Amaury Evo

si c'est toujours defectueux je fais une crise et je revend tout alors ^^

j'lai ramener chez motorkit il m'on fait votre embrayage n'a rien vous avez un problème ailleurs en clair ( va te /*****) bref mon père ma payé le carter et l'embrayage et cloche donc ça a été une bonne journée donc quand je le récupererai j'essayerai un truc ou deux sur le nitro pour voir sinon je revend je vais pas le garder en polissage chez un ami ( celui qui ma fait ma paire de SR du stuntro et qui fera sûrement la paire de SR du nitro ^^ )

carter de kick top perf nardo acheter et envoyé en polissage cloche et embrayage artek commandé en attente de reception le nitro et le stuntro en esperant que la prochaine se soit ptet avec la peinture et le nitro fini :D

+1

pour la carter de transmi j'te conseil le stage6 pour deux chose et pas le malossi sur les carter origine malossi et top perf fait retoucher le carter car le correcteur gp tout la boule qui depasse le stage6 et le polini sont fait de sorte que sa touche pas ensuite un carter autre qu'origine est sur cage à aiguilles donc moins de frottement + de perf c'est minime mais sa+sa+sa+sa ça peut faire énorme

pipe malossi 360° identique a la polini juste que 15 E plus cher ;) entre l'hyper racing et le team t'as presque pas de differece ;) pvl bidalot c'est le must en pvl ;) carter de transmission prend un stage6 alors ;)

dommage de pas avoir pris un team t'as tout la configuration adequate en+ :/ je te conseillerais sa ;) -Kit 70 Malossi Hyper Racing -vilebrequin Malossi Rhq + cale -Allumage Pvl Krd -> pvl bidalot -carburateur 28 Koso -Pack Overrange -carter de transmi polini evo -Malossi Vl14 - pipe polini 360° + cale de reorientation de 5° -embrayage Stage6 Mk2 -> doppler sx86 ou artek ( identique) -Cloche Stage6 R/T -Pot R1400

orange opel noir et chrome ;)

week-en bien dans l'ensemble mais deux gros point negatif pour moi avec la configuration et embrayage d'origine tout va impec pou rr le rasso je met un delta clutch la galère total ça met la moitié de la piste avant de sa lancer l'embrayage accrochait direct quelque soit res ressort même avec du noir tendu a stock et alors un ptit gamin en moto ( genre de mini peewee) a rien trouver de mieux que de me bourer dedans quand je sortait du stand pour tester le scoot pour régler le problème cartouche pokée ( ça me fait grave chié ....) sinon photos du mien

:/

viens avec ton nitro tu sera dans une caté ou il n'y a pas beaucoup de monde ^^

normalement oui sauf si mon etat s'empire vu que je suis malade et j'suis quand même arranger :/

voilà le stuntro enfin remonter demain matin je ferais de nouvelles photos si il y a du soleil et que le scoot sois nettoyée

pas assez puissant moausi les team2 et tout sont dans le categories 71 a 100 cc car on a un carburateur plus gros que 19 --' si t'as un 19 dit toi que a 90% de chance de tappé podium ;)

stuntro remonter demain je fais des photos et je poste sa des que j'ai le temps

moi et peugeot sa fais 2 ^^ je pensais qu'il existait ou alors adaptation kit de nitro

tu vas être dessus sa reste du airsal ;) si tu peux avoir le mhr street racer par contre ou athena racing n'hesite pas par contre changer de pot serais pas mal

sa veux strictement rien dire comme mxs qui annonce 30 et des poneyx pour son kit alors tu y arrivera pas sur un banc normal si t'es satisfait du polini reprend en un

reprend un polini comme tu as solution la plus simple ;)

oui sa mouline un peu en vrai tellement que sa gueule tu l'entend pas ^^ donc j'ai rallourdi un peu c'était mieux ensuite redescendre de 5 pts le gicleur c'est mieux maintenant a voir ce que sa donnera

voilà la vidéo du tas de feraille loll ^^

pourquoi vouloir virer le polini pour un malossi ?

une nouvelle vidéo vous interresse ?

mhr team faut fraisé pour les jupes du cylindre aussi ^^