boost64

ons direr bien des jantes d ovetto ou les tnt 13pouces elles sont propre sinon d'image que la forme me plaise pas trop

non non il l a bien repainte, il ma envoyer la photo de facture et même le code couleur du gris. Vue que c'est une peinture a l epoxi au four ça va être galère de les poncer pour les repeindre??/

oui je c'est quel sont assez rare, mais mon scoot jveut le faire noir avec les jantes et des détails soit rouge soit orange fluo ou ktm.. Mais le mec bien de payer 75€ pour la peinture grise a l epoxi que je n aime pas du tout lol

oui il faut au minimum le moyeu , le t de fourche ces mieux de changer mais pas obliger ça passe sur rocket (pas sur les next .même fourche que les bws) moi du coup je pence que je vais mettre des jantes de aprilia sr, ons me propose un échange contre un cdi top perf jaune de derbi,en plus pas de soudure à faire, pas de moyeu a changer et la jante arrière et a tambour donc montage sans adaptation ou galère

alors voilà, j'ai trouver a echanger une plaque phare de derbi et un boîtier cdi top perf jaune contre une paire de jentes de sr avec peinture neuve (j'aime pas la couleur et je voudrais qu el soit rouge ou orange fluo ou ktm) et pneu arrière neuf et normalment un pneu avant qui a déjà rouler mais qui peut encors rouler ..... le frain arrière et a tambour donc pas besoin de changer le system de frein arrière et pas de soudure pour l étrier... je vous balance une photos pour que vous puissier me donnez vos avis vous pencer que sa veau le coup???

ba ça va , moi la jpe avoir des jante avec les pneu a 50% et disque contre un boîtier cdi top perf jaune de derbi mais vut que j'ai pas de fourche de nitro ni le system de frain arrière ni le moyeu de nitro pour monter la vente arrière de nitro sur mon bloc de rocket... Hésite du coup

si je trouve des jentes complète avec pneu disque moyeu pour bloc de rocket et fourches de nitro jpence que le rocket yaura le droit aussi lol

ouais ça va être nickel sa...

oui javoo que la ta pas tor mdr mais j en ai en stock t'inquiète ouais limite cetait pied de biche et la masse lol samedi je recoit les pieces normalement ou lundi maxi et demain petite photo du rocket actuelement qui n a pas roulet depuit 2 ou 3 semaine

ha ouai mdr ça veut dire finition pouris et piston mort tous les 5000 km maxi?

ba toute les pieces que je vais recevoir sont vraiment propre ... jmet les photos des pieces dans 2 minutes comme promis voilà des photos des pieces que j'ai echanger contre mon pot yasuni r3 de derbi vue que je la vend toute d'origine sauf pot scr passage ba pour 50cc/70cc

ha ok et la marque de ton 70 fonte il vienne de quel fonderie???

pour le variateur polini super speed control evolution il coute 110€ sur je c'est plus quel site et a 140€ sur maxiscoot, donc je vais le vendre pour acheter un stage6 ou je garde mon malossi multivars que j'ai déjà est qui est neuf... la cloche oui elle est solide a parament et elle est bien ventiler ( lembrayage chaufe pas trop a parament) je compter mettre toute ma varia et tout l embrayage , correcteur et cloch , joue fix , courroie, en stage6 mai du coup je vais petetre mettre tout en stage6 sauf variateur, joue fix qui seront en malossi Ah pas mal je suis yep cool ba je ressoits des pieces fin de semaine je vous met des photos dans la soiree ...

regarde la publi au dessus de la tienne

j'ai modifier

ouais lol mais la c'est sur l embrayage d'origine qu il est régler . Sur le torque mk2 je verrer si jgarde le jaune ou si je change. j'ai envoyer mon pot yasuni r3 de derbi cette apreme pour un echange contre : embrayage 107mm stage6 racing torque contrôle mk2 Cloche 107mm stage6 team wing cooler (ventiler et renforcer) variateur polini super speed contrôle évolution (9 galets) que je vais vendre Poulie ventilée malossi carburateur 17.5 do que jvend a un pote coupe circuit pour guidon roulement de roue ariere et joint carter de transmi neuf je crois que j'ai rien zapper

