Thefisher

C'est sur qu'il a l'air pas mal le carrera 10 mais bon le prix est aux alentours des 240€ donc ça pique un peu

Entre le yasuni r et le technigas triops il vaut mieux prendre le tecnhigas?

Bonjour, J'ai actuellement un pot sito mais bon je m'en lasse donc j'aimerais passer à un pot de détente mais sur le forum je vois un peu de tous donc j'aimerais qu'on m'eclaircice un peu Actuellement j'ai un kit 50 top perf, variateur Polini hi-speed, boîte à air débridé, pot sito J'aimerais un pot pour mon kit 50 mais qui ne me ferme pas la porte à peut être un futur petit 70 style DR, top perf, Polini... J'aimerais un pot qui fasse un jolie bruit, pas un bruit de casserole comme fait le yasuni z

Je ne peux pas monter une clavette décalé, des lamelles en carbone ou des truc comme ça ?

Bonjour, Ton gicleur est beaucoup trop gros Je suis en gicleur de 78 avec un kit 50 top perf, pot sito, carburateur 17,5, boîte a air débridé et variateur Polini hi-speed donc impossible que le 78 marche en full origine Si tu as ton variateur, ton pot et ton carburateur débridé ton gicleur devrait se trouver aux alentours des 65/68

Bonjour, Tu peux rester en carburateur de 12 mais moi en le passant en 17,5 j'ai trouvé que mon scoot respirait mieux, avant en été il perdait vite de la puissance avec la chaleur alors que là il respire beaucoup mieux. Ça apporte une meilleure accélération, une meilleure reprise et une meilleure monté dans les tours. Tu as la chance d'avoir un 17,5 en origine donc je ne vois aucun intérêt à le laisser bridé car en plus si tu montes ton pot yasuni R tu auras de meilleurs perf avec le carburateur en 17,5 Pour le carburateur de 12 tu vas te situer aux alentours des 60 en gicleur Pour le carburateur 17,5 tu vas te situer aux alentours des 68 en gicleur PS: J'ai aussi viré la bride de ma boîte a air, certe il faut augmenter le gicleur mais ton scoot va encore mieux respirer et c'est génial pour le moteur (le gicleur se situe aux alentours des 78)

Bonjour, J'ai actuellement un zip 2t avec un kit 50 top perf, un pot sito, un variateur Polini hi-speed en galet de 5,5gr, embrayage origine avec ressorts rouge leovince (+50%), boîte à air débridé avec mousse malossi et un carburateur 17,5 gicleur 78 Je prend environ 85 réel J'aimerais savoir ce que je pourrais améliorer ou changer pour soit gratter quelques km/h ou alors une monté en régime plus forte sans changer ni haut moteur ni variateur ni pot

De base je suis en m8 et là je suis en M10, le problème c'est que j'ai percé et taraudé vite fait sans tomber le moteur donc ce n'est pas droit et j'aimerais vraiment faire quelques chose de très propre

Bonjour, Il y a quelques temps j'ai cassé la vis de mon pot dans le pas de vis, impossible de l'enlever même avec les outils approprié. du coup j'avais percé plus gros et retarodé mais ça ne me plaît pas car j'ai du aussi agrandir les fixations sur le pot. Bref je veux changer ça Donc soit j'achète un carter droit soit je viens d'avoir une autre idée Est ce qu'il serait possible que je coupe l'ancien pas de vis sur le carter et que j'y mettre un cylindre en aluminium qui est percé et taraudé correctement et le souder à la place de l'ancien pas de vis?

Bonjour, Regarde sous le réservoir normalement tu dois avoir un collier de serrage qui est entre les 2 tuyaux et le réservoir, tu le dévisse et tu tire dessus Attention ça coule à gros débit et c'est galère à récupérer dans les bacs (je parle en connaissance de cause j'en ai foutu de partout mdr)

Oui c'est sûr que c'est chiant mais pour avoir les meilleurs perf possible c'est obligé de passer par là

Bonjour, essaie de remettre ton ressort de poussée d'origine et monte les galet de 5g et vois ce que ça donne ça moi sur mon zip j'ai un 50 top perd, pot sito, carburateur 17,5 et variateur Polini hi-speed je prend 85 sur le plat et j'ai un bon démarrage Mes réglages c'est galet de 5,5gr, ressort de poussée d'origine, ressort d'embrayage rouge leovince (+50%), gicleur de 78 car bride de boîte à air enlevé

Bonjour, Sur Piaggio les ressorts d'origines sont dur donc remet ton ressort de poussée d'origine et si ça part toujours pas reviens nous voir mais je suis quasiment sûr que ça vient de ton ressort de poussée

Bonjour, La transmission des Piaggio zip est courte. J'aimerai savoir qu'elle est la vitesse max à laquelle on peut monter Ce que je veux dire c'est que imaginons que la vitesse max soit de 90 qu'en gros avec un kit 50 on monte à 90 et si on monte un kit 70 on dépasse pas les 90 non plus, en gros a quel vitesse elle sature?

Bonjour, La seule manière de voir si les galets sont au bon grammage c'est de tester Si le scoot gueule mais n'avance pas c'est trop Legé, si il a du mal à partir et a monter dans les tours c'est que c'est trop lourd

Moi non plus je force pas pour lever, je ne lève pas je n'ai jamais essayé mais l'autre jour j'ai mis un petit coule de cul mais en mode je le déplace sur ma selle bah j'ai faillit me retourner je ne m'y attendais pas mdr Mais oui je pense avec un 70dr ça doit marcher fort

Ah ok bah si alors ça doit Envoyer mdr Mais quand t'es arrêté et que tu pars en accélérant d'un coup tu lèves ou pas?

Je pense que 50 top + variateur Polini hi speed et 70 dr + variateur origine ça soit pas ce jouer a grand chose la différence

Bah là avec mon zip j'ai kit 50 top pot sito et variateur Polini je prend environ 85 sans vent

Super, et tu prends combien en pointe?

Ok je vois

Là mes perfs sont au max Bah ouai si je prend un 70 c'est le DR environ 110€

Bah après tu peux essayer de rallonger ta transmission

Ouai mais j'habite à côté d'une gendarmerie puis je vais avoir le permis donc je me servirai de mon scoot pour m'amuser c'est tout donc je vais garder mon sito même si c'est sûr que ça bride

La transmission des zip est courte aussi, je suis en euro 2 mais elle reste courte Il marche bien le 50 Stage6? Bah après la boîte air de débridé je trouve pas qu'elle fasse trop de bruit, je préfère le bruit et ça m'a fait gagner 2/3km/h plus un peu de reprise et d'accélération Bah je pense que ça peut passer à la scie à métaux après ça va être long mais je pense que ça ce fait mais perso je l'ai fait à la disqueuse