post spécial Vos voitures ou celles de vos parents

[MrJeef]

Lou moi j'ai pu assurer la stilo (1.9 JTD 115) au bout de 6 mois de permis pour 600/700€ à l'année

[Risk]

2500€ :o

 

Ouep ça pique  :ninja:

 

Kilométrage ?

[Nico42]

Oh les gars vous êtes assuré ou pour payer si peu chére ? Je vous dit même pas combien je paye en jeune conducteur avec 115 cv, vous allez prendre une crise cardiaque 

[-z-]

D'acc merci, c'était les tarif en tout risques ?

 

 

là tu me pose une colle !

 

 

mais après d'autres assurances m'avais proposé 1200 ou 1500€, l'AGPM c'était vraiment les moins cher ( après faut voir la franchise et tout aussi ... )

 

mais bon 110cv + cabriolet + jeune conducteur + voiture quasi-neuve (elle avait 22 000kms) forcement ça douille !

[Risk]

En tous risques, si la 206 était à mon nom, ça ferait du 2600€.  ^^

[Lou-Pierre]

Comme quoi c'est hyper variable, ma foi à part consulter il y a pas moyen de savoir. Merci pour les avis !

Modifié le 26 septembre 2013 par Lou-Pierre

[La Miche]

48€ à mon nom au tiers pour le nevad, 47€ en second conducteur tout risques pour la 330ci.

T'a compris quoi :D2

[zX B0uB0uL3 Xz]

Elle a 114000 klm 

Avec joint de culasse neuf, vidange, distribution, disque et plaquettes neuves et 2 pneu neuf.

L'intérieur est comme neuf aucun accrocs et la carrosserie impec a par quelques petit péte sur les PC  

[Zenzak]

Ca a l'air d'être une base saine pour commencer en jeune permis, mais je la trouve chère.

[Henol]

C'est clair que 2500 pour une Mk3 c'est beaucoup ^^

[Nikola]

Bon j'ai fais un devis chez AXA sur leur site (je suis assuré chez eux depuis 2 ans de toute façon) pour la 206 RC. Et le prix est, mais alors est une sacré surprise pour moi. :bave:  

Dans leur formule tiers étendue (tout compris sans le dommage tout accidents) je payerais...41 € par mois.  :cool:

Pour le tout risques ça ne vaut pas le coup. C'est 11 € de plus et le pire c'est que la franchise coute 600 €. Bien trop cher pour une voiture de 10 ans.

 

Donc franchement que du positif la. Je suis refait, je ne pensais pas payer si peu et le pire c'est que j'ai eu un un sinistre (bris de glace) l'année dernière. Manque plus qu'à trouver la bête  (h)  

 

PS : je ne veux pas de 309 GTI. Merci.

[Lou-Pierre]

11€ de plus pour le tout risque je ne trouve pas ça exessif, enfin perso je le prendrais. Surtout que c'est une bagnole faite pour attaquer donc plus sujet à avoir un accident (même si c'est pas le but)

Modifié le 27 septembre 2013 par Lou-Pierre

[Nikola]

11€ de plus pour le tout risque je ne trouve pas ça exessif, enfin perso je le prendrais. Surtout que c'est une bagnole faite pour attaquer donc plus sujet à avoir un accident (même si c'est pas le but)

Oui c'est sur la RC est pas faite pour rouler comme un papy ou pour passer les rapport à 2000 tours.

Mais sur route ouverte je ne fais pas le fou. Je ne respecte pas souvent les limitations de vitesse (le comble pour un ancien gendarme  :ninja: ) mais je ne m'amuse pas à tenter de faire un Ghymkhana façon Ken Block non plus  :D2

Après quand tu vois que la franchise est de 600 € ca jette un froid quand même  o_O

[Lou-Pierre]

Ouais à la limite ça c'est plus gênant c'est sûr. Si t'as confiance en tout pilotage alors tout va bien ^^

[La Miche]

La confiance est souvent traître ^^

La garce !

[Nikola]

Oh bah je sais ce que je vaux en pilotage ;)

De toute façon, je m'amuse pas à drifter ou à faire des glissades surtout quand t'as l'ESP sur ta caisse

[Bab's]

Seat Ibiza quelqu'un a déjà essayer? des avis? critiques?

[Nikola]

Seat Ibiza quelqu'un a déjà essayer? des avis? critiques?

