boost64

oui , j'ai un pote qui a fait une grosi configuration sur un gros kit 50 conti alu, avec le pot conti cup le kit 50 conti cup ou encors plus puissant mais sa envoyer du lourd pour un kit50

ha ouais ba ecoute il aver petetre envie de faire plaisir a celuit qui lui a mis au q lol perso sa aurais voldinguer dans l eparage ... kit a pas le récuperer je le brule le scoot

non lol le rocket c'est le mien , je voulais le passer en 80 athena avec le vilebrequin course 43 mais pour le 50€ plus chere que le vilebrequin et le kit 80 pour rocket j'ai le nitro que je te dit donc je preferer prendre le nitro que je te parle et vendre mon rocket ... sa marche bien mieux le moteur de nitro que celuit du rocket et c'est plus agreable pour les grande distance, et en plus niveau fiabiliter je suis plus confient avec un nitro que mon rocket

donc je devrer foncer??? sur le nitro il il y a : kit 70 stage6 street race qui a 2500km et nickel (il a 9 mois) pot stage6 pro replica 2500 km bonne etat (il a 9 mois) carburateur de 17.5 do 2500 km nickel (il a 9 mois) ressort rouge actuelement mais je mettrer du jaune malossi je pence (mais pas mal de gents on se kit 70 street race avec du rouge malossi et c'est pas mal a parament donc je verer) en fait j achete le nitro 400€ juste parceque je dois changer le mecanisme de pompe à eau (lol c'est fait en 10 ou 15 minute) mais le scoot démarre et peut rouler mais n'a pas rouler pour pas faire sauter le joint de culasse ou surchaufer le moteur en fait il y a juste une fuite au niveau du carter de pompe à eau donc c'est juste le joint mais au kas ou on va changer le mecanisme avec

ouais je c'est, lol tu pence que un echange contre un nitro qui roule bien avec vilebrequin origine, kit 70 stage6 , pot stage6 pro replica 50/70 et carburateur de 17.5 ressort pousser rouge malossi et d embrayage qui vont avec ,le reste d'origine vaudrais le coup??? contre mon rocket avec vilebrequin renforcer, kit 70 top perf trophy, carburateur 17.5 do, variateur origine, embrayage d'origine avec ressort de poussée jaune malossi neuf et ressort d embrayage neuf qui sont nickel, clapet origine carbone 0.35mm malossi , boîte à air d'origine prépa avec mousse rouge malossi red spong, pot endy racing 2 ??? comme sa je peux mettre la cloche, lembrayage stage6 et le variateur malossi multivars ou mon super speed evo sur le nitro, sa marcherer bien déjà ???

ba ouaip du coup je récupere le nitro 90cc mvt prépa dans 1 semaine donc je pence que je vais mettre un vilebrequin renforcer avec un bon kit 70 mais je c'est pas lequel encors j aimerer du stage6 racing ou mhr racing mais ils sont chere

ba pour le bidalot il est introuvable en occase presque et plus fabriquer je croit, le Stage6 racing ouais mais j arive pas a le trouver et le mhr racing coute pareil que le 80 athena (159€ sur altec racing , 221€ sur mxs c'est habuzer ) et le vilebrequin aussi je croit ... le athena 80cc avec grosse configuration et régler parfait peut monter a 14.5/15chevaux sans prépa du kit les kit que tu me site sont

salut .. du coup jesite vraiment pour mettre la configuration en 80cc athena avec le vilebrequin course longue et la bielle de 85mm vue que déjà je dois acheter le nitro en 90cc mvt dans quelques jours , ça risque d être chaud niveau argent... et puis surtout sur ce vilebrequin je peux monter que ce cylindre vue que c'est un vilebrequin en course 43 et bielle de 85mm, en cas de problème de sérage c'est obligatoirement 220€ pour commender le kit 80 athena racing alu mono segment sur maxiscoot... vous connesser un kit 70 qui auras autant de couple et de pointe que le 80cc athena racing alu pour rouler tous les jours donc aussi fiable ??? (pas de kit 70 top black trophy ou autre du style, jen ai un que je vends complet)

ok si tu peux dit nous ce que sa donne la l ensemble... du coup jesite vraiment pour mettre la configuration en 80cc athena avec le vilebrequin course longue et la bielle de 85mm vue que déjà je dois acheter le nitro en 90cc mvt dans quelques jours , ça risque d être chaud niveau argent... et puis surtout sur ce vilebrequin je peux monter que ce cylindre vue que c'est un vilebrequin en course 43 et bielle de 85mm, en cas de problème de cerage c'est obligatoirement 220€ pour commender le kit 80 athena racing alu mono segment sur maxiscoot... vous connesser un kit 70 qui auras autant de couple et de pointe que le 80cc athena racing alu pour rouler tous les jours donc aussi fiable ??? (pas de kit 70 top black trophy ou autre du style, jen ai un que je vends complet)

non non pour roder un vilebrequin faut pas aller direct à fond mdr tu l abitut petit a petit a prendre des tours (comme un kit) ba pourquoi tu commende pas un piston sur maxi scoot?? il coute que 10 ou 15€ les roulement et spy que tu as irons nickel mais pour une configuration comme la tienne j aurais mit des cage acier en roulements

ha ba franchement j aurais vraiment pas pencer que le tnt était valable mdr surtout quand ons vois le reste de leur pieces moteurs apret sur du 50 fonte il y a pas de resons que sa tienne pas si les roulement et spy sont de bonne qualité

ba ouais je c'est mai le nitro en 90cc mvt prépa est nickel , il y a rien à faire dessus (je changerer de carburateur pour un 30 ou 32 pwk plus tard , mais pas la prioriter lol) en premier temps il faut que je passe mon rocket en 80cc athena racing en course longue

