cedric62

rien n'est comparable en montagne , les valeurs atmosphérique sont toute differentes ca dois pas du tout aider.

épaisseur c,est ou du 0,28 ou du 0,30 que j'ai quoi qu,il en soit , niveau vitesse j,ai pas a m'en plaindre j'atteind les 90reel comme je le voulez avec le Naraku. malgré un roulement explosée j,ai que le piston est normalement la culasse qui attendra un peu....j,vais la poncer au mieux puis ca tiendra encore un ptit mois.le cylindre lui a rien du tout.mais vraiment rien.ouff.

ok merci , j'ai déjà decouper mes lamelles carbonne.j'ai pas a m'en plaindre d'ailleurs et j'ai encore les lamelle du malossi mhr 70. je roule en carburateur de 19 j'ai pas a m'en plaindre ca vas.

ok merci donc je n'est rien a toucher je suis déjà en lamelles carbone. merci pour les info.

Merci pour ton retours ca fait plaisir d'avoir un avis sur ludix. Si demain t'arrive à faire une vidéo embarqué ca devrais plaire a plus d'un.bonne soirée c'est genial.

Excellent mes Ta super bien bosser tu veux dire Moi je suis très presser de voir ce que ca donne je recois le miens max jeudi!!! donne nous tes impression par rapport a de origine même mal réglé.

bonjour , a tous Hier Soir j'ai passer ma commande pour mes pieces de scoot. Don mon allumage MVT Premium trop content.... breff es ce que vus ma configuration passer d'une boîte a clapet d'origine ludix a la boîte a clapet Artek serait un plus ? Si oui a quelle niveau merci. ludix trend 2012 cylindre/piston Naraku 70 fonte carburateur de 19mm Copie PHBG dell orto variateur artek K2 embrayage d,origine,ressort jaune Malossi pot Doppler S3R verni Cartouche chromé courroie malossi x belt deflecteur + ecope avant bcd potence guidon victoria bulls pneu arrière 130/70/12 michelin Power pure Pneu avant Pirelli evo 22 120/70/12

très bonne nouvelle toute les pièces pour mon scoot son commander. allumage mvt premium cache allumage roulement polini évolution joint spy piston neuf (segment , circlips etc...) pochette de joint pour le cylindre 70 pochette de joint complet moteur ludix et comme tous les deux mois de huile castrol power 1racing.

Je serait toi je changerai les segment et les joints pour repartir sur une bonne base , puis un nettoyage carburateur. réglage de tout ca et roule.

Bonsoirs , dejas Ok ta acheter un nitro bon choix. Mais peu tout nous decrire un peu l'engins etats général , kilométrage ce que ta dit l'ancient proprio de ce qu'il a fait dessus qu'ont puisse savoir quoi ou qu'es ce.

C'est mort ca tes bon pour changer de carter essaie de t'en trouver un d'ocase.

bonjour , c'est simple des psshipp au pot problème d'allumage.

salut moi je veux les photos vites.... lol...

Bon c rien ca certains modele son biseauter au bout donc rien d’anormal

merci. bon courage.

Oui j'ai vus que tu t'en est ocuppé t'enerve pas je lui est juste préciser c'est tout pas de soucit.

Sage decision même si cela coute des rond lol!!!! Moi demain je passe commande pour 287euro ailll mes bon tranquille!!! Ok je passe en gros allumage aussi

bonjour ,dit t'on pour commencer un message!!!! Passons.... bonjour , Ton clips d'aiguille est a quelle crans?

pas normal Si tout vas bien tu dois avoir max 1mm mais ca justifie pas le 75!!! J'y connais rien en ressort de correcteur de couple mais essayer un ressort bien plus dure. Moi sur peugeot ludix ils sont dejas très dure d'origine même en kit 70 ont les change pas.

Ben Si il y a du liquide qui stagne Ca refroidit un minimum mais bon c'est pas cki faut!!! Comment savoir si ton radiateur est boucher ben tu le démonte puis tu envoie de l'eau genre au tuyau d'arrosage si ca sort c'est bon... Pour la pompe à eau ben faut la tester voir si ta rien d’endommager

Ta pas de variateur?? ahhh oui ca vas aider. Prend un grande plage. genre artek K2

ahhh un roulement peu en trotte être la cause. Mais ca parait beaucoup quand même. tes sur de réglage variateur? ta courroie monte bien en haut du variateur?en cote tu perd beaucoup de vitesse?

Y te reste pas une bride de pot par hasard? tes pneus sont bien gonflé? c'est idiot mes bon... Ton antiparasite est bon? Ta pas de retenus je veux dire y roule librement?

Comment ça froid?froid froid?ou y chauffe un peu? Si il est complètement froid ça veut dire qu'il n'y a pas de liquide dedans il y deux solution ou ta pompe à eau est morte ou ton radiateur est bouché.

Ouaiii lui mettre un helicoil