Amaury Evo

j'avais le hebo manston revo avec un 21do et pot pro race sa gueulait autant qu'avec le 24 pwk mais le bruit pasais mieux que le pwk avec le do bruit grave et le pwk bruit aigu toujours aussi bruyant l'un que l'autre

encore le thermometre et le poste de pilotage sera terminer pour le moment

il est fou le monsieur :D

sauf que la c'est un vilebrequin en axe de 12 et il a un kit en 10

prend les jantes de sr ;) , le vilebrequin va pas te servire a grand chose sur le corsa a moins que tu veuille monter un plus gros kit :P

manouche un jour manouche toujours :D

+1 y a quoi ?

peut-être pas la cartouche mais le scotch on dirai sur le bout de cartouche retire le car on pourrais croire que sa cache quelque chose et refroidir l'eventuel acheteur

comme elle est la la peinture tu peux l'appliquée direct ou tu dois la mélanger ?

envoie :D

le telephone il est tout nouveau c'est juste que c'est un appareil photos qui doit bien aoir 7ans avec seulement 4mega pixels (><)

pour une fois que je fais une vidéo sans avoir de merde avec quand je roule il n'y a pas de son sur la vidéo (><) alors je vais pas publier la cam embarquée :/

8bars l'amortisseur ;)

r1400 poli + achat d'un compteur koso

ici les route normal ressemblent a des terrains de cross des trous partout <_< mais ça va il a pas manger énormament :)

je vais devoir changer de carburateur car il commence a être loin peut-être un 28 je verrais bien sinon le team2 j'y ai songer mais je sais pas ce qu'il y a eu dessus de " prépa" il a déjà tourner tandis que le pro race est neuf et stock

ah ok moi j'essayais en bougeant les floteur (><) pour l'instant non à part que le r14 a gouté le sol <_<

c'est carrement la floteur entier qu'il faut modifier ou bien juste le petite tige qui tient le pointeau ?

pour le vilebrequin a choisir c'est pour le team ou pro race et ils ne sont pas en course longue

t'as quel pot avec un c16 sa sera court je te dirais plutot athena racing fiabilitée énorme et sa pousse pas mal pour du daily après si tu met un pot adapté avec le kit pro race sa passera creme

des fois c'est d'usine car beaucoup de malossi sont voilé

je pensais pas le mettre mais ça passe pas trop mal

st6 sport pro top perfs racing fonte ( perfs = au corsa et kit moins cher ainsi que piston segment) st6 racing mais alors faudra un carburateur 21 et si tu veux un boncoup de pied au cul prendre la big valve st6

je dirais surtout un piege a cons :D2