boost64

un masse plaine a 20 € neuf lol ça doit être du top budget serieux... je pence que c'est un top perf,mai je suis pas sur (sur la bielle il y a pas de marque alors que sur les origine il y a un truc sur la bielle) ba elles sont pas neuve certe mais j'ai encors monter mon variateur dessus hier sans aucun souci, oui elles sont pas neuve mai elles sont pas foirer ou quoi que se soit d important

non il est pour carburateur normal pas pour pwk

oui logique mdr mais aprer motoforce racing ma surpris en positiff donc a voir si leur mousse sont bien aussi ou si c'est de la merde comme les pieces motoforce normal

aprer je ne le connait pas donc je ne c'est pas trop ce qu il veau.... oui un malossi mais tu as aussi les mousse stag6 qui sont bien

j'ai toujours voulu le tester ce cornet vue qu il est pas chere et que a parament il est bien (daprer tous les vpc )

si tu veux il me reste des pieces de derbi aussi, j'ai une pipe gros diam type cr , un cdi top perf jaune, mousse de boîte à air stage6,ressors d embrayage malossi pour kit 70cc et 80cc,durrite neuve blanche,mousse de guidon voca .... le tout est neuf encors embaler , sauf le cdi jaune qui a pas beaucoup rouler

carrement lol le mecano avec qui jetait staprem a des gentes de nitro, je pence qu ons va les polire et les mettre sur mon rocket, il manque les pneus mais il pence qu il les as qu elque pars

oui moi aussi je preferre les pwk sur des configuration pousser , à partir du moment ou je met 1 kit 70 j aime bien les pwk même si il faut une pipe gros diametre pour les monter et aussi un filtre à air pour gros carb oui moi aussi sur du 80 athena racing je compte commencer avec un 21 pwk motoforce racing que j'ai déjà et passer en 24 ou 28 plus tard avec cette pipe tu poura mettre les carburateur pwk de 19 a 28 et les do de 24 a 28 je croit

oui je confirme le pwk motoforce en 21 pour sur et efficase et assez simple a régler

ok ba je vends le mient 70€ avec clapet carbone malossi 0.35mm et un autre piston qui peut re rouler si on lui met des segments

stu veux j'ai des photos des pieces que je vends du coup

oui le dr, le trophy il est a combien neuf??

salut tout le monde... j'ai ouvert mon bloc moteur de rocket cette après midi car je passe en configuration 80cc athena racing avec le vilebrequin athena racing en course 43 et bielle de 85mm ... kit 70 trophy complet et trer propre avec piston neuf (je donne aussi lancien qui peut rouler si vous acheter des segments) kit 50 conti pro fonte complet et nickel variateur malossi mhr multivars complet et comme neuf (guide et galet neuf jamais rouler) pot endy racing2 modifier nickel (trer bien pour les kit 70 fonte) variateur polini super speed contrôle evolution complet et nickel (9 galet grande plage, il coute 140€ sur mxs ) carburateur de 17.5 do nickel boîte à air origine prépa bonne etat (mousse malossi red spong comme neuve 10 km maxi) embrayage origine monter avec correcteur de couple d'origine et sa cloch d'origine, le tout en bonne etat (ressort de poussée jaune malossi et ressorts d embrayage qui vont avec neuf jamais rouler) clavette decalé top perf neuve j'ai tout démonter cette après midi , je passe sur du vilebrequin course 43 et bielle de 85mm athena racing et kit 80cc alu athena racing voilà des photos

salut , si tu veux j'ai un kit 70 trophy qui est nickel, un variateur malossi mhr multivars comme neuf,pot endy racing2 modifier nickel , variateur polini super speed contrôle evolution (grande plage), un carburateur de 17.5 do nickel, boîte à air prépa avec mousse malossi red neuve dedans. à vendre, j'ai tout démonter cette après midi , je passe sur du vilebrequin course43 et bielle de 85mm athena racing et avec le kit 80cc alu athena racing j'ai prix des photos de toute les pieces il y a 2 heure si tu veux.. le piston du 70 top perf black et neuf , il as rouller maxi 15 km en tout lol (je donne avec un autre piston qui peut encors rouler mais sans les segment)

