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Hadz83

scooter mbk - yamaha
Quel kit pour ma configuration ?

Question

Salut à tous ! ;)

 

Donc voilà je voudrai installer un kit 70 sur mon Booster de 2007 mais j'hésite un peu..  :huh:

 

J'ai:

- variateur Malossi Multivar (Galet de 4,5gr)

- Ressort de poussé blanc Malossi

- Pot Sito (longue cartouche pas le sito plus)

- carburateur 17,5 

- Gicleur 75

- Cornet BCD 

- Vilebrequin d'origine

 

 

Sachant que je vais changer le vilebrequin, J'hésite entre le 70cc Fonte top perf trophy et le Polini Corsa !  :)  (Je ne peu pas changer le pot)

1ère question: J'ai déjà vu sur des forums que des gens disaient que le pot ne tiendrai pas et pourrai même, je cite "Se casser" ou même "tomber par terre" !! Sa m'étonne beaucoup, es-ce possible ?

 

2ème question: Quelle vitesse pourrai'je espérer avec ces deux kit ?

 

3ème question: J'ai déjà vu un type qui levé tout seul avec un pot sito ! Quelle réglage devrais'je faire pour lever tout seul moi aussi ?

 

Merci pour vos réponse !! ^^  (Je pense que le sujet est bien placé)

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26 réponses à cette question

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le trophy avec ton pot bien réglé en gardant le 17.5, juste en réglant la varia et les ressort jaune malossi, sa marchera déja ben !

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le trophy avec ton pot bien réglé en gardant le 17.5, juste en réglant la varia et les ressort jaune malossi, sa marchera déja ben !

 

Genre environ combien à peu près ? Ressort Jaune d'embrayage et de poussé ou seulement d'embrayage ?

 

Sinon d'autres avis ?

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1. Non pas du tout , d'ailleurs ici pas mal de gens roule bien kiter avec un sito ^^

 

2. Sa depends de tes réglages mais environ 85-90 réel

 

3. Sito = Pot pour Bas Régime donc accéleration donc tu levera :)

Modifié par LMichou13

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1. Non pas du tout , d'ailleurs ici pas mal de gens roule bien kiter avec un sito ^^

 

2. Sa depends de tes réglages mais environ 85-90 réel

 

3. Sito = Pot pour Bas Régime donc accéleration donc tu levera :)

 

Merci Beaucoup LMichou13 tu m'avance beaucoup !  :D

Par contre, tu me conseille plus le Trophy ou le Corsa ?

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Pour son Prix , le Trophy est plus solide que le Corsa mais moins coupleux après le Corsa :love: , c'est vrai qu'il est chere pour ce que c'est enfin sa watts pas mal x)

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okok  :)

 

D'autres avis ?

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le corsa faut lui mettre un carburateur 21 pour qu'il donne tout son couple, car il a des transferts et une sortie echappement de fou, il a un couple terrible.

mais le trophy suffit pour lever un petit booster.

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okok  :)

 

D'autres avis ?

 

dommage de mettre un corsa en carburateur de 12, prend le trophy et reste en graissage séparé le tout bien réglé tu lévera facile et tu restera super fiable ! bon courage et tes partie pour longtemps !

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dommage de mettre un corsa en carburateur de 12, prend le trophy et reste en graissage séparé le tout bien réglé tu lévera facile et tu restera super fiable ! bon courage et tes partie pour longtemps !

 

J'ai un carburateur de 17,5 j'te rassure ! ;)

 

Avec ma configuration et le Trophy tu pense je peux lever ?

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  • 0

85 90 réel c'est plutôt avec un bon pot de détente, avec un sito sur ta base tu peux espérer 75 80 réel sur le plat avec peu de puissance dépasser les ~70kmh.

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Okok D'autres Avis ?  :)

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le corsa faut lui mettre un carburateur 21 pour qu'il donne tout son couple, car il a des transferts et une sortie echappement de fou, il a un couple terrible.

+1 le corsa avec un carburateur de 21 bien réglé tu vas te régalé =)

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85 90 réel c'est plutôt avec un bon pot de détente, avec un sito sur ta base tu peux espérer 75 80 réel sur le plat avec peu de puissance dépasser les ~70kmh.

 

 

tu es sur , 75 réel (80-85 compteur) c'est ce qu'on prends avec un cylindre d'origine et un sito ( Stunt) ^^

 

 

 

 

même avec un 19 y'a de la puissance :love:

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  • 0

tu es sur , 75 réel (80-85 compteur) c'est ce qu'on prends avec un cylindre d'origine et un sito ( Stunt) ^^

 

 

 

 

même avec un 19 y'a de la puissance :love:

T'arrives plus vers les 70km/h d'origine avec pot sito donc si tu mets ton kit 70 tu gagnes entre 5 et 10 km/h tu arrives vers les 75/80km/h

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T'arrives plus vers les 70km/h d'origine avec pot sito donc si tu mets ton kit 70 tu gagnes entre 5 et 10 km/h tu arrives vers les 75/80km/h

 

 83 compteur digital ça fait pas 70 réel mais environ 75

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lol avec un kit tu fait les 100 compteur booster 

rien que d'origine avec un Z tu atteinds déjà presque les 90 compteur, vaut mieux parler de compteur scoot pour pas s'emmêler les pédales 

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Et si je met un variateur MHR GP avec le Trophy, je vais aller plus vite ? Ou le multivar me suffit ?

Modifié par Hadz83

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si tu veux gagner de la pointe met une transmission secondaire longue, avec un 70 tu peux mettre une 15/41 ou 14/41, et pour moins cher tu as l'origine de nitro d'occasion.

en variateur tu peux mettre le artek k2 ou doppler s3 avec une courroie malossi x kevlar

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si tu veux gagner de la pointe met une transmission secondaire longue, avec un 70 tu peux mettre une 15/41 ou 14/41, et pour moins cher tu as l'origine de nitro d'occasion.

en variateur tu peux mettre le artek k2 ou doppler s3 avec une courroie malossi x kevlar

 

Merci pour la transmission ! Et quel est la différence du variateur Artek K2 et doppler S3 par rapport au Multivar ?

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ce sont des grande plages, mais sans avoir a enlever le démarreur.

le multivar 2000 n'apporte pas trop de différence par rapport a l'origine, préfère le stage6 sport en petite plage.

avec les variateur GP tu peux prends un correcteur de couple GP top perf par la suite et une courroie longue MHR overrange

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mais franchement, y a pas besoin de variateur pour gratter tout le monde, l'origine suffit ! tu met une courroie malossi, un bon kit avec un bon pot, un bon réglage et une transmission longue, tu auras tout ce qu'il faut pour être devant :)

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okok merci beaucoup pour vos réponses et j’espère que je vais pas mal marcher avec sa !  :ouf:  :cool:

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Salut j'ai encore une dernière question  ^^

 

Si je prend le Trophy, un carburateur de 19 change vraiment beaucoup par rapport au 17,5 que j'ai actuellement ?

Merci  :)

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Sa refroidis mieux , tu aura une meilleur accéleration et reprise mais pas énormement non plus ^^

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Sa refroidis mieux , tu aura une meilleur accéleration et reprise mais pas énormement non plus ^^

 

Ok mais je ne gagnerais rien en pointe ?

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