Mrisse Posté(e) le 16 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 16 janvier 2013 bonjour ! J'ai un kit top perf trophy 70 et j'ai actuellement un Yasuni R et je voulais savoir si en mettant un c 16 j'allais gagner en perf ?
0 Mrisse Posté(e) le 17 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 17 janvier 2013 Ok merci les gars ;) , mais je trouve que j'ai déja claqué trop de thunes a mon gout pour mon scoot , donc ça vaut vraiment le coup de dépense 80 e pour passer d'un 17.5 a un 19 ?
0 alex33190 Posté(e) le 17 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 17 janvier 2013 (modifié) Ok merci les gars ;) , mais je trouve que j'ai déja claqué trop de thunes a mon gout pour mon scoot , donc ça vaut vraiment le coup de dépense 80 e pour passer d'un 17.5 a un 19 ? un 19 t en trouve d occasion entre bon etat a 45 euro comme je t dit commence par une clavette decaler tu gagnera en nervositer Modifié le 17 janvier 2013 par alex33190
0 Mrisse Posté(e) le 17 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 17 janvier 2013 Ouais fin j'aime pas trop acheter les truc d'occasion :P
0 alex33190 Posté(e) le 17 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 17 janvier 2013 Ouais fin j'aime pas trop acheter les truc d'occasion :P oui après c'est sur tu peux bien tomber sur une bonne pièce comme avoir un truc epave
0 Mrisse Posté(e) le 17 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 17 janvier 2013 Ouais voilà c'est sa le problème ..
0 alex33190 Posté(e) le 17 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 17 janvier 2013 Ouais voilà c'est sa le problème .. oui il y a des gens honnete comme malhonete déjà essaie de voir avec le pot polini si ton pot pote veux bien faire echange une journee et aussi la clavette car si tu cherche de la nervositer du punch en fessant sa tu sera gagnant et tu sera pas deçu par le resultat que sa t apportera
0 Mrisse Posté(e) le 17 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 17 janvier 2013 D'accord pas de souci :) , merci beaucoup pour tout t'es conseils en tout cas ;)
0 alex33190 Posté(e) le 17 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 17 janvier 2013 D'accord pas de souci :) , merci beaucoup pour tout t'es conseils en tout cas ;) de rien quand j'ai vue que tu recherche plus l accélération j avais penser a un polini ;)
0 Mrisse Posté(e) le 17 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 17 janvier 2013 de rien quand j'ai vue que tu recherche plus l accélération j avais penser a un polini ;) Ouais il est vraiment pas mal niveau accèle , vas juste falloire que je teste avec le kit ;)
0 Summer75 Posté(e) le 18 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 18 janvier 2013 Teste tu n'as rien a perdre et si tu cherche des pièces viens en mp j'ai plein de pièces Piaggio vu que c'est les seul moteur que je fais j'aurais sûrement un carburateur pour toi ;)
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 18 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 18 janvier 2013 (modifié) il y a aucun pot qui marche fort a bas régime pour ptit kit 70 .. sans commentaire :rheuuu: !! tu monte a combien en pointe avec le R? 90/95 environ ? tu crois qu'avec un doppler s3r, artek k1, trek, reccort, bidalot s3, kama racing, ETC.... tu ne monterai pas a cette vitesse?? biensûr que si, et avec un meilleur bas régime.. Faut arrêter un jour de viser trop haut sur des kit sport.. Le R est un pot bon pour les kit racing pour monter a 110/120 (avec plus de haut régime je me comprends)... Modifié le 18 janvier 2013 par tom67 1
0 Mrisse Posté(e) le 18 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 18 janvier 2013 Je prend 100 compteur facile mais jveut de l'accèle je m'en fou de la pointe ..
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 18 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 18 janvier 2013 (modifié) ben prends un artek k1 ou kama racing et voilà mais le polini team devrai le faire aussi Modifié le 18 janvier 2013 par tom67
0 Rotor Posté(e) le 18 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 18 janvier 2013 Le R est un bon pot sur Minarelli vertical, sur le reste il est plutôt typé sport que racing.
0 Mrisse Posté(e) le 18 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 18 janvier 2013 Je pensait au pinasco racing aussi nan ?
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 18 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 18 janvier 2013 Je pensait au pinasco racing aussi nan ? ça a l'air le même bordel que le R on dirai
0 Mrisse Posté(e) le 18 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 18 janvier 2013 Mdrr , c'est bon le problème est régler mes galets était beaucoup trop léger j'ai fait un mélange 5gr et 6,3 gr et y pousse vraiment fort maintenant , mes ressort de poussée et d'embrayage sont encore légèrement trop mou , mais c'est le jours et la nuit :)
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 18 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 18 janvier 2013 (modifié) Mdrr , c'est bon le problème est régler mes galets était beaucoup trop léger j'ai fait un mélange 5gr et 6,3 gr et y pousse vraiment fort maintenant , mes ressort de poussée et d'embrayage sont encore légèrement trop mou , mais c'est le jours et la nuit :) Lol, ba tu vois :cool2:, sa hurlai dans le vide avant quoi, ben oui un 70 fonte sport plus il gueule et moins il pousse ^^ Modifié le 18 janvier 2013 par tom67
0 Mrisse Posté(e) le 18 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 18 janvier 2013 En fait j'ai test avec des galets 3,7 et j'ai vu qui moulinais grave , donc je suis passer a 5,5 et j'ai vu la net différence mais y gueule encore un peu aux alentour des 5,8 sa sera nickel ;) , par contre je voulais savoir a quoi servais les venturis sur les boîtes a clapet ?
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 18 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 18 janvier 2013 sert à rien si on parle de la même chose
0 Mrisse Posté(e) le 18 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 18 janvier 2013 (modifié) c'est la sorte de cale que l'on met dans la boîte a clapet sa permet de diriger mieux l'essence soit disant , j'en est mit un de 24 mm donc si j'en met un de 28 j'aurais plus de pêche dans la logique non ? Modifié le 18 janvier 2013 par Mrisse
0 gOoMeUr Posté(e) le 20 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 20 janvier 2013 Le city 16 n'a rien d'un C16, c'est pas qu'une histoire de bride, le coude est complètement different, la longueur et le corps de résonance sont différent de plus tu es en lc ça fonctionne un petit peu mieux, ça s'accorde un peu mieux. Le city passe très bien car il est plus coupleux qu'un vrai C16. Mais oui justement, regarde bien ce qu'il se dit sur le City 16, une fois débridé, il est plus performant que le Carrera 16. Je pas me permettre de l'affirmer, je ne connais pas le Carrera 16. Il égale le Polini For Race 3... on devrait même pas le comparer à un Yasuni R, il joue pas du tout dans la même cour... ;)
0 Mrisse Posté(e) le 20 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 20 janvier 2013 Ouais mais pour ma configuration sa sera sûrement trop creux , y faut minimum un corsa pour pourvoir bien exploiter le pot je pense ;)
Question
Mrisse
bonjour !
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Typhoon2011
La question ne se pose même pas, change tout de suite pour un C16, tu auras un couple énorme.
alex33190
vaec le c16 il peut ratraper un peu le creux en mettant clavette decaller top perf ou un boîtier cdi avance variable avec les bon réglage
Rotor
Le city 16 n'a rien d'un C16, c'est pas qu'une histoire de bride, le coude est complètement different, la longueur et le corps de résonance sont différent de plus tu es en lc ça fonctionne un petit p
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