merci , ba je suis a 20 km de la ville, donc j'ai mis jaune pour être polivalent vue que c'est un 70 trophy fonte quand je changerer pour du 70 racing alu je mettrer du rouge

salut tout le monde je vous présente mon rocket que j'ai acheté roulant et 100% d'origine pour 200€ avec umpeu de boulot esthétique et netoyage moteur. j'ai donc refait l esthétique et commencer a monter ma configuration en 70 niveau moteur déjà sur le scoot : Kit 70cc top perf black trophy (pour commencer) pot fait maison pour 70cc carburateur 17.5do en attendent de récuperer une pipe gros diamettre pour un 21pwk lamelle carbone 0.35 mm Piston 47mm motoforce racing (lumierre du piston plus grosse) cage à aiguilles renforcé motoforce racing Bougie b9hs Assiette de ressort de poussée torsion contrôler malossi sur embrayage origine boîte à air prépa avec mousse racing red spong malossi variateur malossi multivars ressort de poussée jaune malossi et d embrayage plus dure j'ai déjà : carburateur 21 pwk neuf a monter clavette top perf decaler neuve a monter tirage rapide targa neuf a monter je dois encors récuperer : embrayage 107mm stage6 racing torque contrôle mk2 Cloche 107mm stage6 team wing cooler (ventiler et renforcer) variateur polini super speed contrôle évolution (9 galets) que je vais vendre Poulie ventilée malossi Courroie renforcer stage6 PRO BELT niveau esthétique : déjà sur le rocket : guidon/potence noir street rehausse 4cm peinte en noir carter de kik peint en noir carénage qui était fondu changer (sauf face avant) clignotant avant peint en noir housse de sel neuve (a poser car sel abîmer) pas mal de changement sont a venir , je vous poste des photos du scoot au debut que je l avais , des chose ons changer depuis , et de qu elques pieces qui sont sur le scoot ou qui y seront bientôt je mettrer des photos du rocket actuelment bientôt... jespere que le projet vous plais, si vous avez des questions ou conseille je suis preneure le moteur du rocket tout reffait est enlever du cadre car passage en rocktro 88cc airsal xtrem... page 11

ok je vais voir sa, il a combien de km ton replica? Tu le trouve fiable pour tous les jours?

je suis c'est nikel tout sa ta quoi comme kit avec le triops? sur mon encien spirit en 70 airsal t6 alu mono , javais un hebo performer pour 70cc umpeu rouiller que j'ai tout refait. j avais pencer mettre le triops mais j'ai vendu le scoot du coup ???

ouais c'est clair quand ons vois un nitro avec juste un pot c'est 90 voir 95 compteur naked ( doppler s3r ou rr7) et un booster c'est 80 compteur naked apeine plus selont le pot et réglage mdr

même avec le athena sport sa seras mieux que du sport fonte mais sa reste un sport. tu as trouver à vendre ton 70 fonte??

du coup j'ai tester le kit 70 fonte sur booster , l embrayage racing pro , le carburateur 21 pwk de la marque motoforce racing et franchement pour c'est pieces rien de negatif a dire, le variateur n est pas terrible selont un pote qui lavait sur du 70 alu mono... du coup ma derbi était montee avec : kit 72.5 airsal alu mono cage à aiguilles renforcer lamelle carbone 0,35 pipe gros diamettre barikit carburateur 21 pwk motoforce racing baa origine prépa et mousse stage6 pot yasuni r3 black serie ressort d embrayage malossi pour 70/80cc alu disques remforcer boîtiers cdi top perf jaune sa marcher déjà pas male mais j ais remis la derbi toute d'origine avec un pot scr pour kit 50/70 car je la vend le 5 pour acheter mon nitro en 90cc mvt

salut petit up le rocket 70cc all days est bientôt pret, pour les gents qui sont chaud pour faire des sorties (ballade ou run ou des rasso) faite moi signe en mp ou ici ... je suis a coter de pau 64000 donc possible de se voir laba ou même a 25 ou 30 km a la ronde...

ok ba ça va yaler alors, mAis tu devrer regarder l etat du piston du 70 fonte et si il est bon garder le kit le temps de le finir car pour 120€ la différence sera la mais pas énorme je pence avec un 17.5 tu aura du couplemais resonablement