ba moi j'ai vue les pot athena sur rrd prépa , il yen as des bien... ba le c16 sur booster je trouve que c'est chere pour le peut de différence qu il as avec le yasuni r... il y a pas de c30 sur booster , et oui je preferer mettre un athena ou un bon stage6 plutot qu un yasuni vue que j aurais déjà tout en stage6 et athena autant finir ... (je prefererer) ba sur le rocket ça va donner sa : carter preparer pour passer le vilebrequin en course 43 et bielle de 85mm et aligné au kit 80cc athena racing kit 80cc athena racing alu mono segment ,a acheter vilebrequin athena racing course 43 et bielle de 85 mm (qui va avec le kit) ,a acheter roulement c4 stage6 rt , a acheter si pas fournie avec le vilebrequin pot athena racing ou stage6 ??? j aimerer des conseille pour le pot s'il vous plaît embrayage stage6 rt torque contrôle ,monter sur le scoot correcteur de couple grande plage stage6 rt , a acheter courroie stage6 rt grande plage , a acheter transmi longue , a acheter cloche stage6 rt ventiler et renforcer ,monter sur le scoot variateur malossi multivars ,monter sur le scoot (en atendent de touver un stage6 rt gp) j'ai un polini super speed contrôle evo à vendre compler et propre... joue fix ventilé malossi mhr ,monter sur le scoot clavette decalée top perf ,pas monter mai je l ai (j'ai trouver un italkit selectra rouge pas chere et compler , cdi et bobine avec) donc a venir boîte a clapet big valve stage6 rt gros carburateur , je la récupère bientôt poumon de reprise stage6 rt , a acheter carburateur 21 pwk racing neuf ,pas monter mai je lai (ils disent sur rrd préparation que pour exploiter il faut carburateur racing de 21 a 30) donc 24 ou 28 a venir mais plus tard tirage rapide targa neuf ,pas monter mais je lai coupe circuit fixassion guidon ,pas monter mai je lai

lol regarde même sur les photos ons voie que la finition et degeulasse c'est tnt quoi. si tu veux savoir faut essayer, même si sur un origine sa devrer le faire si tu es pas toujours à fond... mais surtout ne monte pas des roulement et joints spy de la marque tnt, prend des c3

alors voilà je cherche le pot qui corespondrer le mieux au kit 80cc athena racing avec le vilebrequin en course et bielle longue qui va avec... je souaite tirrer le max du kit couple et pointe, j aimerer vraiment que se soit un athena racing ou un stage6 vue que tout ma configuration est en stage6 et kit 80cc + vilebrequin athena racing donc se serait vremnt mieux ... merci pour vos avis et conseilles ... n esiter pas si vous avez d autre idées au ka ou ...

non non , les tnt le problème c'est que même sur des kit 50 il y a eu des souci lol si tu es pas brusque petetre que ça va tenir...

salut tout le monde je cherche a acheter ou echanger contre des pieces pour booster ou rocket ou derbi que j'ai ...(voir mon autre annonce) je cherche : kit 80cc athena racing alu mono segment (course 43, bielle 85mm,axe 12mm) vilebrequin athena racing special pour le kit 80cc de la marque (course 43 ,bielle de 85mm,axe 12mm) boîte à air de kart pour carburateur pwk (50mm) poumon de reprise stage6 rt transmi primaire longue allumage a rotor interne complet et qui fonctionne bien variateur stage6 rt grande plage correcteur de couple stage6 rt grande plage voilà je recherche tout sa , faite vos offres avec prix ou proposition d echange.... courroie stage6 rt grande plage pot athena racing , stage6 rt , de ce genre la

ba ouais il il y a plin de bon vilebrequin renforcer on sait mdr, mais il veut pas mettre chere d aprer ce que j'ai compris

non comme javais ecris plus tôt j'ai a 7 km des mec (potes) qui font prépa moto , scoot, quad, sidcars , proto, il font de la compette, il réalaise même les cylindre, je pence qu un de c'est 4 je frer un kit 70 airsal t6 de fout avec augmentationde diag, rehalesement, pollissage... nom pas encors, faut que je regarde sur le net, mais sinon le mieux serrai de le faire quand j aurais le vilebrequin athena racing oui je c'est bien qu il faut freser les carteres

ba moi si tu veux j'ai la cage à aiguilles renforcer qui a rouler 10 ou 15 km au max elle est sur le piston du 70 trophy mais je peux la vendre avec le vilebrequin

alors voilà le moteur du rocket et ouvert en 2, j'ai nettoyer tous les carters moteur ,interieur exterieur il attend m intenant sont vilebrequin athena racing course 43 bielle de 85 kit 80cc athena racing alu mono segment course 43 bielle 85 pour pouvoir remonter tout sa ... je ferais des vidéos avec une go pro que j'ai acheté une misert il y a quelque temps... voilà des photos de la journée

eu ouais si tu pence que oui tu peux essayer mais moi perso je deteste la marque tnt pour les villos et le kit , il y a pas de marque pire sur c'est pieces (bielle en carton) apret si sa tien pas un kit 50 fonte basic faut carrement qu il arette l usine mdr

oui je suis en france, mais même si on paye chaqun 20 € pour envoyer les kit c'est correcte , sa revien moins chere qeand même voilà des photos , je lai est prise a 19 heure tout a lheure lol

si tu veux je suis interesser parun echange contre ton athena 70cc, comment sa le bridage??

oui vue que c'est maleable tu peux trouver une adaptation propre