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Thefisher

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Tout ce qui a été posté par Thefisher

  1. Là je suis en galet de 5,7 j'ai beaucoup de patate a froid ça lève a l'accélération, j'ai essayé les galets de 6,5 mais trop lourd je tape du 65 et difficilement 70 et en monté c'est la galère puis aucune reprise, je pense que je vais monter des lamelles carbone en 0,30 malossi, des galet de 6g puis mes ressorts bleu et on verra bien ce que ça donne. Vous en pensez quoi?
  2. Bah en fait déjà j'ai galérer pour avoir un pot sito par rapport a ma mère donc c'est mort pour un yasuni r ou dans ce style, puis j'ai fait 2 cylindre piston en 6mois donc ça commence a piquer niveau argent Avec mon pot j'ai reçu des ressorts d'embrayage leovince, des bleu (soft) et des rouge (medium). Je dois mettre lesquels ?
  3. Oui je sais qu'un pot de détente est mieux qu'un sito mais je n'ai pas le choix de garder mon sito du coup je cherche des solutions pour aller plus vite sans dépenser non plus de grosses sommes
  4. Salut, en premier temps vérifie si tu as de l'étincelle. Même si tu as de l'étincelle changé ta bougie ça lui fera du bien. Si le scoot ne démarre toujours pas regarde si ton essence arrive bien jusqu'au carburateur et si elle va au cylindre. Sur internet il y a des vidéos pour les étapes à suivre pour trouver le problème. Il me semble qu'un youtuber du nom de Simon en a fait une et il explique vraiment bien. Voici le lien de la vidéo
  5. Salut, tu demandes si il faut garder la coiffe d'origine sur le cylindre. Quand tu as fait ton amorce tu l'avais ? Car oui il faut a tout prix la garder sinon ton cylindre ne se refroidit pas. Donc si tu ne l'avais pas pendant ton amorce c'est que tu as fait une surchauffe.
  6. Bonjour, J'ai un Piaggio zip avec un pot sito plus, carburateur 17,5 et des galets de 5,7gr, niveau embrayage tout est d'origine. Je prend que 70 sur le plat 72 vent dans le dos. J'aimerais bien minimum 75. J'ai essayé de mettre des galets de 6,5 pour voir mais c'est beaucoup trop lourd. A votre avis, que puis-je faire pour atteindre au minimum les 75km/h?
  7. Bonjour, Je viens d'acheter un scooter pour mon frère c'est un Peugeot kisbee 4t de 2015. Le coffre a du mal à se fermer. Je me rappel que ça le faisait sur le kisbee d'un collègue. Aurez-vous une solution pour qu'il se ferme du premier coup? Merci d'avance
  8. Bonjour, J'ai actuellement un pot sito plus avec carburateur 17,5 sur cylindre d'origine de mon Piaggio zip. J'aimerais savoir si des lamelles en carbone changerait un peu les perfs ou non. Si oui quelle épaisseur et qu'elle marque. Mes lamelles d'origine ont 16000 km.
  9. Bonjour, J'aimerais savoir si avec le CDI ci-dessous on gagne en perf ou non. https://www.maxiscoot.com/fr/produit/boîtier-cdi-racing-piaggio-nrg-typhoon-63309?vctype_id=13
  10. Reprend le même poids que ceux d'origine si tu es entièrement d'origine ou alors tu peux alléger un peu si tu as tout débridé
  11. Bonjour, Je ne m'y connais pas trop en pot mais sur le forum j'ai pû voir que le c16 marche fort sur les 70 et ta configuration m'a l'air pas mal donc ça devrait marcher plutôt fort.
  12. Sinon j'ai mon ancien joint de culasse d'un autre cylindre, il a 500km, c'est bon ou vaut mieux pas en mettre?
  13. Si si regarde il y a le joint d'embase sur celle là photo, parcequ'ils dissocient cylindre/piston et culasse
  14. Je viens de regarder sur un site de pièce détachée de Piaggio zip et il y a que le joint d'embase
  15. Merci, mais je vais commander sur maxiscoot parceque j'ai serré un adaptable motoforce (au passage c'est de la merde il a tenu 500km) et en fait je trouve que le joint d'embase et le joint de pot mais pas de culasse et j'ai vu un post qui dis qu'il n'y en a pas sur les cylindres d'origine et je trouve ça quand même bizarre c'est pour ça que je demande
  16. Bonjour, Sur maxiscoot je trouve que le joint d'embase et pas le joint de culasse pour un cylindre d'origine Piaggio. Est-il obligé de mettre un joint de culasse du coup ou pas besoin sur ce cylindre? Je trouve bizarre quand même qu'il n'y en ai pas.
  17. Ouai je suis en origine juste carburateur 17,5 et pot sito plus
  18. Ça fait un peu plus de bruit je sais et il faut augmenter forcément un peu le gicleur principal mais je voulais savoir si ça apportait un peu d'accélération ou autre mais apparemment non
  19. En gros sur l'origine appart consommer un peu plus et faire plus de bruit c'est tout?
  20. Bonjour, Je voudrais savoir ce que nous apporte d'enlever le petit manchon de la boîte à air d'un Piaggio zip? Merci.
  21. Et avec les 5g je vais prendre combien ? Ce n'est pas toi qui avait une chaîne youtube avec un nrg et un pot sito? Parceque je me rappelle d'un gars avec un blase similaire et j'étais abonné.
  22. Ok, avec mon pot j'ai reçu des ressorts d'embrayage bleu et des rouge marque leovince. Je dois mettre lesquels ?
  23. Si je change ressort d'embrayage et ressort de poussée ça va m'apporter de la pointe?
  24. J'essayerai de mettre des 7,5gr demain voir si je prend plus, j'en vois qui prennent 75 mais moi non
  25. Bonjour, j'ai un Piaggio zip avec un pot sito. J'avais mis des galets de 5,7g parceque j'avais que ça et je montais à 70 avec beaucoup de patate. Je voulais prendre un peu plus donc j'ai mis des galets de 6,5 et j'ai moins de patate mais je monte toujours que a 70. Savez vous d'où viens de problème ? Je monte à 70 plus vite et le scooter vibre moins à fond avec les galet en 6,5 mais j'aimerais prendre 75 voir 80 c'est pour ça que j'ai voulu alourdir mes galets.
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