seb160398

ba déjà si tu veux le changer faudra l'enlever du réservoir. après si ses tjs sa tu démonte ton couvercle de boisseau et tu chop l'aiguille et tu pran l'expesse de clip et tu le met un cran plus haut pour apauvrir le mélange pour voir. esseye avec gicleur de 100

bon slt tout le monde j'ouvre se topic pour que nous les sarthois on parle des boutique ou acheter nos pièce pour nos 50cc. a savoir il i a: -HDM le mans. BSA HTC (le mans) mob loisir (monfort le gesnois) perso HDM je suis pas tro ok mais si vous ete obliger d'acheter chez eu verifier que le produit na pas de default si ses un truc comme boîte à air avec flexible mal collé puisque j'en ai eu une... et aussi pensée a verifier si le prix en magasin est le même que sur le site car il vende les produit plus cher en magasin que sur le site. mob loisir est un super mag même si petit donc pas toute les pièce quand on veux il reste cool . le vendeur est hyper sympa,il vous donne des conseil etc... si qq pouvait donner les pour et contre de BSA et d'autre site de vente sa serait cool sarthoisement ^^

c quoi le mc comme vous le dite ? c juste le bloc avec le piston pour pousser le liquide de frein? au pire si tu connait qq qui a une sableuse envoi l'ui mais c'est risquer.

ouais sa marcherait sur tous les mecaboîte car il comparer au autre ou il faut charcuter les fils moi perso si jamais sa déconne ba je peux rebrancher tout comme a l'origine. en fait a la place de brancher le capteur d'allumage au boîtier CDI ba il y a sa entre les 2 donc je peux brider le signal donc le régime.

ba oui tzr c le modele sport et yam a pas fait de dtr a ce que je sache . il ont fait une DT en supermot et cross c'est tout je crois.

c 'est clair genre il doive mettre 2-3 point sur tout le contour. perso ça fait chier que j'ai pu de cyano crilite sinon je l'aurait recoler et sa aurait bien tenut mais je pense que je vais aller m'en racheter un pot même si ses cher sa tien bien. inon je vous dit ce que sa en 'ai se soir.

ouais ba je vais voir comme ma mere passe devant ça coûte rien de tenter après si il veule pas je vais faire un truc qui tiendra lol tfacon a l'origine c coller car quand je les bouger a ça fait tik et sa c'est decoler sa sent les radin en colle XD

ba ouais ma mere peut i passer demain donc elle va esseyer de la ramener mais si jamais il veule pas la reprendre je verait au pire je pense pas que ça va aspirer comme un aspi donc si je met le manchon de facon a ce que se sois ecraser ba sa sera bon au pire un bon joint au silicone sanitaire le truc blanc sa sera bon faudrait juste legerement poncer avant mais après sa fuira pu lol sa ses sur. ses pas pour la vendre lol ^^

up s'il vous plaît assée urgent!

ba si elle est rester sous huile non et surtout si il y a pas eu d'eau. moi ma boîte est rester a l'air libre 3 bon mois et elle na pas rouiller.

et si jamais il en on plus je garde celle la et je fais un bon joint a la colle chaude? au pire sa fuyait juste quand je bouchait les entrée d'air et quand je souflait hyper fort dans la sortie donc je pense pas que en vrai sa fuirait vous en pensée quoi? edit:voilà ou sa fuit fin ou ses decoller donc ou sa fui un peu quand on soufle dedans et que tout est bouché: Uploaded with ImageShack.us

ok ba me mere va me la ramener demain et en prendre une neuve si il en a une en rab et cette foi si je vais lui dire de verifier avant XD

mdr pk t'aime pas ce mag? c juste des arnaqueur qui vendre des truc qui on des default...XD la preuve:ma mere a achete rune baa type karting et ses mal coler entre le corp et le flexible XD

ba si le raccord au niv du cylindre t'en a une c la rondelle en cuivre qui est souder par 2 pôint sa ses une bride lol et une grosse

ouais pk pas envi d'avoir de prob a cause de sa ça va sûrement faire comme si j'avait un cornet bref pu qua i retourné fait chier lol je vais le dire a ma mere elle va i aller demain ou j'irait samedi au pire ça me soule tro ce mag i ont rien qui va serieux d'autre avis au cas ou?

ba si c ta première foix evite jpense moi perso mon pro ma prix 100 euro en sachant que le bm était déjà démonter donc bon... mais la prochaine fois je vais faire sa seul.

bonjour a tous aujourd'hui ma mere a été me chercher une BAA conti CHR jusque la tout ok sauf que quand je les ouvert j'ai vue que l'enboîtement entre le corp et le flexible a été mal fait donc sûrement un default et y'avait aussi des marque de colle... le problème c'est que quand je bouche l'entré d'air et que je soufle par le flexible ba l'air fuit par la ou c'est mal collé. ses grave ou faut que ma mere la rapport au magasin pour en avoir une autre? merci beaucoup.

slt ba déjà démontage de toute la caburation a savoi: baa si démontable=netoyage carbarateur:démontage=notoyage et changement joint si besoin pipe et bac:netoyage verification et joint. après si kit origine démonte le hm pour voir son etat et en même temp d tout controler. après ba le classique contre allumage et tout

hdm http://le-mans-scooter-accessoires.com/accueil/1591-carburateur.html bon ma mere a ete chercher ma baa et lo kit chaone sera la samedi!!!

XD le scoot cobay moi perso la je vais me faire qq thune pk je vais faire pas mal de vente donc je vais esseyer de me trouver une tit pocket cross pour m'amuser dans les chemin sans me ruiner lol ba au pire si le test sur le nitro est bien le mieux serait carement que tu ai avec toi un carburateur reglé esssence et un e85 et comme au mag au mans il y a une promo sur les carburateur 17.5 il sont a 30 ça peut être interrésant

ba déjà pour la carburation il faut un bon changement: a savoir: augmentation du gicleur principal de 10 a 15 point augmentation du gicleur de ralentit de 10 point a sa rajouter une bougie chaude par temps froid . si tu passe a l'E85 ton ralentit deviendra instable donc il faudra ajuster le gicleur de ralentit si 10 point ne sufise pas. sache que ton ralentit gagnera environs 1000 t/min. au niveau consommation son usage entraine une surconsomation de 15% qui est quand même benefique du au faible prix de sette essence dans notre cas il i a une diff de 60 centime par litre a la seule pompe au mans donc pour moi 4 euro par plein. si tu peux garde ta pompe a huile en la re-reglant legerement plus riche en huile car l'huile c mélange tres mal au E85 donc au graissage séparé c'est mieux mais rouler au mélange est possible je finirait demain car je doit aller me coucher XD... mais il y a presque tout ^^

lol ouais j'ai changer XD et ouais c cool le truc de bridage bon j'ai ete acheter huile et tout le tralala pour le moteur samedi mon pro recois un kit chaîne pour moi et demain je vais chercher une BAA donc ça va bientôt se concretiser! sinon tu pense que niv perf avec mon 21 ça va être mieux que avec un carburateur origine? tu pense qui va faloir que je change le gicleur ou je peux adapté?

a ba sa c'ete a prevoir. ton piston est ptete gripper essei de netooyer sa au netoyant frein pour voir.sinon force dessus pour faire rentrer le piston.