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scooter mbk - yamaha Dragscoot 70 (suite après le Stunt F1 ASSISTANCE Sport 70)


S1629
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Moi aussi, j'adore ce type de compteur! Celui du Nitro Jaguar aussi était sympa et aussi les versions Rossi!

J'ai passé l'aprem tranquille sur le scoot! J'ai monté un gicleur principal de 78 (un peu riche encore, mon collègue avait raison de dire que ceci devrait tourner vers les 70/75) ,Passé l'eprom en courbe numéro 4 et 0 degrés d'avance, regarder si tout va bien et rodage cool! A chaud, un petit coup de gaz histoire de voir la réaction! Hmmmm à la bonheur! ;-)

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Bonsoir à tous!

En plein rangement de mon garage... Je suis tombé sur l'ancien guidon de mon Nitro!
Truc tres intéressant dessus, c'est cette étiquette qui indique quand ont été posé les poignées.

Quelque fois des gens cherche à savoir de quand date leur Nitro. Ben ceci peut être un bon indice, non?

;-)

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Bonsoir à tous!

En plein rangement de mon garage... Je suis tombé sur l'ancien guidon de mon Nitro!

Truc tres intéressant dessus, c'est cette étiquette qui indique quand ont été posé les poignées.

Quelque fois des gens cherche à savoir de quand date leur Nitro. Ben ceci peut être un bon indice, non?

;-)

Sa je l ai sur le réservoir cet etiquette 

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Donc vous avez la date de naissance de votre scoot à 2jours pres!

 

je sais que le mien est donc né entre le 23 et 25Juillet 1999 et vu que j'ai les papiers de sa vente en concess et donc qu'il a été vendu le 21 décembre 1999! il est resté 5mois en vitrine avant de rouler!

;-)

Modifié par S1629
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J'ai ma théorie sur ceci!

Déjà, ca ce vendait pas si facilement que ça... Près de 6mois après leurs fabrications, ils se vendaient!

Ensuite, le prix supérieur à la normal fait c'était plus des achat coup de cœur lors d'une période plus propice au dépassement du budget soit la fin de l'année! "Aller pourquoi pas, le gamin/gamine sera heureux!"

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