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Concernant l'annonce de la Sub' aller donc voir ses autres annonces et sa page facebook. Regarder ensuite le prix des voitures similaires en Angleterre et vous verrez que son business est pas très compliqué. J'ai moi même regarder du côté de cette entreprise pour me prendre une sportive en RHD. Car une voiture à conduite à droite, si tu l'as prends pas avec un minimum de chevaux et de tenue de route t'es pas prêt de réussir à la revendre derrière. Mais quand on voit des 350Z à 9.000€ avec 60.000 km, ou des RX-8, Sub ... à 5000€ ça fait réfléchir. Perso je suis en train de calculer combien cela peu me coûter d'aller là-bas directement. Car la Bretagne et la Grande Bretagne c'est pas très loin ^^

Je me trompe peux être mais on dirait que sur la bleu les jantes sont des sitnalta (verlan d'atlantis) et aurai donc la peinture chromeshadow de chez peugeot. A moins que ce soit une reproduction de la peinture sur les atlantis d'origine, possible car je ne vois pas le lion au centre de la jante, mais si c'est une reproduction l'effet est bien réalisé. Contrairement au 2 autres où c'est un noir basique qui à été appliqué dessus. Donc à première vue la première est plus une voiture de "passionné"

J'avais à peu près le même symptôme un moment aussi. Je pouvais rouler 2-3 min et dés que je ralentissais ça coupait net et gros bordel pour redémarrer. Gros nettoyage des carbus ainsi qu'un changement des bougies non rien changés. Mais un rechargement complet de la batterie à régler mon problème ;) Pour moi c'était comme les moteurs de scoot, tu démarre et l'allumage fait tout le boulot, mais apparemment pas sur tous les moteurs de moto

J'ai fait 6000 bornes en deux semaines avec plus de 35°C tout le temps, et j'ai pas de clim. Du coup j'ai un bras plus bronzé que l'autre :P Bah ouai j'ai rouler non stop la fenêtre ouverte, c'est pas gainant jusqu’à 100km/h après au dessus c'est insupportable, et t'as beau mettre la ventilation à fond et sur froid ça te crache de l'air chaud à la gueule. A la longue tu aimerai bien l'avoir la clim ^^

Régulateur possible sur le 206, sono JBL, pas de cuir sur la RC puisque bacquet en alcantra

Perso je cherche un second véhicule plaisir (essence) donc donne plus d'infos ;)

Un rabaissement de 30cm t'es sérieux la ?

J'avais vu un mixte, Philips Xtrem vision en code et Philips diamond vision en plein phare et c'était pas mal. Mais les diamond sont que sur le net car pas homologué en france. Mais bon c'est toujours moins grillé qu'un kit xénon en second monte

5% de bonus pour an c'est chez tous le monde ^^

De retour de Croatie today 6000 km dans la gueule de la Mégane en 15jours. Et évidamant elle m'a fait chié tout le long. Ca à commencer sympatiquement avec le moteur qui cale dés que je m'arrête à un stop, feu ... Puis ça à empirer jusqu'a couper le moteur quand ça lui chante, parfois à 110, parfois même en fond de 5 sur l'autoroute allemand (170 à 4250tr/min xD) Mais le problème était moins présent à haut régime, donc j'ai fait tout le trajet sans l'acheter l'accélérateur ou presque, même pour les changement de vitesse, et évidament tout au frein moteur et frein à main ^^ Je posterai les photos de la caisse dans la semaine car elle à aussi douillé physiquement :D2 Mais quel bonheur de retrouver la moto ce matin même avec 4°C et d'avoir un moteur qui ne cale pas sans arrêt :D

J'ai le STOP mais pas le START ^^ Bon s'ayait la voiture est chargée, direction la croatie :D2 A plus les coupains ;)

Préparation de l'auto pour les vacances: en cours 6000km en 2 semaines avec passage par l'autobahn ... Je ferai une photo, avant - après voir ce qu'il en reste ^^ Ah oui car depuis 2 jours elle s'amuse à allumer le voyant de préchauffage en roulant et puis à éteindre le moteur quand je m'arrête à un STOP. Le voyage va être compliqué :D2

Oh le naze il a même pas rabaissé ni foutu un aileron à son coffre de toit :D2

Faut lire un peu ^^ SB a dit : "Cet aprem petit tour en casse avec mon père, récuperé un carburateur, des longues portées et un démarreur." Ouvre tes yeux :D2

Perso mon assurance m'avait demander, la cylindré et la finition de la voiture en plus des infos qu'a donné SB. Car plus y'a d'option, plus ça coute chère, puisque ça ce base sur le prix d'achat du véhicule à sa sortie de concess'

En France c'est pareil, tu cumul du bonus, tant que t'as pas d'accident responsable. Pour l'assurance au nom des parents, moi mon assurance veux bien pour les voitures, mais pour la moto ils ont pas voulu, soit disant c'est une conduite exclusive mais je paye 3 fois la franchise si c'est quelqu'un d'autre qui la plante. Va comprendre le mot conduite "exclusive" et la franchise prêt de guidon ^^

Pour info sur ton autoradio, le rouge est le + après contact, le jaune le + batterie, le noir la masse et le bleu l'alim d'antenne électrique. Donc maintenant faut trouver sur la voiture. Pour te faire une ampoule teste tu démonte une veilleuse et son bout de faisceau dans un phare ;)

Pour sortir l'autoradio d'origine je mets un clou dans chaque trou, tu les enfonce bien et puis tu tire délicatement pour que l'autoradio vienne avec. Par contre si tu as la commande au volant et l'affichage déporté, tu leurs dit bye-bye, car à 100€ chaque interface je doute que tu les gardes ^^ Sinon y'a les Xcarlink comme à parler JJ, euh Zenzak ^^. C'est un boîtier que tu branche sur la prise chargeur CD du poste d'origine et qui permet de brancher une clé usb, une carte sd, un ipod/iphone ... selon le modèle choisi.

"Livrée avec cordon I-Phone" :D2 Quand tu peux t'acheter une voiture à ce prix là, le cordon doit pas être une ruine pour l'acheteur ^^

Je pense qu'il parle de l'intérieur cuir à laver au savon de marseille, pas de l'extérieur de la voiture

Monter les pneus sur la jante, avec des démonte pneu ça se fait facilement (je le fais sur tôle et jante alu sur les voitures de la maison) Par contre dans la deuxième vidéo je pense que les mecs pensent que tu met du gaz et boom, mais il met bien trop de temps entre le gaz et le feu comparé à la première vidéo. Et si le talon du fond est pas enclenché dans la rainure de la jante il peux toujours essayer ça marchera jamais car tous ce barre par le bas. Ah oui et peux être que le start pilot doit être un gaz explosif alors que le nettoyant à frein est juste inflammable

Je suis pas petit d'abord !! ^^ Tu m'aurais mis un petit smiley qui déconne je l'aurais bien pris, mais là, de but en blanc nan. ;)

Oh, veuillez m'excuser de ne pas rouler sur une "vraie" moto ...

Tkr-maniak si tu lis ce message tu pourrai me dire ce qu'il y a dans la trousse à outil d'origine sur la ER-5 ?

Tear off et roll off on oublie, c'est sur un casque de route. J'ai regarder sur le net et apparemment le rain X c'est très bien sur les par brise auto en verre, mais pas sur les visières de motos en plastique. Surtout que certains disent que ça laisse un pellicule blanchâtre, sur une visière teinté noir ça va être beau ^^