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Echiizen

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Tout ce qui a été posté par Echiizen

  1. Je re fais un post car je doit avoir un soucis d'embrayage ou de varia ! Donc voilà je voudrais commencer non par mettre un pot mais changer toute la variation et l'embrayage Je reste d'origine, quesque vous pourrai me proposer a mettre pour de l'origine qui marche bien et pas trop cher ! Merci de vos réponse :) J'ai penser a un multivard et un mallossi fly.
  2. Oui tous es d'origine qui peut m'aider ? :P
  3. Bonsoir alors voilà j'ai un acheter un nitro mbk entierement d'origine. Quand je l'ai eu il avais une accélération plutot correct mais plus le temps passse plus il se lance mal, et puis pars d'un coup J'ai une variation d'origine avec des galet de 6 Grammes. Un enmbrayage d'origine avec des ressort de poussé d'origine, enfin le gris. J'espere que je pourrai ou changer les ressort ou les galet ou même le variateur ou l'embrayage. Merccci de vos réponse :)
  4. Non sa sert un peu a rien sur un scooter refroidisement par air. Si tu passe en liquide ,Oui.
  5. Bah j'ai rouler genre 600 mettre et je me suis arreté cher ma gm il as demarée nickel, et ensuite 2 km plus loin il as refumer blanc et ensuite plus rien ! ça me rend dingue !
  6. Si ta changer les joints insite un peu ça va demarée !
  7. Faut que tu monte un peu plus ton budget !
  8. Si le scoot gueule c'est a mon avis l'embrayage ! Change tes ressort met les plus dur et tu verra !
  9. En espérant que c'est juste un démarrage à froid. Je vous tiendrais au information.
  10. Aucun autre avis ?
  11. Vu qu'il as fumé blanc j'ai penser que c'était un debiut de joint de culasse qui sais. sa senté le liquide de refroidisement bruler !
  12. nettoye ton carburateur et sinon tourne le problème autre pars ! Sinon prise d'air aussi.
  13. Sur le coup je penser pas a un 70fonte sauf le Top rose, Mais si tu as un C16 tu dit que c'est mieux de changer le kit que de changer de carburateur ?
  14. Peut être tu es trop riche aussi ! Sa pourrait expliquer le Beuh Beuh.
  15. Sur un Top rose le C16 passe a laise :P
  16. Penche plutot sur l'embrayage a mon avis, démonte ton pot quand même mais ça me dit toujours rien.
  17. Tu as essayer le scoot tout seul ? sinon regarde ton pot mais ça me dit rien.
  18. déjà le C16 es beaucoup trop gros pour de l'origine et ton carburateur es trop petit pour le coup, met un 21 tu verra sa ira déjà mieux et si tu met un kit 70 et change t'es clapet, normalement sa devrais arracher. pour des resultat au top change variation et embrayage. voilà tien au jus !
  19. Vérifie aussi t'es réglages carburateur, vis de richesse et t'es durite aussi. essaie ton scoot tout seul et si le scoot avance mais gueule au niveau de l'embrayage c'est peut être sa aussi.
  20. Up !
  21. Bonjour alors avant de demander vos avis j'ai un NITRO 2007 entierement d'origine avec pot débridée ! Ce matin j'ai démarré mon nitro normalement il a un peu galerer car c'était le matin il qu'il as fais un peu froid, d'habitude il dors dans un garage. Il as fumé beaucoup du pot une fumée blanche qui sent le liquide de refroidement brulée. Donc je commence a rouler et je m'arrête je démonte la face avant, le circuit du liquide du refroidement était assez normal le liquide remonter normalement et le pot ne fumée plus. Je doit changer mon joint de culasse ? Je doit vidanger et changer le liquide ? Merci ! :)
  22. Calmez vous pourquoi vous m'agresser comme sa ? J'ai juste fais un faute de grammaire tout le monde s'en prend à moi ...
  23. Ouais bah il m'ont compris sa venait du ceour :)
  24. combien pour le passage de roue fdpc ?
  25. salut des photo du compteur ?
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