Mehdii953

bonjour oui j'ai vue des haut moteur ludix en refroidissement liquide après un kit 70 top perf ou un alu me va vue j'y prend soin de mon scooter après moi je monte déjà a 70 max avec un pot touring carburateur 12 etc donc j'aimerais un peu plus de perf si possible si tu peux me donné des liens de ce que je peux mettre je prend

Bonjour je viens d'acquérir un speedfight2 LC FULL ORIGINE avec un pot touring il roule super bien rien a dire 70 débridé je suis content le kilométrage on sais pas trop vue qu'il a racheté un compteur d'occasion vue que l'ancien marchais pas Donc configuration d'origine carburateur 12 pot touring boîte a air d'origine cylindre origine etc etc Donc j'aimerais acheté le strict nécessaire pour avoir une bonne patate donc Galet,cylindre piston,carburateur,gicleur,pour qu'il a une pêche d'enfer Kit 70 minimum mais a des prix convenablement pouvez vous m'envoyez des liens vue je sais pas quel pièces monte sur ce speedfight s'il vous plaît merci a vous

salut je me disais aussi parce que de 0-30 le scooter gueule monte vite et ensuite il se stop et monte tout doucement jusqu'à 45 les galet aucune idée encore le scooter je les plus a ma possésion je le récupere cette semaine voir demain pour re regarder mais le scooter que j'ai vue il bombardais vraiment au mec dans la rue limite j'aurais penser c'était un 125 mais c'était marqué citystar 50 sont scooter marchais et celui de mon pote non mais j'aimerais lui faire un truc propre origine embrayage on va le remettre tout d'origine je me dit es ce que il est pas bridé varitateur encore avec la bague derriere le variateur qu'on doit dévisé

Bonjour alors voilà un ami après avoir fait des amorce de serrage on décide de remettre un cylindre piston origine le scooter était monter avec un kit 50 metrakit pot technigas qtre ressort jaune pousse sûrement des ressorts d embrayage etc le scooter dépassais pas les 55 débridé variateur pot enfin logique après avoir remis un cylindre d'origine après avoir fait le rodage tranquillement le scooter monte vite a 30 ensuite il stabilisé sa vitesse et monte tout doucement à 40 45 max j aurais aime savoir d'ou ça peux venir on a tout laisse de l'ancien kit sur le scooter avec le cylindre d'origine on a vue le même scooter que lui avec pot tt etc le mec est passer facile à 65 70 minimum et le scooter gueulais pas pas eux le temps de le stop pour lui demander ça configuration je les plus jamais revue Donc je me tourne vers les pro pour me donne quelque conseils parce que le scooter veux clairement pas dépasser 45 Merci a vous

Salut CDI ça ce débridé aussi il faut enlever 1 fil pour que tu puisse débloqué la vitesse est au variateur il faut enlever la rondelle derrière la joue fixe où sois c'est un rajout sur le canon c'est la méthode pour un 4T carburateur pas injection

Bonjour alors voilà j'ai un moteur type minareli Ovetto generic race ride donc j'ai mis un kit 70 des Galet 7GR avec un pot TT carburateur 19 je prenais 80 la j'ai mis la même configuration avec un pot touring je prend 65km donc je ne comprends pas que doit je mettre pour que le scooter monte plus que 80 est ce que un pot touring a plus de puissance qu un pot TT es ce que de base je dois rouler plus vite avec un pot touring ? Pouvez vous m aide

non le scooter roule sans soucis que si on reste accéléré et le voyant "STOP' clignote constamment mais si je lâche l'accélérateur il coupe

Bonjour petit updater alors voilà c'est un moteur ludix avec axe de 12 donc le scooter a pu repartir pour des nouveau jour Maintenant petit soucis le voyant STOP S'allume le ralentie tien pas qu'on le règle ou pas le voyant stop des gens à déjà eu ce soucis "CITYSTAR 50" les petit problème de plus sur le scooter il a un ressort jaune a l embrayage l utilite de ce ressort ?

Bonjour alors voilà un ami a était en phase final amorce de serrage toute la panoplie parce que un garagiste lui a monter un kit alu et lui il tirais à froid bon épargnons le sifflement lol alors voilà il voudrais mettre un kit 70 sauf je sais pas ou le tourner pour trouvez ca je vois beaucoup de kit 70 mais ludix et je sais pas si c'est le même moteur Donc est ce que un âme charitable peux me Donne un liens kit 70 fonte disponible entre 70 a 140euro max kit complet clussage cylindre piston j'ai.vue parfois fallait achete une culasse etc Merci a vous assez urgent

Dommage pour la face avant ok je vais commander le cdi

Donc si ça ce trouve pour ça il gueule parce que le scooter est pas fait pour allez aussi haut donc il force ? Ou je me trompe complet est à votre avis niveau esthétique parce que la face avant elle est degueulasse sur le ride est-ce que celle du nitro pourrais rentre n importe quel Annee je quiff trop les phare et face avant des nitro et l arrière je laisse celle du ride

Ah ouai donc si le CDI dit 55km a l allumage le scooter peux ce dire 55km mes va pas prendre les bon calcule a ouai c'est une pièces majeur en gros je pensais on pouvais rouler sans

c'est quoi le.role du cdi exactement juste à faire démarre ? Pourquoi il bride je pige pas si on peux m explique y a un rôle majeur à en avoir un ?