ba moi perso j'ai du faire 300 km avec maxi lol et 50 avec le top perf 70 maxi, il a pas un pete de jeux, il est vraiment nickel... mai les roulement et joins spy il était mort de cher mort, il on pas aimer l eau

du coup je vends mon kit 70 top perf black avec un piston neuf et un ancient qui peut encors rouler umpeu , le cylindre propre , la culasse nickel , mon pot , carburateur de 17.5 do, variateur polini super speed contrôle evolution, un variateur malossi multivars, boîte à air prépa avec mousse malossi red spong neuve, un kit 50 conti pro fonte complet et nickel ...

ba si elle ont l aire pleines lol , c'est un rocket de 1998 oui je c'est, mais sur le top perf black trophy l admition est bien plus petit que sur le 80cc ahena racing que je vais mettre dessus

SERIEUX UN MASSE PLAINE d'origine je crois PAS MDR MAIS JAVOO JE c'est PAS ce que c'est

pk faudrer le gratter?? j'ai une big valve stage6 avec un 21 pwk et a l avenir un 24 ou 28... et puit déjà faut freser pour rentrer le vilebrequin en course 43 , et aligner le bas moteur au kit donc c'est pas trer grave lol, j'ai démonter rocket, le moteur et ouvert en 2 et le vilebrequin et sorti, c'est un masse plaine mais je c'est pas la marque ou le moddel .. quelquun le connait????

certaine serie ou modele était en 32, j'ai fahi en acheter une 125 rs ou nsr , les 180 runner c'est du scoot , je le connait pas celui la...

oui merci, du coup je pence plustot commender le vilebrequin athena racing en course 43 et bielle de 85 et le kit 80cc athena racing en course 43

oui oui t'inquiète je c'est il faut freser pour la course 43, ba le kit coute 200€ et le vilebrequin en course 43 et bielle de 85 il coute 135€... en gros sa donnerai : kit 80cc athena racing alu mono segment ,a acheter vilebrequin athena racing course 43 et bielle de 85 mm (qui va avec le kit) ,a acheter embrayage stage6 torque contrôle (poussé jaune malossi) ,monter sur le scoot correcteur de couple grande plage stage6 rt , a acheter courroie stage6 rt grande plage , a acheter cloche stage6 ventiler et renforcer ,monter sur le scoot variateur malossi multivars ,monter sur le scoot (en atendent de touver un stage6 gp) j'ai un polini super speed contrôle evo à vendre compler et propre... joue fix ventilé malossi ,monter sur le scoot clavette decalée top perf ,pas monter mai je l ai (j'ai trouver un italkit selectra rouge pas chere) donc a venir boîte a clapet big valve stage6 rt gros carburateur , je la récupère bientôt carburateur 21 pwk racing neuf ,pas monter mai je lai (ils disent sur rrd préparation que pour exploiter il faut carburateur racing de 21 a 30) tirage rapide targa neuf ,pas monter mais je lai coupe circuit fixassion guidon ,pas monter mai je lai

je pence que je vais passer mon rocket en kit 80cc athena alu racing avec le vilebrequin athena qui va avec en course 43 et bielle de 85.... j aimerer bien savoir si il serais fiable pour du alldays avec un entretien régulier , en fesant bien chauffer , et sans toujours taper à fond dedans, avec des réglage parfait????

oui le pot je le kif grave , c'est le Stage6 rt 95cc .. ba oui il y a moyun mdr je pence que je mettrer des patte pour le rallonger de 10 cm ou 15 cm aumoin pour qu il cabre pas trop et qu'il parte direct

ba franchement vue la geule des soudures qui avais eter faite j aurais eu peure de lâcher les cheveaux mdr c'est un coup a se butter en 2 coup de gaz trop violent , le mec a juste souder avec des points mdr j avais jamais vue un proto aussi violent qui était aussi mal souder... en même temps je lais acheter une vrais misere, même pas le prix d un bon kit 70 de booster voilà pour le nitro le kit 70 top perf sur mon rocket il est comme neuf j'ai fait même pas 15 km avec mais je pence aller sur du gros kit avec gros vilebrequin donc je vais petetre le vendre