Laquelle ?

 

J'ai une FR tdi de décembre 2007 qui fait 130 ch officiellement mais 150 officieusement ^^.

Très bonne voiture, avant c'était du bas de gamme Volkswagen en gros mais maintenant Seat a fait de gros effort tout comme Skoda et leur véhicule se rapproche des standars VW.

Bon moteur (1,9 L), bonne finition, bien équipé dans cette version FR, la qualité est au rendez vous et le design fait jeune.

Par contre niveau entretien c'est des pièces VW donc pas donné non plus.

[Bab's]

Laquelle ?

 

J'ai une FR tdi de décembre 2007 qui fait 130 ch officiellement mais 150 officieusement ^^.

Très bonne voiture, avant c'était du bas de gamme Volkswagen en gros mais maintenant Seat a fait de gros effort tout comme Skoda et leur véhicule se rapproche des standars VW.

Bon moteur (1,9 L), bonne finition, bien équipé dans cette version FR, la qualité est au rendez vous et le design fait jeune.

Par contre niveau entretien c'est des pièces VW donc pas donné non plus.

 

Merci pour ta réponse, c'est pour une 1er voiture donc je cherche quelques chose de fiable que je garderais 4-5 ans

C'est celle ci http://www.leboncoin.fr/voitures/541351375.htm?ca=18_s

[Kent74]

Un pote a la version essence 85cv 3 portes de 2006, payé 4500€ pour 80 000 km. La voiture est sympa, comme le dit Niko' l'intérieur est jeune, et vieillit plutôt bien. ( En tous celle de mon pote est niquel )

 

Par contre je peux pas trop te dire niveau ressenti au volant, je l'ai conduite vite fait sur un parking. :ninja: ^^

[flostunt76]

bonjour un peu de nouveau sur la 205 gti donc ressort court,décranter a l arrière,cale de 2cm a l arrière et un petit sebring siffleur acheter 85euro que j'ai moler

 

voici des photo

[Lou-Pierre]

Bien bien, bonne petite caisse ça !

[Zenzak]

Bon j'ai fais un devis chez AXA sur leur site (je suis assuré chez eux depuis 2 ans de toute façon) pour la 206 RC. Et le prix est, mais alors est une sacré surprise pour moi. :bave:  

Dans leur formule tiers étendue (tout compris sans le dommage tout accidents) je payerais...41 € par mois.  :cool:

Pour le tout risques ça ne vaut pas le coup. C'est 11 € de plus et le pire c'est que la franchise coute 600 €. Bien trop cher pour une voiture de 10 ans.

 

Donc franchement que du positif la. Je suis refait, je ne pensais pas payer si peu et le pire c'est que j'ai eu un un sinistre (bris de glace) l'année dernière. Manque plus qu'à trouver la bête  (h)  

 

PS : je ne veux pas de 309 GTI. Merci.

 

Je te comprends pas là.

 

Pour 100€ de plus par an, si tu bousilles ta voiture on te la rembourse, sur une voiture à 7000€ ça vaut le coup, c'est pas comme si c'était 2 fois plus cher de passer du tiers au tous risques.

 

Et pour la franchise, qu'est ce qui est mieux ? récupérer 80 à 90% de la valeur de la voiture après déduction de ta franchise ou tout perdre ?

[Nikola]

L'argument peut se tenir c'est sur. Mais imagine que juste j'ai un pare choc à changer. 

Je filerais limite plus de thunes à l'assureur qu'au carrossier si je dois déclarer l'accident.

Après à l'argus elle ne le vaut plus les 7000 €. Elle doit tourner autour des 6000 grand max.

De toute façon, y a toujours moyen de négocier avec l'assureur pour avoir un petit arrangement pour le prix en tout risques au prix du tiers étendue ^^

Mais mes 2 anciennes voitures étaient en tout risques, la 206 le sera aussi je peux en être sur. Y a toujours une petite voix qui me fait changer d'avis lol

[Zenzak]

Si t'as juste un pare-choc à changer parce que tu l'as cassé tout seul, tu déclares pas tu le fais toi même, je vois pas le problème.

 

Que tu sois au tiers ou aux tous risques, dans ce cas là ça ne change absolument rien.

 

Si c'est un accident avec une autre voiture impliquée, la franchise tu seras bien obligé de la payer pour les réparations de l'autre véhicule.