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post spécial Vos voitures ou celles de vos parents


Bart01
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Bon bah j'ai craqué  :lol:
Ce matin je suis allé voir 2 cinqué sporting et puis bah on à fait affaire quoi :D
Donc il y a 2 cinqué une jaune et une noire, je garde la jaune et la noire va servir pour pieces,
Alors c'est une Cinquecento sporting jaune de décembre 96, le chassis à 161000 km mais le moteur j'en ai aucune idée  :?
Il à été remplacer par le moteur d'une punto 55.
La voiture est bien équipé: vitre électrique, fermeture centralisée, airbag, toit ouvrant  8-)  :lol:
Il y a quelque réparations à faire mais rien de couteux et bien méchant ;)
en plus des 2 voitures j'ai eu aussi un pc avant, 2 ailes et une ligne d'origine neuve !
j'ai monté une aile et le pc avant parce qu'ils étaient en mauvais état.
La cinqué me servira comme daily, donc pas de grosse modifs, enfin normalement  :lol:
kit -3 comme la sei, AAC de palio et pap de 38 + dynamic box, comme la sei, et c'est tout :D

voilà des photos ;)
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Salut ,

Du coup mon choix de voiture est fait je part pas sur de l'occasion, j'ai étais voir Dacia ce matin parce que j'avais essayé les Sendero.

ll y a quelques mois je préfère terminer mon permis probatoire, avec un véhicule garantie que une occasion qui va me couter en réparation.

Franchement pas mal pour juste de la ville genre 5 mn de route pour allez au taff, bon après je fais 20 000 l'année mais si une twingo le fait alors un sendero est aussi capable.

Après c'est clair que pas de siége en cuir etc ... mais la finition est pas si merdique pour du low coast

J'attendrais donc de me prendre une occasion d'ici 4-5 à la revente de la Dacia, du coup j'ai toute les infos et mois prochain sa devrais le faire.

La je file je vais voir le banquier pour la belle 

Modifié par BEN72
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Excellent :D Alors vous avez fait un échange ?

Non, trop pourri le M, ça valait pas le coup. :D2

 

Ouiiii trop en mode Q7, j'étais choqué !!

 

Il y a pas mal de photos, j'en mettrai quelques unes une fois que j'aurais masqué les plaques (Michou :siffle:)

 

Par contre, ça rame le M, je lui collait au cul il a pas dépassé le 200. :lol:

 

Non franchement elle est sublime et fait un bruit d'enfer ! Et le diffuseur en carbone.. :love:

 

Effectivement, elle est bien sympa la route de Nailloux Michou ! En moto ça doit être juste énorme :)

 

Je suis arrivé chez moi à 0h15 du coup, j'ai bien roulé au retour. En sachant que je me suis arrêté à Sète pour aller chercher un Mcdo et faire quelques photos. ^^

 

Bien content de t'avoir rencontré Michou, j'avais peur d'avoir mal aux fesses mais tu ne veux pas coucher au premier rendez-vous. :ze:

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Ahhh les flambeurs ! Sympas.  ^^

 

Elle reviiiiiiiiiiiiiie !

 

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Le moteur à ronronné précisément 58 minutes (l'horloge s'étant remise à zéro) et j'ai roulé 20 minutes. Pas plus de temps, et je vais changer le radiateur, je n'arrive pas à combler à 100% sa petite fuite.

 

Sa fais du bien, oui !

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Tu m'étonnes ! C'est ... indescriptible, j'adore cette voiture.

Rien à bougé. Si, mon niveau d'huile de D.A très légèrement.

 

J'ai dû aller chercher la fameuse A3 dont je me suis fais acquéreur.

Elle est à la maison.

J'ai la calandre, ne vous en faites pas.

 

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L'état du train de pneus avant ! Oui l'ancien proprio été un dingue, surtout d'alcool.

 

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Toit ouvrant électrique, sièges chauffants et radar de recul, j'adore ! 

J'ai trouvé dans la boîte à gant une facture de chez VW qui date du 20/08/2008 : dépose et repose culasse avec changement de son jointicon_razz.gif

 

On va commencer par 2 pneus neufs, puis dépose de la boîte.

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J'aimerais bien avoir 388 "vilains" chevaux !

 

C'est bien connu que certaines voitures n'ont pas le nombre de chevaux indiqués sur le papier, on peut prendre la S2000 qui est bonne à ce jeu la.

Modifié par - SB -
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J'ai pas compris, pourquoi tu met sa ?

Enfin, les bancs ont peut en écrire une bible dessus. La même e46 à sortis 308, 319 et 354 sur 3 bancs différents sans rien touchés. L'intéressant c'est de voir l'évolution d'une map à une autre ou en changeant tel ou tel pièce.

La on voit clairement la perte en montant une ligne sans remap. Chose que sans banc tu ne verra jamais ( surtout si sa fais plus de bruit t'a l'impression de mieux marché ^^ )

Les rares voitures à sortir les chevaux constructeurs c'est Porsche et les TDI vag. Puis un atmo, suffit qu'il est un apport d'air à la con, et rendement de merde. De simple sondes jouent beaucoup aussi.

Après test sur route, il y a que sa de vrai :ze:

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les italiennes sorte leur puissances, les françaises par contre c'est pas leur truc :D

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:siffle:  (h)

 

Alors pourquoi j'ai mis ça ? Tout simplement parce que j'ai vu ça sur le coup, je ne cherche pas à me mettre à dos les pro BMW ils sont trop nombreux sur ce forum, je ne veux pas une révolution sur le bazar room où l'on veut ma peau  :D2

C'est juste que sur le moment, je me suis dit que payer 80000 € pour une voiture qui sort 35 ch de moins, ça fait chier quand même. Mais c'est bat pas la RS4 qui est passée au banc de DAR et qui sortait 350 ch d'origine  :s

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Tu compares un atmo et un turbo, rien à voir sur un banc.

 

C'est connu qu'un atmo ne sort pas ses chevaux sur banc (qu'il soit allemand, français ou japonais), l'apport en air, même avec le plus gros ventilo que tu peux trouver ne sera jamais le même que lancé en 5ème ou en 6ème sur une autoroute.

 

Un banc ça sert à observer un gain, sinon c'est "bidon", ça se règle et tu peux faire sortir 400cv à une voiture sans permis si tu veux.

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Oh je sais bien qu'un atmo ne sortira jamais sa puissance annoncé. D'ailleurs c'est même assez rare qu'une voiture atmo sorte sa puissance mais j'ai un pote en Clio RS2 qui a réussi cette exploit :D2

Par contre les moteurs turbo, il n'y a que ça de vrai. T'es même plus surpris d'ailleurs quand tu la passes au banc de voir qu'elle est bien plus puissante.

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Je sais pas encore, j'y réfléchis, ça fait des bornes mais visiblement il y aura des voitures bien sympa.

 

Tu as moyen de te faire plaisir pour les photos.

 

Je suis déçu j'aurais pas mes caches BBS pour dimanche ca fait moins propre.

 

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