Trekker_74

J'ai juste vu le titre, je regarder aucun commentaire ni ta présentation mais une chose est sur .. Ne prend pas cet merde ambulante, V CLIC .. Sa devrait même pas existé ces machines ..

Aufaite, j'voulais toujours te rep mais un peu de fleme ^^ => Ton scoot :) Y deboîte :D Belle couleur + il a une geule assez nerveux :) GG ;)

A peu prés pareille sur mon ancienne bougie voir un peu plus blanchatre voilà :)

Un variateur, du genre Stage6 ou Malossi, pas besoin de tapé dans du Artek K2 si tu cherche une performance basique et qui roule comme une fusée ^^ Un variateur St6 ou Malossi Ton pot Yasuni débridé carburateur 17.5 réglage galets (avec le trait sur le variateur pour voir exactement il te faut combien de gr) réglage carburateur (change ton gicleur en fonction de la couleur de l'éléctrode de ta bougie) Une mousse a air Prépare ta BAA 85/90km/h compteur scoot environ.

70km/h + une accéleration plus franche :)

Putin, les mots dans la discussion de Pasternak & FreduHo .. Rien compris x) en tout cas GG a Pasternak, qui ma beaucoup aider, qui ma conseiller sur ma configuration variateur & suivie pendant tout mes réglages, maitenant je pense préparé ma BAA et vu que je suis un peu trop riche je pense que mon gicleur un peu trop gros se fera compenser par une préparation de BAA :)

J'mi connais pas en carrosserie donc pas possible x)

Perso je trouve sa du n'importe quoi ! Bientôt l'hiver tu pourra être sur de pouvoir rouler en scoot :) !

Je vais préparé ma BAA de toute facon je vais voir ce que sa donne vu je suis trop riche la sa devrais 'compensser' :D

T'es bigleu :o ? La qualité est bonne je trouve x) bref j'ai eu mes réponses merci les gars !

Normalement la révision des 5000km je pense que tu les a changez, mais après c'est quand sa grince qu'il faut les changez .. C'est bisard, tu a roulé quand il neigé avec ? Car le sel peux attaqué le disque de frein ou autres sa nique un peu tout .. Sinon bah change les car si tes plaquettes sont morte, elles vont bouffé ton disque, et a ce moment la tu devra changez ton disque de frein, voilà oublie pas de vérifier ton niveau de liquide de frein en passant ;)

'Chois de cylindre' ... Pas mal ta du quitté l'école a 13ans toi .. Sinon prend le Polini 70cc Fonte Corsa il a l'air pas mal a ce que j'ai vu des mecs qu'il l'ont il ne sont pas déçu

Au pire démonte ton variateur a la péteuse (clé a choc), si t'a pas bah oui un bloque-piston, regarde chez ton pro (si tu en a un dans le coin de chez toi) et tu demande s'il en a à vendre, ça coûte 5/10e environs.

Tu met un gros deriere toi, tu monte des galets de 2gr sur le scoot est c'est bon.

Le mec a une configuration de la mort dans sa configuration et il dit qu'il est d'origine faut savoir. CHAQUE MOTEUR DEPENT ! Tu fait le test du trait sur le variateur et tu vera a combien tu dois te régler, plus léger logiquement avec un pot, mais vu que tu vas gardé celui d'origine mais en débridé je n'en sais rien ...

Galets trop lourd ou ressort trop dur ou prise d'air ou carburateur mal régler ou gicleur trop petit enfin bref y peut y en avoir des trucs, regarde déjà au niveau de ta variation

Il va sûrement ce foutre sa geul, soleil ou pas c'est pas sa qui fait bugé ta machine x)

Je pense mettre du 61 en gicleur principal :)

Putin quel question :o ! Un scoot kité tu peux avoir des couille avec et tu fera plus de bruit, une 125 tu fera un bruit d'origine + aucune couille que sa sera tout monté d'origine ! Prend la 125 ta un papa magnifique toi :D

Tout est dit :)

Un TKR est vraiment pas mal, prise en main assez rapide, mais bon par la suite si t'arrive a stunté avec un nitro qui a pas une grosse configuration de la mort qui tue, tu levra tout. Pour moi un Stunt c'est trop léger, un petit coup est sa part c'est assez merdique mais bon après c'est une question d'habitude, mon TKR j'en fait ce que je veux, tellement simple a lever ^^

Change de joint ! tu dois consommer plus d'huile que d'essence toi non x) ?

Sa marche merci :) tu pense qu'en étant trop riche je perd de la pointe ? Le scoot 's'engorge' ?

En étant trop riche je perd de la vitesse de pointe ?

Bonjour, voilà je vous envoie une photo de ma bougie, vous pouvez me dire si je suis trop riche ou trop pauvre :/ ? J'avais un gicleur de 56 origine et la j'ai un 63 actuellement, ma configuration est dans ma signature ;) Merci d'avance ! Lien :