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Post spécial Région parisienne


Vespa
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Tiens nous au jus balou

Si t'en veux plus avec un peu de chance il sera considéré comme épave et l'assurance te remboursera tout

 

Sinon je me suis posé une question toute à l'heure il sert à quoi le cache juste derrière le carter du côté de l'embrayage, y'a un petit bout de mousse qui est dans des prises d'aérations. Vaut-il mieux pas l'enlever pour que le carter s'aère mieux? Je me demande pourquoi ils ont foutu ça

Modifié par derck
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Tiens nous au jus balou

Si t'en veux plus avec un peu de chance il sera considéré comme épave et l'assurance te remboursera tout

De toute façon j'en veux plus, donc si c'est possible de le reparé je le vend direct.

Si c'est pas possible de réparé bah c'est pas grave.....

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j'ai discuté avec la patronne du garage (une super femme), elle ma déjà dit quil fallait changé le cadre.

Et juste ça c'est 8 heures de main d'oeuvre......

A cela faut rajouté toute la face avant à refaire parce que il y a plus rien qui tien, plus le planché qui ecarté, tous les flanc avant les ailes arrière, la face avant ou on met la cléf, une parti de l'electricité, neiman etc etc etc

Et la je parle juste de ce qui est visible :s

Assurance ça va allé, reste a savoir si je suis remboursé ou bien vont t'il vouloir le réparé.

Pour info il a 3600 borne -_-"

Modifié par balou28
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Si le cadre est touché je pense pas qu'ils vont le réparer. Je pense qu'il va être consideré comme épave vu tout ce que tu as cité la valeur des pièces dépasse sûrement la valeur argus du véhicule donc ils vont te rembourser à la valeur de l'argus

 

Tiens nous au jus

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