le mien j'ai la visière qui s'ouvre quand je tourne la tête pour regarder derrière moi (l'angle mort) c'est relativement chiant...

Y'a des boutons à monter proprement? Car un intérupteur à l'arrache non merci ^^

Les 50 et 70 c'était les grands max, les voitures tombait à 10-20 puis repartait vers les 50 puis refrainai dix secondes plus tard, un bouchon classique pour rien du tout en plus ... Et non je me suis pas fait arréter par les potes à ZF, c'est quand voulant le faire je me suis posé la question. Je sais que sur paris c'est autoriser ou toléré entre la voie 1 et 2, mais en dehors de la capitale je s'avais pas. Enfin je sais quand cas de carton c'est la moto qui est en tord, logique. Je voulais mettre les warning quand ça à pilé, bizarrement je les ai pas trouvés ^^ (normal y'en a pas :D2)

Je devais rouler à 70 et les voitures à 50km/h Après quand c'est repartis j'ai arrété, je me montrais dans les rétros et certain sérrai assez pour que je passe entre eux et le rail de gauche

Vous s'avez si c'est autorisé ou même toléré de remonter les files de voitures lors de fort ralentissement sur une 2x2 voies?

Reste sur une moto rouge, c'est bien mieux qu'une blanche ou bleu avec des stickers moche ^^

Elle va coller le pavé son astra. 3 ailerons dont un double, ça c'est de l'appui aérodynamique :D2

Pfff la voiture était à peu près propre. Une grosse averse sur une route de campagne, elle est dégueulasse ... Y'a pas des produits miracles pour que la crasse accroche pas ^^

Les 4 carrées de led je suis pas fan non plus, mais ça fait tout de suite penser au longues portées de l'époque. Pour le reste de la voiture je la trouve très sympa, et j'adore le bruit ^^