Echiizen

Salut depuis quelque jours j'ai un problème sur mon mbk nitro entierement d'origine sauf pot débrider. Le matin le scoot démarre a l'électrique mais on dirait que le vilebrequin et bloquée, donc je met un grand coup de kick et le vilebrequin se debloque ( j'ai trouver aucune réponse pour sa ). Au bout de 5min de kick ou de l'electrique il démarre il tien mal le ralenti, mais après il es normal je peux le redémmaré il démarre ou quart de tour. Donc j'ai penser a un problème d'allumage ou de bobine. Je tien a presisé que j'ai changer Anti-p et bougie qui sont neuf, en esperant que vous pourrait m'aidez !

up toujours en vente .

Ah bah le mien était de 70 :lol:

Je penche plus pour une fuite perso un kit 70 consomme plutot pas mal surtout si t'es tj as fond. mais verifie t'es durite, ta cuve et ton réservoir !

iphone 3gs ecran exploser 16go 50euros Fdpc

Up

Regarde t'es réglage tu peux mettre des bonne pieces, et faire aucun réglage et un mec en origine peux te griller si il l'a fais des bon réglages. C'est quoi le poids de t'es galet et les ressort de poussée de quelle couleur ?

Ah j'en sais rien, go Google :)

Je suis pas forcement bon Mdr ça m'a lair un Mvt Prenuim.^^

Up j'en cherche toujours un ou echange contre pot d'origine Mbk/ Nitro Aerox Ovetto

Toujours à vendre prix en baisse 30 euros ou echange contre multivard !

Retape un peu ton pot sinon ta cartouche es nickel ^^

Salut précise quelle allumage Mvt tu vend. ? Sinon up a toi et bonne vente !

Bah investie dans un variateur, pot et embrayage et tu verra t'es potes seront loin derriere :P

J'adore la forme allonger qu'il as, encore un peu de boulot mais tres beau projet :)

Si il es absent met un gicleur 70 si je me trompe pas. C'est celui qui as normalement quand tu achete un carburateur 17.5 neuf. en esperant t'avoir aidée :)

Je vais acheter un Multivard, et baisser mes galet genre 5.5 et passer tous en blanc ou celui d'origine. Mais changer les ressort sur les embrayage c'est une grosse merde :D

Oui tu as tout a fais d'accord Pastenak, je vais commencer par le pot même si j'aime bien le bruit d'origine :) Un variateur me fera pas de mal non plus, je vais commencer par ca et ensuite on mettera un petit yas!

le problème c'est que mes galets sont bon, et ma courroie es neuve ! j'ai changer tout sa quand j'ai acheter mon scoot je penche plus pour baisser un peu les galets je pense, après les ressort d'embrayage je vais les laisser d'origine.

Juste le variateur ?

Oui investi plus dans la variation et le pot et le carburateur viendron as peut pres en même temps !

Mais je garde mon pot d'origine, j'ai telement eu d'amende vers cher moi avec le 'bruit' d'un yas R que j'en es marre.

je commence a voir un peu plus clair merci de vos réponses !

Ouais ou la même mais en mallossi, :D

Merci de ta réponse ! Oui il es débridée, donc si je met un embrayage Mallossi fly avec ressort de poussé blanc et petit ressort plus renforcée sa devrais aller mieux ?