bozodu33

Quand on prend une machine, c'est vrai que c'est bien de faire le point. Toi apparemment, tu n'as pas le choix que de refaire les réglages. ;) Si aucun bruit de démarreur, voir si le relais fonctionne? Et sinon, une bonne charge de la batterie pour voir. T'as essayé de mettre de l'essence directement là où tu as ta bougie? et t'essaie de démarrer. Starter auto, manuel?

Salut, Ne t'inquiète pas, ça tient! Perso, dans mon coffre je met tout et n'importe quoi. Je ne me suis jamais soucié du poids... Et je n'ai jamais eu de surprise..

Salut, Pour le carburateur, tu le démonte, et tu nettoie tout correctement. Tu vois si il est fonctionnel. Pour les gicleurs, pareils. Tu démontes, tu nettoie. Il n'y a que comme ça que tu pourra déjà y voir plus clair. Pour les réglages, voir tutoriel, pour la base. Après quand le scoot démarre, faudra ajuster. Il démarre pas ni kick ni électrique? Tu as un bruit de démarreur ou non? Dans quel état est la batterie?

Salut, en tombant, la bécane aurait peut-être un élément qui se serait cassé. à part démonter pour voir...

salut, ben là t'es bon.. il y a pas de soucis, ca devient normal comme consommation.

Personne d'autre n'a d'idée?

Je n'aurai pas dit mieux ;)

Nickel pour toi. Tu as de la chance que ce soit juste ça. Par contre, je crois que pour les fusibles, afin de ne pas cramer le tout, il est bon de mettre ceux adapté, ni trop, ni pas assez ;)

;) ah la la, vous me faites délirer.

ok, tiens nous au courant. Pour la ponctuation, c'est difficile de te lire. Juste un petit effort pour la compréhension de tous. Je pense que tu aurais plus de réponses.

Salut, concernant l'essence, on est pas tous d'accord, donc difficile à dire. Perso, depuis toujours, sur tout mes scoot, je met que du 95 (j'ai jamais serré ou autre). D'autres prennent que du 98.... Concernant bougie hs, il y a pas un genre de régulateur ou autre..T'es certain que c'est ta bougie qui est hs?

salut, tu peux nous dire ce que ça te fait exactement? un bruit de démarreur ou non? c'est arrivé subitement?

ça va.. on dirait que ca diminue un peu. attends de voir la révision, ca pourra y faire.

3,29L pour 77km... Là c'est bon.. tu as une consommation normale.

Salut, non pas de soucis pour faire chauffer la bougie. (perso je le fais, et bon nombre de personne le fait). Tu fais un peu chauffer la bougie, et hop tu la remet et t'essaie de démarrer.

Ben si tu essaie de démarrer trop de fois, le scoot se noie. Donc peut-être au moment où tu dirais qu'il va prendre, tu fais chauffer ta bougie.. Et là tu essais de démarrer. Sinon, ton réglage carburateur est bon? Tu n'as pas de prise d'air? Pour tester le carburateur.. là je ne sais pas trop comment faire. Pour tester le starter auto c'est facile. Tu le démonte à froid, tu vois comment l'aiguille est sortie. Tu le rebranche sur le scoot, t'allume ton scoot (enfin t'essais mdr). Normalement l'aiguille doit avoir bougie au bout de quelques minutes.. (Vais voir comment tester quand le scoot démarre pas).

salut, Merci pour ta réponse. Je pensais qu'un scoot démarrais facilement même avec un grand froid. (par exemple : mon nitro, ben il démarrait toujours, même avec gèle et neige, et maxi au deuxième coup de kick.) Je pensais sinon à une prise d'air, mais cela me le ferait aussi à chaud non? Sinon, changer de bougie? mais laquelle? Et la question ultime que je me pose : pourquoi quand on chauffe une bougie, le scooter démarre direct, au premier kick (ou premier démarrage électrique)? Merci à tous

salut, pour la bougie, tu peux prendre du papier a poncer, léger. C'est juste pour nettoyer un peu (enlever la saleté). Faut pas gratter comme un fou.

Salut, Non, t'inquiète pas. il y a rien besoin de démonter, si ce n'est la bougie, c'est tout. (ps : moi aussi dans l'informatique, et j'avais peu de la méca. j'ai fini par me dire : ben c'est pareil mdr).

Salut, Ton carburateur est ok? Ton starter aussi? Sinon, essaie de l'essence directement dans le cylindre (là ou tu met ta bougie) et essaie de le démarrer pour voir. Sinon, tu peux faire chauffer ta bougie au briquet, et tu essaie de démarrer.

Bonjour à tous, Petite question : J'ai un scoot trekker de 2003 (25.000km). Il est nickel, sauf quand il fait très froid. Il dort dehors la nuit, et en ce moment ça gèle. Bougie : 1500km Démarreur électrique neuf. Starter auto neuf (et fonctionne, j'ai testé). Mon scooter peut démarrer nickel, comme je peux avoir besoin d'un peu de temps. Donc, si je chauffe la bougie, la c'est bon. Il démarre de suite. Je n'ai aucun problème de ralentie ou autre. Il est vraiment parfait. Ma question, pourquoi avec ce grand froid j'ai ce soucis (et aucun autre problème)? Ma bougie : br7hs Merci pour vos réponses. ps : scooter débridé, mais je ne sais pas exactement la configuration.

salut, t'as essayé de chauffer ta bougie? ou de mettre de l'essence directement?

Ben en enlevant l'étrier tu vois si elles sont usées... liens : http://www.stockmoto.com/fiches-conseil/usure-des-plaquettes/ http://www.assurance-motos.net/entretien-freins.html

salut, on se doute bien que ce n'est pas des bétises, sinon, on aurait tous les mêmes réglages, sans rien toucher, été comme hiver ;-) Mais c'est bien de rappeler tout ça.

ah ben cool. (on ne peut pas toujours se payer plein d'outils de qualité... mais contente que ce soit résolu).