Trekker_74

Bonjour, je vous donne une photo de ma bougie, vous pouvez me dire vos avis si je suis trop riche ou trop pauvre :) ? J'ai un gicleur de 63 actuellement j'était en 56 origine (ma configuration est dans ma signature) Lien : http://imageshack.us...981/bougieo.jpg

Si sa rester allumer comme sa c'est que tu a mis dans le mauvais sens ^^ mais tu n'a pas une notice avec pour comment racordé les fils ?.

D'accord merci a vous 2 pour vos réponses :) en tout cas j'en est pour 16e le piston/segment et on me le monte gratuit :D pour sa c'est assez intéréssant donc je pense faire sa :). je veux pas monté au kit vu que mon scoot je l'utilise tous les jours, et avec la chance que j'ai, le kit va sérré au bous de 2heures.

Je pense que suis surtout trop lourd .. Mon pro est un serieux enculer en tout cas, il me dit que les galets ce font que 0.50 par 0.50 (6.00 - 6.50 - 7.00 - 7.50 etc..) et j'ai decouvert sur maxiscoot les galets qu'il me faut les parfait ! 7.75gr Stage6 .. J'ai achetez des 8gr chez mon pro a 13.80e je suis degouté j'aurais pu avoir mon réglage niquel tout de suite ..

regarde si ta joue fixe est bien mise (rond cranté devant la courroie) regarde si elle ne frote contre rien, et enfin démonte ton carter et regarde s'il n'y a pas de traces de rayures sur l'interieur du carter, tu pourra peux-être voir d'ou sa vien réponse conne ^^ : T'es en frein tambour a l'arrière ? C'est pas ton frein qui reste bloqué les mâchoires ou quelque chose comme sa ? ^^

Euh ton pot normalement est adaptable sur kit 70 ou autres ! J'te conseillerais de mettre un Yasuni Z qui marche assez fort sur origine. Fait le test du trait sur la variateur => pour voir si tu es trop léger ou trop lourd en galets. Regarde la couleur de ta bougie => Faut quelle soit couleur brique rouge/marron Le ressort de poussé joue que pour l'ouverture dans l'embrayage, sa ne te changera pas grand chose, amoins qu'un malossi blanc +15% irai peux-être sur ta configuration (attend d'autres avis). voilà regarde tout sa et redis nous.

Sur ton carbuteur en petit c'est graver le diametre de ton carburateur regarde et tu aura ta réponse. Pour ton échappement ou tu a perdu une vis c'est au niveau du cylindre ou de la cartouche ?. Sinon tu peux remplacer par une vis normal sa risque rien tant que la vis a le bon diametre et la bonne taille.

Humm ok :) mais je vais pas être engorgé a 68 vu qu'a 63 la ma bougie est un peu claire et souvent quand je vais regardé la geule de l'electrode (netoyer avant d'allez tracer une pointe) je revien et il y a rien x) aucun dépot d'essence ni d'huile

Faire les paupieres avant comme tu a fait sur t'es phares, moulage de paupiere :D c'est magnifique je voulais en faire et j'en est pour 250e ..

Salut, je voulais savoir si c'était utile de changez mon piston/segments/joints moteur qui a 11.000km actuellement .. Je monte a 80/85km/h avec ma configuration qui est dans ma signature :D Le piston est peux être fatigué ? Vu que le piston segment a 11.000km je perd en perf non ? Help

Ta fait le test du trait sur le variateur ? Tu me parait un peu léger :/ test et redit nous le trait qu'il te reste après avoir tracé une pointe

MAGNIFIQUE ta face avant :o !! :ouf: Beau travail !

Perso je dit dangeureux, trop d'air passe et ton carburateur n'envoie pas assez d'essence, prend un 17.5 DO, c'est peux être 60e mais il ne s'usera pas + beaucoup plus de perf avec ta configuration je pense

J'te conseil de remettre une 2eme visse, avoir de la chaleur et surtout des vibrations de ton scoot la visse va devenir faible tu vas prendre une bosse ou quoi est la elle va ce pété :/

J'ai des news, j'ai mis mes galets de 8gr malossi, tout va bien :) j'ai juste une accélération vraiment moyenne et reprise moyenne, je doit être un tout petit peu trop lourd, je pense monté des 7.80gr Stage6 ..

Non t'inquiete ils sont assez mou ^^. Passe moi les sous Alex et j'en achete un :P ;)

Pas besoin d'agresser les gens, ils te donnent leur avis tu n'es pas content tu les prends pas et tu te demerde tu vas au garage et va payer !

Oui mais 4.10e le gicleur ça fait mal tu vois .. (carburateur Guthner) donc je pense je vais le monté en 65.

Desoler ^^ Mon ressort de poussé est celui d'origine aussi :/

J'ai fait le test du trait sur le variateur, mon réglage est parfait, le trait est effacer donc c'est parfait, en 45gr au total dans le variateur j'était trop léger, la 48gr je suis bon .. Oui c'est peux être lourd mais chaque moteur demandes un certain poids donc pas de préjugés ;). Ressort d'embrayage d'origine donc non il ne peux être trop dur, peux être du a mon gicleur qui est en 63 non ?

Help ?

Mais en fait font poncer toute les face avant, après on fait quoi x) ?

Salut tout le monde :) Sur mon TKR 50cc AC j'ai : Courroie Athena variateur Stage6 SportPRO Pot Tecnigas NEXT-R Gicleur 63 Mousse a air Malossi Red Sponge Galets 8gr Malossi J'ai monté mes galets de 8gr ce matin, parfait une reprise moins que en 45gr total mais bon c'est normal, ma pointe est assez bonne + le trait a disparu :D donc 'niquel'. En accélération j'ai rien par contre x) le scoot a du mal à partir est defois il va trés bien et défois il avance moins et galère au démarrage x) solution ^^ ?

Ok :)

Je m'y connais pas du tout, même a ponssé je suis une ***** donc a mastiqué je texplique pas, je vais bouché mes phare c'est tout ce que je vais faire x)