black fighter 07

Bonsoir as tu un 70 trophy ou un 50 top noir ? Si tu as un kit 50 celà ne vaut pas la peine de toucher au ressort de poussée sur ton moteur celui d'origine est déjà bien dur. Souvent ceux vendu dans les ensembles sont bien trop mou par rapport à celui que tu as. un bon conseil baisse le poids de tes galets si tu as un pot de détente des 6.5g. peuvent convenir. Si tu as ton pot d'origine, garde le poids en place ou met 0.5 g. de plus ça te fera gagner un peu d'allonge.

Bonsoir, Pour le réglage je testerais ressorts de poussé jaune malossi galets 5g. petits ressorts embrayages jaune malossi . Après faut voire pour les galets mais avec des 5g voire 5.5g ça peux faire une bonne base.

Bonsoir , La réponse est non les ressorts piaggio vont sur piaggio et peugeot mais pas sur minarelli. Minarelli vas sur minarelli . Bonne soirée

Bonsoir bon post aussi pour les possesseurs de peugeot vertical aussi mes ressorts sont pour scoot piaggio ce tableau est pas mal du tous ce qui serais bien ce serais de mettre sur quoi comme cylindre vont les ressorts exemples de poussé vert pour un cylindre d'origine avec pot de détente ou petit 70 fonte, violet pour 70 sport etc... etc...

En gros oui car faudras sûrement un peu affiner pour avoir un bon compromis donné une vitesse de pointe garantie je ne le peux pas, avec juste un pot Stage6 replica et un carburateur de 19 mon nrg power prenais 105 compteur donc 85/90 réel environs avec mon réglage. J'avais un peu de pèche mais comme pour aller sur montélimar au taf j'ai de longue ligne droite de 8 km j'ai allourdis pour plus de pointe. Surtout gardez en tête que quand on règle un moteur il n'y a pas de science exact car chaque moteur est différent malgrés un construction identique. Donc pour mon scoot les galets et le ressorts on bien marcher ensemble comme ça mais sur ton scoot ce sera peux être un p'tit peu trop lourd et faudra passez sur du 6.0 g ou ce sera un poil trop léger donc passez sur du 7 g. quand je règle mes varios je me proccure toujours un boîte de galets réglables une polini par exemple mais y a d'autres marques qui existent, avec celle ci je cherche le réglage qui me convient, moi par exemple j'aime avoir un peu de pointe donc j'alourdis de 0.5 g mes galets mais en contrepartis j'ai moins de pêche et reprise. La sur mon speedfight je voulais qu'il ai la pêche donc je suis un peu plu léger que d'habitude maisen pointe il gueule un peu mais comme la ou j'habite en ce moment j'ai des grosse monté à prendre le scoot reste nerveux dans le côtes et la puissance ne chute pas malgrés que ce soit raide mais en pointe je plafonnais à 90 km/h compteur. Sur mon cylindre d'origine. La je sais pas j'ai voulus encore plus de pattate et j'ai mis un 70 trophy en cours de rodage. Dans tous ce que tu feras sur ta machine tu gagneras quelques par mais perdras autres pars. Tu ne pourras pas tous avoir et comme pot t'as un leovince tt c'est vraiment pas un pot qui te donneras des perfs élevés. Allez grand max 90 km/h bien régler, ton moteur peux tourner plus haut que ce que le leovince peux envoyer. Tu mettrais un Stage6 pro ou un bidalot s1r et tu verrais le trou qu'il y a entre cette marque et les autres.

Bonjour , Pour régler ton prôbleme remonte ton yasuni sinon si tu veux revenir à l'origine pot d'origine gicleur de 10 points moins gros, galets de 8 g ressort de poussée d'origine. Que ton scoot broute quand tu veux mettre la poignet à fond c'est normal avec ton pot d'origine ça a déregler le scoot. Quand on change de pot sur un scooter ou une moto faut régler la carburation et la transmission c'est obligatoire sinon ça déconne.

Bonjour, Si tu cherche un échappement correct prend un bidalot s1r le son est bien, il tourne bien mieux que ton léovince tnt . Sinon y a le yasuni z c'est le même mais moins chère.

Bonjour, L' effet de creux avec les pots conti est normal ce sont des pots axé haut régime avec kit dr ben c bof bof. Pour gagner en couple faut connaitre les diagramme de ton kit mais bon un 70 ou 80 fonte le pot yasuni c16 est bien sinon polini for race offre de super reprise et une bonne pêche en plus le bruit est superbe. Et ce sont des pots plus en accord déjà.

Bonjour , Pourquoi un most 80/90 ? t'as un kit 70 un pot en accord avec ton kit seras plus adapter genre voca 70/80 ou autres du même genre. Pour obtenir les meilleurs perfs d'un most 80/90cc il te faut un kit de la même cylindré.

Bonjour, Les pots technigas sont des pots dans la moyenne équivalent à un yasuni z gain de péche et de reprise et un peu de vitesse de pointe. Faut régler la carburation gicleur 5 ou 10 point plus haut et galets plus léger ressort d'embrayage durcit et parfois ressort de poussée + 15% plus dur

Ben ton embiellage peux tenir mais tes roulements c'est moins sur, le kit athéna a un méchant couple, durcit ton ressort de poussée violet malossi galets 6 g. , et ton embrayage 3 verts polini . Le pot Stage6 n'est pas en accord je te le rapelle un c16 ou c20 seront un bien meilleur choix pour vraiment tiré les meilleurs perfs du kit.

Après y a pas que malossi j'avais un pack Stage6 rt qui marchais très très bien sur mon nrg power mais ça vaut près de 300 e mais c'est pas pareil j'avais une configuration dessus. Ha ben la c'est la galère.

Les chiffres donné étaient pour exemple donc pour vous la fourchettes est à adapter. Pour le variateur c'est mort aucun retour si vous l'avez monté et fait rouler, dommage. A l'avenir vous saurez, sur les piaggio 2t les moteurs sont dans les meilleurs du marché souvent pas besoin d'en faire trop un bon pot, un bon carburateur Dell'Orto, un ressort de poussée plus dur galets un peu plus léger et ressorts d'embrayage durcit ça marche très bien pour moi on peux monter sans soucis un kit 70 sans changer la transmission. Et si vous voulez vraiment faire c'est un pack overrange malossi tous ce qui est en dessous ça vaut que dalle.

Bonjour, Sur vôtre scoot vous pouvez monter un carburateur de 19 Dell'Orto, boîte à air préparer, ressort de poussée vert malossi, galets 6.5g , 3 petits ressorts d'embrayage plus dur jaune malossi. Ceci est une piste qui peuvent améliorer vos perfs.

Bonjour , Alors avis perso pot yasuni R, kit 70 malossi, variateur MHR, carburateur 19 Dell'Orto,embrayage malossi fly clutch. ressort de poussée rouge malossi, galets 6g. , gicleurs principal à voire , boîte à air d'origine préparer.Transmission 13x35 malossi car peugeot ça tire très court. Si tu fait une préparation sur ton scoot essaie de garder la même marque car y a un accord entre elle, le fabriquant les étudies ensemble. Bonne journée Ps : Malossi marche très très bien et j'ai jamais été déçue.