seb160398

moi perso j'ai la même et je tourne en 21 sur une configuration origine sauf pot mk thrower. après 17.5 ou 19 il ni pas de différence en sachant que d'origine c un de 16 il me semble. si tu veux vraiment avoir une différence passe en 21 et comme sa si jamais tu passe a un kit plus gros genre 70 ba taura pas besoin de changer de carburateur.

ah bizarre et tfacon ma bielette est reglé au max donc je demanderait a mon pro samedi quand je vais aller le voir pour commander des pièce.

gicleur de 98 sa devrait aller. ouais fait une vidéo si tu peux mais se problème ne vien que a grande vitesse? pas a l'arret? tarrive a monter ta moto a plus de 9 000 tour?

eu je sais pas qui ta dit que rouler au mélange c'était mieux mais je te conseille de garder ta pompe a huile même si ta un kit les proportion reste les même et au moins taubli pas de faire le mélange ou de te tromper. si tu peux garde la.

je vais faire la mienne full blanc avec jante vert fluo ça va peter XD

me gicleur de 100 et tu place le clip de l'aiguille 1 cran plus haut. di moi ce que sa fai au moins juste l'aiguille

merci :P

hum... je dirait sois surtension donc il se loque,sois a cause des vibration l'ecran déconne. ton regulateur 12v est encore bon?

... moi perso je mi connait pas en scoot mais je sais que en variateur il vau mieux prendre un GP. après les MHR team sont tres reputée. moi perso j'aurait mi plutot une BAA de kart pour bien liberée le moteur, et un coupe circuit. si tes sur paris prend toi aussi un regulateur de régime vue que certaine unitée on des banc de vitesse.

merci et ouais ses chaud niveau argent du fai que j'ai pas de pais et tout car il y a plein de truc bricole dessus comme le fait que il y a pas de joint de pot,le pot tien avec du fils, pour la chaîne au lieu de mettre le truc d'origine j'ai mi un bout de tuyaux pvc et ba sa marche tres bien lol ouais je suis pas maigre je suis plutot baraqué lol mais bon j'ai pas mal de force donc ^^ ouais je desepere pas ça va avancé comme sa avancera lol. sinon mon père la mal prix en sachant que: javais pas la CG,pas de casque,pas assurée XD enfin bon la moto est assurere lundi a 00:01 minute lol la il me faudrait encore 150 voir 200 euro pour la finir entierement;

du coup tu veu le mien? sinon premier tour de roue :)http://www.youtube.com/watch?v=oKzk9d3HUwY

slt je pense que ses soit un regulateur de tension leonelli ses la marque de ton allumage

bon aujourd'hui j'ai fait tourner la roue arrière avec l'aide du moteur pour la 1er fois!!!! bon je met juste la vidéo ou je roule pk mon pc plante donc j'envoi la vidéo avec mon tel desoler pour la qualiter mais batterie du apareil hs et j'ai pas le logiciel pour convertir donc^^ si vous pouvier me dire si elle fait un bruit bizarre ou pas je sais juste que il y a une fuite des 2 coté cotéer cylindre et cartouche car il y a des giclette de truc noir qui sorte donc sa fuit bien. voilà la vidéo:ps j'ai juste galerer pendant 10 minute a reussir a vraiment partir sans callé http://www.youtube.com/watch?v=oKzk9d3HUwY quelqu'un a t-il une idée pour que quand j'embraye sa libere totalement le moteur pk la même si je colle la poignée au guidon la moto avance tout seule c normal ou pas? merci

ok tkt di coup ça roule bien maintenant?

moi perso j'aurait mi un kit pornstar je les adore il flash bien

passe moi ton 06 par mp que je puisse parler avec toi. la tes en cap en quoi? lannée proch je part en cap si desfois taura un coup de blouz je serai la :)

Des new dans ta recherche?

ça coûte pas bien cher des vis si tu veux un bon site va sur easeypart.nl ses que des pièce d'origine

ta pas une plaque d'identification dessus? c un passe Haut ou bas?

normalement il te faut un T de fourche special qui a des trou pour . sa ou sinon tu peux esseyer de percée ton T de fourche toit même mais c'est plus risquer. sa resemble a sa une fois percée

clair moi perso j'utlise soit la béquille normal ou sinon quand je fais de la maintenance sur l'arrière je la met sur un bloc de beton qui me sert de suport. a oui et dada, je doute que ton truc qui te sert a levée ta moto soit un vrai vue la tronce qu'il a XD

a peine XD

comme tu dit comparer ce qui est comparable... ;)

ba pour la roue arrière ses bon j'en ai trouver une a 15 euro fin faut juste changé les roulement de roue mais au pire je prend les ancien que j'ai sur ma roue acctuelle XD bon normalement mercredi remontage de la cartouche et sûrement essai!!! on va sûrement passer une commande car il manque un truc pour eviter que la chaîne touche le cadre donc faut le commander et j'ai pas aussi de sonde de temp° donc il m'en faurait une. qq a une marque de pref pour un compte tour asser fiable qq même? j'ai pensé au koso