Bonjour alors voilà sans fusible le scooter démarre même sans batterie donc voilà je reviens vers vous pour savoir ce que je dois achete et quand je l'achète la poignée de gaz le scooter par moment me tape des petit freinage il ce mais a ralentir de dingue et parfois il fait pas

@Alainj'ai mis un pot leovinci TT ovetto oui c'est rentré mais je trouve il y a un petit jour qui donne un petit bruit pas derangent en roulant oui je sais bien que le cdi va bridé je testerais demain je vous dirais

@Alainmoi j'ai l'axe en 12 sur le miens j'ai monté le kit extrême en 12 @zeriusse j'ai oublié de faire le test avec les allez retour j'ai du faire etc je fais ça demain merci pour ta liste je tchek ca et avec ça normalement on devrais être dans les 80 90 dans cette zone la parce que a 60 le scooter gueule et j'ai peur de continue encore a accéléré

j'ai le ride race 50 GT je mets des pièces de generic race 50 Gt l annee je sais pas moteur 1e40qmb un truc comme ça

ah oui autant je change toute la boîte a clapet ca iras plus vite je pense que des lamelle tu peux me donne une boîte a clapet pour mon scooter un site avec les ressort a achete embrayage et poussé oui donc ca sers a rien sauf si tu veux accélère au démarrage comme un fou donc inutile pour moi CDI je dois le changer donc ?

Ok je vais faire ça dans 1h j aurais aime savoir aussi La poigne tirage rapide à quoi ca sers exactement Dois je changer aussi clapet pipe admission courroie ?

Bonjour donc j essaie de le démarrer sans fusible si il démarre c'est alternatif si il démarre pas c'est en continue ? Est le CDI à un rôle majeur sur les vitesse accélération quand quand on es kit etc ?

bonjour donc vous pensez je dois changer le cdi il est d'origine quand je lâche l'accélérateur le scooter freine un peu même en descente mais il continue d'avancer donc je me suis dit peut être le cdi aussi qui me bride

bonjour alors de base le scooter était pas débridé donc bague enlevé du variateur ensuite pot d"origine était bridé total au chambre donc changer courroie d'origine bougie br9hs je compte mettre une bougie iridium donc tout ce qui y'est d'origine embrayage ressort poussé embrayage cdi courroie variateur pipe admission clapet tout ce qui est changer cylindre piston carburateur pot leovinci TT quand j'ai débridé le scooter il montait a 50 55km avec le pot d'origine ensuite j'ai achete le cylindre piston laisse le pot d'origine 60 ensuite j'ai changé le pot la tout a changer reprise bruit tout 60 65 km sans forcer avec les galet 4.3 ou 5.5 pareille peux tu m'envoyez les liens de ce que tu mettrais niveau ressort embrayage et poussé stp après j'ai un magasin a 5 mn de chez moi spécialisé pièces scooter etc donc je peux prendre directement sur place ils sont toute les pièces adéquate https://stokey-shop.com/

salut merci a toi pour ta réponse alors le scooter réagis bien jusqu'à 50 60 il commence a stagné il a pas envie dépasser limite ou alors il va galéré ressort de poussée d'origine avec ressort d'embrayage d'origine pas toucher a ça je savais pas que le pot TT était pour un kit 50 ou origine quel pot serais adéquate pour que le kit sois a sont maximum et a 60 le scooter commence a gueulé un peu ce qui m'enerve un peu je crois toujours qu'un truc va casser j'ai peur que le cylindre s'envole ou le piston traverse la selle ou encore le vilebrequin explose lol donc j'ose pas trop tiré dedans dans une ligne droite

Bonjour alors voilà après des mois d avoir monter la configuration sur mon scooter rodage je trouve que le scooter reagis bien Scooter ride race 50gt moteur ovetto Donc kit 70 extrême eBay carburateur 19 Filtre à air origine Pot leovinci TT galet d'origine 5.5 Tout le reste origine voilà j'ai fait 600km depuis et je trouve que le scooter a du mal a monter a 70 voir 80 alors que d autre 2T juste un pot un kit 50 carvi monte à 80 90km alors le scooter monte a 60 65km sans forcer en cote le scooter prend 50 sans soucis en descente j accélère pas trop et j ose pas tire dedans j'ai peur de casse un truc donc je me dit je change les galet 4.3 je mets le scooter monte vite a 60km 65km il gueule comme pas possible en cote je prend 40km donc la je sèche total totalement débridé je me dit peut-être le CDI mes je me dit le scooter monterais pas a 60 70 peux être j aurais aimé savoir si y a des truc que je peux changer sans que ça coute un bras s'il vous plaît ?

mais en attendant le 10 tu pense je peux rouler sans soucis vue quel marche ?