Et non ce n'est pas pour mon Typhoon ce coup ci mais bien pour un MBK booster de 2008 celui de mon cousin plus précisément.
voilà il a acheter sa mule il y a peu d'occase et... comment dire... il c'est fait un peu avoir... Cylindre HS galets ovales (si si je vous jure tellement il sont pas limés xD ) enfin sa roulait...
Donc voilà, pour le moment il a remonter un Kit 50cc Polini Sport en Fonte mais bon avec un carburateur de 12 sa ne va pas du tout !!! sont carburateur et HS il roule comme sa depuis 200 bornes pour sont rodage mais j'ai peur qu'il flingue sont kit plus qu'autre chose... de plus son moteur ce noie na pas de pèche, pour l'avoir eu en main je me suit demander comment cela peut être possible j'ai démarrer la poignée dans l'angle le scoot a un trou monumentale et il ne prend pas du tout ces tours...
Du coup il a racheter un carburateur de 17.5 avec un gicleur de 85 mais on peut pas l'installer car sont câble d'accélérateur est ronger a telle point que le boisseau redescend pas même noyer dans le WD40...
Enfin bref tous sa pour vous demander :
- Est ce qu'un gicleur de 85 avec une admission d'air d'origine n'est pas un peu gros pour sont rodage ??
- Quel est le poids et la dimensions des galets d'origine ?? ou quel galets pourront coller avec son pot qui est un quelque chose avec une cartouche bleu ronger par la rouille jusqu’à la moelle et qui n'est plus étanche au bruit et gaz qui sortent du cylindre... Tous ce que je peux vous dire c'est que c'est un petit pot de détente style yasuni z et encore ...
- Quel conseil pouvez vous me donner pour remettre sur la route cet engins =)
Question
Radiium
Bonjour à tous !!!
Et non ce n'est pas pour mon Typhoon ce coup ci mais bien pour un MBK booster de 2008 celui de mon cousin plus précisément.
voilà il a acheter sa mule il y a peu d'occase et... comment dire... il c'est fait un peu avoir... Cylindre HS galets ovales (si si je vous jure tellement il sont pas limés xD ) enfin sa roulait...
Donc voilà, pour le moment il a remonter un Kit 50cc Polini Sport en Fonte mais bon avec un carburateur de 12 sa ne va pas du tout !!! sont carburateur et HS il roule comme sa depuis 200 bornes pour sont rodage mais j'ai peur qu'il flingue sont kit plus qu'autre chose... de plus son moteur ce noie na pas de pèche, pour l'avoir eu en main je me suit demander comment cela peut être possible j'ai démarrer la poignée dans l'angle le scoot a un trou monumentale et il ne prend pas du tout ces tours...
Du coup il a racheter un carburateur de 17.5 avec un gicleur de 85 mais on peut pas l'installer car sont câble d'accélérateur est ronger a telle point que le boisseau redescend pas même noyer dans le WD40...
Enfin bref tous sa pour vous demander :
- Est ce qu'un gicleur de 85 avec une admission d'air d'origine n'est pas un peu gros pour sont rodage ??
- Quel est le poids et la dimensions des galets d'origine ?? ou quel galets pourront coller avec son pot qui est un quelque chose avec une cartouche bleu ronger par la rouille jusqu’à la moelle et qui n'est plus étanche au bruit et gaz qui sortent du cylindre... Tous ce que je peux vous dire c'est que c'est un petit pot de détente style yasuni z et encore ...
- Quel conseil pouvez vous me donner pour remettre sur la route cet engins =)
Merci a vous et merci pour lui ;)
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