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DavEstilo83

scooter chinois
Pot racing d'origine ?

Question

Bonjour les gens je suis nouveau ici :)

Je m'appel David et j'habite dans le var

Bref voilà , sur ma photo de profil se trouve le scooter que je viens d'acheter neuf , guidon street d'origine sa ne me choque pas , mais le pots d'origine est comme les pot de detente avec la cartouche et tout , j'aimerais savoir comment s'apelle c'est pots , car d'origine j'ai essayer de taper dans Google " pots racing d'origine " je n'ai rien trouver :)

Et aussi savoir ce que vaut un pot de se type , et si les bride sont les même que sur les pots à detente que je dirais normaux .

Merci de ne pa me dire que le chinois ceci cela ... Je suis déjà au courent merci :)

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33 réponses à cette question

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oki comme tu veux ;) mais... même débrider tu vas pas gagner beaucoup.; sa reste un pot dorigine le mieux est den prendre un autre ;)

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Bonjour les gens je suis nouveau ici :)

Je m'appel David et j'habite dans le var

Bref voilà , sur ma photo de profil se trouve le scooter que je viens d'acheter neuf , guidon street d'origine sa ne me choque pas , mais le pots d'origine est comme les pot de detente avec la cartouche et tout , j'aimerais savoir comment s'apelle c'est pots , car d'origine j'ai essayer de taper dans Google " pots racing d'origine " je n'ai rien trouver :)

Et aussi savoir ce que vaut un pot de se type , et si les bride sont les même que sur les pots à detente que je dirais normaux .

Merci de ne pa me dire que le chinois ceci cela ... Je suis déjà au courent merci :)

OUi c'est un pot de style détente mais il est bridé et a les perfs d'un origine, regarde si c'est un moteur de cpi il devrait y avoir écrit 1e40qmb ou un truc dans le style sur le carter de variation sous l'amortisseur si c'est bon voici mon tutoriel sur comment l'équiper

 

bonne journée confrère :)

Modifié par thesniper321

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Je te remercie de ta réponse , je regarde sa demain car je le reçois demain dans la journée , et je reviendrais vers toi pour te dire se qu'il en ai :)

Et sa veut dire quoi ces inscription au passage ?

Bonne journée à toi aussi :)

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Salut, les inscription signifient que tu possèdent un moteur minarelli Horizontal court ce qui n'est pas du tout un mauvais moteur et qui est facilement modifiable pour avoir de très bonnes performances Le pot est un type racing mais il est plein de catalyses et aussi performant qu'un pot d'origine classique ;)

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Salut, les inscription signifient que tu possèdent un moteur minarelli Horizontal court ce qui n'est pas du tout un mauvais moteur et qui est facilement modifiable pour avoir de très bonnes performances Le pot est un type racing mais il est plein de catalyses et aussi performant qu'un pot d'origine classique ;)

 

De la copie tu veux dire, on ne verra jamais du mineralli horizontal sur un scoot aussi peu cher.

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De la copie tu veux dire, on ne verra jamais du mineralli horizontal sur un scoot aussi peu cher.

C'est pas comme si un moteur minarelli est hors de prix si il est aussi répandu c'est parce qu'il reviens pas trop cher aux constructeurs ^^ 

 

Mais après copie or not copie je n'en sais rien c'est sûrement le cas pour la grande majorité des chinois oui

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Bah pour ce qui est du moteur , je serais en mesure de dire quoi demain , après scooter chinois d'accord mais vu le prix rien n'empêche d'essayer au lieu de suivre les avis de gens qui pour plus de la moutier ne font que répéter se qu'on leur a dit et n'en non jamais eu ...

Donc voilà j'essaie lol :)

En se qui concerne le pot penser vous que les bride sont comme sur les pot de detente normaux ?

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C'est pas comme si un moteur minarelli est hors de prix si il est aussi répandu c'est parce qu'il reviens pas trop cher aux constructeurs ^^

 

Mais après copie or not copie je n'en sais rien c'est sûrement le cas pour la grande majorité des chinois oui

 

C'est surtout pour sa fiabilité, la c'est sur que ça n'en n'ai pas un, à 1100e le scooter ça va pas être du moteur Minarelli, avec de l'équipement paioli et brembo.

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Après moi c'est pas pour faire de la grosse configuration , un petit 75,80 ça me suffit largement :)

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oui les bride sont comme les pot de detente normaux... cherche en plus de sa les catalyseur et collecteur... tu coupe pince et referme bien etanche en soudant ;) kymco ont des pot detente d'origine sur certain modele (fabriquer par CRD) tu n'est pas le seule et il sont plus performant (je parle de kymco je connais pas hanway) 

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oui les bride sont comme les pot de detente normaux... cherche en plus de sa les catalyseur et collecteur... tu coupe pince et referme bien etanche en soudant ;) kymco ont des pot detente d'origine sur certain modele (fabriquer par CRD) tu n'est pas le seule et il sont plus performant (je parle de kymco je connais pas hanway) 

catalyseur et collecteur ? sa ressemble a quoi ^^' je m'y connais pas trop je connais juste quelque bases , car le pots la y'a rien qui depasse c'est a un pots detente tout se qui'l a de plus banal ^^

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a des tuyau..^^ fait une photo ;)

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J'ai rien qui depasse c'est un pot detente tout se qu'il y'a 

 

a des tuyau.. ^^ fait une photo ;)

je peux pas c'est galère j'ai un iphone --' ^^' 

 

donc eu bah c'est un pots detente tout se qu'il y'a de plus banal rien depasse de sa surface =)

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il y a pas de barre qui sorte? genre catalyseur et collecteur? qui ressemble ptet même a des fixation?

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il y a pas de barre qui sorte? genre catalyseur et collecteur? qui ressemble ptet même a des fixation?

non je confirme il n'y a rien du tout qui depasse du pots , mise a par un petit tube plein souder sur truc qui fait sa <> pas sur la cartouche le truc en dessous le pots quoi , et qui va jusqu'a la cartouche ou y'a une vise qui fixe la cartouche au reste du pot

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fait une photo... ça doit être un catalyseur 

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non je confirme il n'y a rien du tout qui depasse du pots , mise a par un petit tube plein souder sur truc qui fait sa <> pas sur la cartouche le truc en dessous le pots quoi , et qui va jusqu'a la cartouche ou y'a une vise qui fixe la cartouche au reste du pot

Ne cherche surtout pas a débrider ton pot d'origine, en cas contrôle tu aurais besoin de lui! Laisse le ainsi et si tu veux plus de perf achete un vrai pot détente

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Ne cherche surtout pas a débrider ton pot d'origine, en cas contrôle tu aurais besoin de lui! Laisse le ainsi et si tu veux plus de perf achete un vrai pot détente

ha ouais j'avais pas penser a sa ^^ 

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fait une photo... ça doit être un catalyseur 

je peux pasz pour l'instant , mais c'est un petit tube de fixation 1 centimetre de diametre ou 2 , sur 2 voir 3 de long 

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ça peut être sa..  thesniper a raison... vaut mieux garder son pot d'origine ;) et acheter un autre pot 

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D'accord =) demain je jeterais juste un oeil au variateur voir comme ça se présente :) je débriderais ça a la fin du roro =) 

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Oui non je vais pas toucher au pots pour l'instant je vais vite faire le rodage , tout origine avec bride ensuite j'aviserai car un petit 80 ça me suffit :)

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pour faire un 80... un pot et un variateur sa le fait ;)

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D'accord :)

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pot variateur + réglage galet + ressort de poussé blanc malossi et réglage carburateur minimum 75 je faisais 80 avec sa + filtre cornet TNT

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