autentik73

Tu ne gagneras pas énormement de perfs avec un kit 50 fonte , disons que si tu veux déja bien sentir la différence passe sur de l'alu .

Dog

Ba je sais merci de lire s'qui a marqué dans mon commentaire :huh:

Un c16 sur du 50 fonte :rheuuu: c'est pas du tout adapté , essaie de trouver un autre pot parce que la . Prends le Doppler si un de tes potes te l'échange , car c'est un pot qui ne s'adapte pas du tout sur du 50 fonte tu auras sûrement de meilleurs perfs avec un pot bien adapté a ton type de cylindre .

C'est cool sa =)

Oui sa c'est SUR !

Et ensuite le vdd de mon vdd à mangé un kébab ! :D2

Oui , fin perso je trouve sa vraiment à ch*** et moche .

De la bonne new's !! :D

C'est sur qu'avec un Tmax faut s'équiper car sa pousse quand même pas mal ces engins .

Saussison xD

Pour moi c'est le Bidalot le mieux ...

Cherchez tu finiras par trouver ! :D2

A la top perf j'ai mal lu escuse , je sais pas alors .

Ba sur à peut pres tous les sites ou ils vendent des correcteurs de couple .. ( Maxiscoot , Scootfast , Damsport , Altec Racing ... )

Ba c'est un gp donc un correcteur de couple gp , a ce moment la on peut dire pareil pour le MHR ....

J'vois pas du tout pourquoi tu dis sa sachant que le Artek k2 est aussi un gp donc il est préférables d'avoir un correcteur de couple gp .

Non, je pense pas que des personnes ont ce type d'équipements car assé honéreux , mais en tout cas ça doit être super pour la sécurité de la personne en cas de chute .

Essayes de te débrouiller pour l'enlever , en général c'est assé galère , et attends d'autres personnes car moi sa ne met jamais arrivé . Je sais que c'est arrivé à certaines personnes du forum .

carburateur d'origine ? Sinon pour ce qui est de la vis de ralenti , elle se trouve sur le coté du carburateur , c'est une vis avec un petit ressort . Pour ce qui est de la richesse la vis se trouve a coté de celle de ralenti , désolé j'ai pas de photos . Ta bougie est de quelle couleur ?

Oui c'est le mieux .

J'te rassure j'ai fais pareil , j'ai fais un bon rodage , je laissais même chauffer alors que c'est de l'origine en fonte :D2 mais bon après t'es content que tu vois que après plus de 5000 km le cylindre est dans un état irréprochable .

C'est pas trop mon style de scoot mais le rouge et le noir mat vont bien ensemble . Pourquoi t'as mis un récupérateur de trop plein xD ?

Les cdi bridés c'est surtout sur les 4t . Je pense pas que les cdi Peugeot soit bridé .

Oui comme a dis rocket 34 , ressorts d'embrayages plus durs .