autentik73

Le tout est d'éviter les long trajets , préconiser le changement de régime en restant à moins de 6000 trs/min , pas de cotes (c'est vrai qu'a Paris t'auras pas ce problème ^^ ) et voilà quoi ... Si ces étapes sont faits correctement il y a aucuns problèmes .

Oublie le Yasuni Z , il est fait pour les bas et mi régimes donc la pointe t'oublie .

Mais si tu comptes passer en 70 prends directement un pot pour 70 ... Chez pas sa serais logique pour moi . :)

Mais va mieux sur kit 50 :lol:

essaie tu verras bien , mais déja allège comme je te l'ais dis plus haut .

Z pour origine oui , R pour kit 50 Sinon il y a eu à peu pret 34292 posts pour la même question , essaie de faire une petite recherche juste avant de demander .

Pompe à huile sa lâche quand sa veut ...

Il a essayé le jaune est il arrive à 63 km/h

Oui ^^ !

Ba moi je suis content mdr je passe de l'origine a du 50 MHR ^^

Ouai , euh j'suis en rodage ^^

Moi un Booster de 2010 .

Il est fait pour origine , mais peu très bien être envisagé sur kit 50 alu ou tres petit 70 fonte . Je l'avais sur origine c'est top , je le trouve super.

Je ne sais pas à quoi ils correspondes au niveau de leurs dureté . Cependant , pour ce qui est de ton problème essaie déjà d'alleger un peu tes galets et dis nous .

Oui sans problèmes :cool2: ! Bon on va arrêter de lui pourrir son post .

Non , je ne suis pas carrossier :D2 sinon le pot Bidalot s3r :love: est très bien pour origine , et est quand même un pot polyvalent car c'est un pot qui ne perd pas vraiment ses perfs une foie sur une 50 alu ou tres petit 70 cc . Je l'ais je peux te le dire .

Je savais pas , je connais pas tout encore :)

Oui , mais il y avait peut être pas pensé ! ;)

Puis selon les réglages ça peut varier quand même pas mal . ^^

Oui , fais bien attention bien evidemment tous les pots ne sont pas adaptables sur ton typhoon . Pour ce qui est du Leovince TT je ne sais pas vraiment ses performances , mais il s'agit d'un pot d'entrè de gamme donc avec des améliorations notables mais selon moi pas exeptionnel .

Et cage à aiguille renforcée lors de la pose ...

Pour de l'origine ? Sinon ouai tu devrais peindre tes jantes en blanc après chacun ses gouts hein ...

Pas de problèmes , cependant tu as d'autre pots que ceux que tu as cités , tu peux trouver la liste de tous les pots du marché sur Scooter System (rubrique pièce ) , tu peux aller y jeter un oeil .

Je voulais mettre NE justifient PAS . Je viens de m'apercevoir que j'ai mal écris .

essaie d'alléger , 5,5 gr me parait quand même un peu lourd . Et ressort d'embrayage ?