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Question

15 réponses à cette question

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Posté(e)

Autant prendre de la semi synth. ça suffit amplement pour l'origine.

Comme dit nicodumans la 100% synthé elle est faite pour lubrifier des moteurs qui prennent beaucoup de tours/min.

Avec ton petit moteur à air c'est inutile.

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Posté(e)

Jdemande car elle est a environ 9eur les 2l comme la semi synt auchan et cest de la total 100% donc voilà je lai acheter et jaimerai avoir des avi car elle est pa faite specialement poyr les scoot cest pour moteur 2t en général

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Posté(e)

Autant prendre de la semi synth. ça suffit amplement pour l'origine.

Comme dit nicodumans la 100% synthé elle est faite pour lubrifier des moteurs qui prennent beaucoup de tours/min.

Avec ton petit moteur à air c'est inutile.

cest un liquide
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Posté(e)

ben le problème c'est qu'elle ne doit pas être adapté à un graissage séparé (plus fluide) donc le mélange par la pompe à huile serra faussé.

ça doit être marqué si c'est aussi pour graissage séparé ou uniquement mélange.

sinon comme dit prends la semi-synt sa suffit.

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Posté(e) (modifié)

Les huiles on des normes dessus en premier si je me trompe pas c'est la norme de viscosite et norme de qualiter . après certaine huile on peut être un ou plusieur composant en plus que d autre par exemple il peuvent être antirouilles, anticorrosion, anti-usure, anti-fumés , anti dépots ect

Souvent quand on a un moteur d origine ou peux pousser on utilise de la semi synthese car plus apporrier pour la lubrification du moteur

Modifié par kempo
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Posté(e)

ben le problème c'est qu'elle ne doit pas être adapté à un graissage séparé (plus fluide) donc le mélange par la pompe à huile serra faussé.

ça doit être marqué si c'est aussi pour graissage séparé ou uniquement mélange.

sinon comme dit prends la semi-synt sa suffit.

est ce grave si jroule avec cette huile?

Invité
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